Deus-m

Правильное решение. Современная смола куда изящнее старого металла.

Люблю такие расцветки. Да и модели американские 60-70-х годов классные. Голдварг, оказывается, до сих пор штампует свои новинки. Так что можно радоваться и собирать!

Круть! Это рубеж 70-80-х годов машина? Фейсбука нету у меня, но трёх фото хватило для оценки работы.

Да, ягод на 56-й широте много сегодня. Мы с семьёй просто объедаемся, девать некуда. Кстати, ты заплатил подать за сбор ягод в барском лесу? Бесплатно можно только валежник собирать. . В прошлом году на наших угодьях ягода (малина) поспевала вплоть до середины ноября (фото от 7 ноября 2020). Никогда такого не видел.

Да, обновы интересные. Естественно, мне Рено R27 "Физико" от Hot Wheels больше по душе.

Отлично, Кямран! Мне понравилось. Да, насчёт лак декали кушает - я после таких своих экспериментов давно закончил с этим (киты) делом. Гонку в Баку не смотрел. Хотел Монако посмотреть, но не стал после мини-интервью Хэмилтона Наталье Фабричновой. Я категорически против чёрного расизма (для Хэмилтона слишком много белых в Монако, очень он страдает от этого, темнокожих ему там не хватает). В общем, челюсть у меня отвисла и я выключил телек. Решил посмотреть сегодня спринт в Сильверстоуне. По-моему, они там (в Ф-1) начали "порнографией" заниматься.

Тачки - звери! А ничего так Avenue 43 фирмочка. Симпатично делают. Или это тот же Autocult?

chassis - Shadow DN9 team - Samson Shadow Racing Team pilot - Ian Lammers event - Argentinian Grand Prix 1979 (сход - transmission) manufacturer - Spark S 7370 * Samson. Голландский табачок для самокруток. Ливрея шикарная, но шасси заработали только 4 очка в зачёт ЧМ. "Лёва" просто прелесть. Кстати, напарник Ламмерса - Элио Де Анжелис выступал под рекламой Interscope на деньги американского миллионера Теда Филда.

Очень милая Херпа. Не ожидал. Навряд ли у меня появятся модели такой фирмы.

Jordan 191 M. Schumacher - Belgian GP 1991 Спасибо на добром слове. Успокоили. Хотя закрылки у Forti тоже кривые. Вот вам на обозрение другая журналка, относительно недавно приобретенная. По сравнению с Forti - небо и земля. Хорошо сделали Джордан. Ровный, хорошо покрашен. Мне понравилось, тем более ливрея как раз по мне, люблю такие цвета. Это случайная покупка. Пока курил и ждал автобус, увидел в газетном ларьке модельку - и купил без раздумий.

Я считаю - сменил аватар - сменил личность. Нельзя менять аватар, аки барышня партнёров. У нас такая же ситуация была на бабушкиной квартире лет 12 назад. Нашли ящик и ещё по мелочи. Вот счастье то! Включил силу воли, оставил немного на память. Но как пили находку! Ай как пили! Нектар! Амброзия! Без закуси. Дагестанский коньяк по 14 р. 80к оп - это нечто.

chassis - Forti FG 01 B team - Forti Grand Prix pilot - Andrea Montermini event - Argentinian Grand Prix 1996 (10th + 3 laps) manufacturer - Ixo/Altaya * Очередная обновочка. "Лайки" можете не ставить. Вот так выглядит "итальянская журналка" (# 191), после того, как я распаковал посылку из Вероны (у продавца модель выглядела прилично). Непрокрас расшивки и не только. Развал колёс - как ноги у старого кавалериста, криво и не в ту сторону. Резина угловатая. Но в остальном - всё норм! Пришлось купить. Всё тешу себя надеждой заиметь все шасси Ф-1. А без машины Гвидо Форти никак не обойтись. Самый оптимальный вариант - кит от Jarmark (на последнем фото). Но его в принципе достать невозможно.

Да, скорее всего старый Миничампс. Модель и коробка проветрились и больше не пахнут. Хорошо покрашен. Чудный шоколадный цвет. Декаль Marlboro найти проблематично. Есть декаль от Тамия 1:20, ну даже и не знаю, купить или нет. Вечно с этим табаком проблемы.

