Oldtimer43

Гриша, спасибо, дорогой! Будем стараться быть в своём репертуаре!.. Спасибо! Оптимизм это наше всё! Тимофей, спасибо! Пьём!!! Серёга, спасибо, дорогой! Олег, спасибо! Крепко жму твою руку! Спасибо огромное, Олег! Дима, спасибо! Рад очень!

Олег, спасибо, дорогой!

Гриша, красавец, да и только! Поздравляю! Одна крыша чего стоит, особенно заднее стекло. Да, давно твои темы не обновлялись, я уж соскучился. Ну, будем следить за твоими новинками. Я видел этот Кадиллак в инете, и так и думал, что скоро ты им похвастаешься.

Гриш, я с тобой солидарен, у меня тоже слово Паккард ассоциируется с чем-то таким монументальным. Большие и солидные кузова ему больше к лицу, они как-то лучше гармонируют с харизматичной Паккардовской решёткой радиатора. Но и этот кузов не портит Паккардосвкого лица, а, пожалуй, дополняет массивные лимузины и фаэтоны. Не случайно же он такой известный. Я видел Паккард с таким кузовом во многих цветах. И, может быть, ему бы лучше быть не чёрным. Но такая модель в чёрном цвете воспринимается очень приятно.

Packard Twelve Le Baron Speedster, Minimarque43. Ну что, в канун Дня Рождения не худо бы что-нибудь показать. Тем более исполняется уж очень коллекционная дата. Бог любит троицу: Завтра мне 43, я сам Oldtimer43, ну пусть и фирма будет Minimarque43. А что, модель вполне душевная. Хоть сейчас не особо принято почитать старый белый металл, но я эту тенденцию не разделяю. От модели очень даже приятная аура. Кстати, такой Паккард, с таким кузовом, был одной из машин короля Голливуда Кларка Гейбла. Теперь есть и у меня в 43-м масштабе. Предложил ку

Дима, поздравляю тебя С Днём Рождения!!! Здоровья тебе богатырского, вдохновения, оптимизма, идей и их осуществления! Чтобы все, кто дорог тебе, были здоровы и счастливы! И всегда держать хвост морковкой!

Паша, с Днём Рождения! Здоровья богатырского тебе и твоим близким! Удачи во всём, оптимизма!

Олег, модели отличные. И, хотя, конечно, указанный тобой пунктик не есть хорошо, да, надо называть вещи своими именами. Косячок, вроде бы, нестрашный, но имеет место быть. Но всё же, я думаю, если коллекционер хочет взять в коллекцию эту модель, то это обстоятельство не послужит аргументом для отказа от покупки. Всё же достоинства модели перевешивают недостатки.

Коллеги! Меня попросил Володя Кривошеев оповестить людей на нашем форуме, что не стало Юрия Ивановича Водопьянова, он умер после продолжительной болезни в возрасте 70 лет. Коллекционеры со стажем хорошо знают это имя. Я с ним сам лично не был знаком, но в моей коллекции есть его киты, и многие из них в числе любимых моделей. Попрощаться можно будет завтра в 9 утра, морг Боткинской больницы, затем кремация на Митинском кладбище.

Прошу прощения, устал, не вгляделся в снимок, там на номере логотипы этого музея и Красная площадь на заднем плане. Спасибо! Вот надо там побывать, очень давно не был. У меня есть похожий Вуазен в 43-м масштабе, только кузов 2-х дверный, а не 4-дверный, как здесь.

Вот это ВСТРЕЧА!!! В каком городе такой музей? Притом он не реставрированный, а дожил в таком виде до наших дней, что тоже интересно, ощущаешь пыль веков.

Ну, прямо чувствуешь себя героем фильма "Три тополя на Плющихе!" Нижний Новгород очень интересный город, был там, рад за тебя, Олег!

А мы тебе...

Отчасти, думаю, да. В жизни всё неспроста. P. S. Хотел поставить тебе плюсик, но передумал, не хочется портить красивую цифру...