Lotus 79 Team Rebaque Hector Rebaque South African Grand Prix 1979 (сход - engine) Minichamps 100 790031 * Это совершенно неожиданное пополнение. Вот какое "чудо" притащили мне на День Рождения! Я прямо обалдел. Хотя такое шасси у меня есть в 43-м масштабе. Что ж, теперь будет большая машина (1:18). Да и дарёному коню в зубы не смотрят. И вообще удивительно, что Лотус подарили, а не что-нибудь другое. Панель приборов разбита, я её снял, подлатаю как-нибудь. Внутри (да, внутри, а не снаружи!) коробка жутко воняет старым одеколоном. Вытащил её на балкон, не знаю, может и не выветрится. Саму модель проветрил, ЛКП в отличном состоянии, не хуже чем у Exoto. Нет рекламы Marlboro, зато есть реклама мексиканского пива! В общем - жить можно.

chassis - Racing Point RP 20 team - BWT Racing Point F1 Team pilot - Lance Stroll event - Styrian Grand Prix 2020 (7th) manufacturer - Spark (S 6475) * Метаморфоз команды Эдди Джордана не прекращается. В 2019 году появилось новое шасси (Racing Point). Редкий случай в современной формуле 1. Пришлось покупать, благо это было совсем легко. Особых эмоций модель у меня не вызвала. Хотя современные формульные шасси потихоньку превратились в забавных длинных крокодилов. Спарку надо в скором времени делать боксы больше, ибо скоро модели туда просто не будут помещаться.

Если это занятие доставляет удовольствие - тогда дерзай! И опять ник-нейм совпадает с рекламой. Без хорошей тормозной системы не обойтись.

По нашему увлечению там ничего нет. Exoto за 10 000 руб. на ярмарке не продают. Видел полтора года назад Spark 1:64 по 3 000 руб. "Саратов" я давно не собираю. Винил там паршивый. Захламлять квартиру очередным советским ширпотребом не хочется. А так если просто постоять, покурить, поболтать. Винный магазин может не работать. Короче - не знаю. Да я и с народом с форума и не знаком практически ни с кем.

Да, это старый Миничампс. Есть ещё старый Витесс с табаком. Хочу поправиться - я имел ввиду модели Джордан Формулы-1. Там табак законспирирован типа B & H, Buzzin Hornets, Be On Edge, Bitten Hisses. Okay, пивасик, самогон, шампусик, шнапс и прочее бухло рекламировать - это хорошо. Табачок - ни-ни! Говорят - лошади дохнут от курева.

Дима, рекламы B&H нет ни на одной ширпотребной масштабной модели. Только в киты кладут или кустарщина. Вот шасси, где титульный табачный спонсор указан в официальном названии команды: Шасси - Lotus 102 команда - Camel Team Lotus пилот - Martin Donnelly событие - Belgium Grand Prix 1990 (12th +1 lap) производитель - Spark (1783) * Последний год, когда Lotus имел на борту титульного табачного спонсора. Да, и Мартина Доннелли жалко. Через пять недель после Бельгии он вдребезги разобьётся на Гран При Испании.

Я Спарку ставлю "не респект". В очередной раз подняли цены на 10%. Весенние новинки идут уже по 69,95 € (за редким исключением). Качество принципиально не улучшилось. А декали я могу и сам приляпать. P.S. Сорри за старческое брюзжание.

Отличные раллийки. У меня тоже Рёрль, только 1986 г. Audi Quattro Sport E2, модель попроще от CMR. Запрещённую рекламу Спарк уже нанёс, или сам задекаливал, как уже Григорий спрашивал выше?

Указывать спонсора на первой странице кликабельного списка - это уже перегруз. Тем более, если спонсоров куча. Табак Benson & Hedges - это ЗДЕСЬ

Какие чудесные аэродинамические концепты! Заметил, что у Autocult тираж по 333 pcs. идёт. Красиво.

chassis - Reynard 96i team - Pac West Racing pilot - Mauricio Gugelmin event - PPG Indycar World Series 1996 manufacturer - Minichamps 520 964317 * Неискушённый в нашем деле человек скажет, что машина рекламирует американскую киношную фабрику грёз (Голливуд). Но мы то с вами знаем, что на борту машины Эдриана Рейнарда размещена самая настоящая вредная реклама бразильских сигарет. Кино здесь совсем ни причём. Бразильский табачок спонсировал March 761 Алекса Рибейро в 1977 г. (всё ещё в моём шорт-листе), а также заокеанские команды CART (Dick Simon Racing, Chip Ganassi Racing и PacWest Racing) с 1993 по 1999 гг. В общем, очередной табачный пробел ликвидирован в моём собрании. Модель купил чёрт знает где, где то на окраине Западной европы в комиссионном магазинчике.

Superb!!! Дизайн близок к 60-м годам. Очень современно выглядит для тех лет.