Deus-m

Simca - первый иностранный автомобиль, на котором я ездил в качестве пассажира ещё в советском детстве. Друзья семьи умудрились привезти машину из Тегерана в начале 80-х. Красная Симка 1307. Что мне больше всего запомнилось от поездки, и даже поразило - это абсолютнейшая бесшумность. Снаружи - ни единого звука. Полная звуковая герметичность. Только тихое урчание мотора. Кроме советского автопрома ничего не было. Находясь внутри советского изделия, ты слышал все звуки мира снаружи. Просто невероятный грохот. А внутри "француженки" - тихо, как в могиле. Очень непривычно. Да уж... Сидели бабки на лавке, языками мололи без продыху. Тут не только из глаз жидкость польётся. Но, сразу видно - коллекционеров среди комментаторов нет.

1947 Cadillac Series 62 Convertible Brooklin models (BRK 74X) Специальный выпуск для C.T.C.S. (Canadian Toy Collectors Society). По-моему, изготовлено к 20-летию клуба канадских коллекционеров. Вещь редкая, цены немалой. Лимитированное издание. На днище выбито «C.T.C.S. ’98 1 OF 300». Номерные знаки на модели имеют принадлежность к провинции Онтарио. * Белый металл. Сделано в Англии. Вес модели - 377 гр.

1975 Buick Century Free Spirit Altaya (American cars) * От белого металла временно переходим к "журналке". Это был период, когда я не знал чем заняться, и увлёкся ненадолго Индикаром. Модель выглядит неплохо, на уровне журнальной серии. Есть вопросы к покраске. Winner – Bobby Unser Pace Car Driver - James Garner Гонка состоялась 25 мая 1975 года в рамках 1975 USAC National Championship Trail. Заезд завершился досрочно на 175 круге из 200. Из-за сильнейшего ливня и почти нулевой видимости. Так что Бобби Анзер (на Eagle Offenhauser) одержал свою вторую из трёх побед на Инди 500 достаточно легко. Buick Century "Free spirit" - тачка большая и мощная. Оппозитная "восьмёрка", 455 лошадей. За рулём пейс кара легенда американского кино - Джеймс Гарнер. Жёлтые флаги (фото оригинала) в журналку не полагаются. Только в дорогие модели.

Понял, Игорь. Просто у меня есть знакомый Игорь, он же Ingvar по ник-нейму. Собирал много лет белый металл. Пропал давно. Думал, что это он. По твоему ответу - это не тот, о ком я подумал.

Игорь, по разным причинам не могу сразу отвечать коллегам. Но всё равно спасибо. А можно поподробнее про Игоря. Можно в личку. Может я его знал, или путаю с другим Игорем.

Дейв, модель супер! С товарищем Пинь Цзинь Синем, или как там его, не перепутаем. Хотя можно прочитать как "KissItalia". Муки транскрипции. Сорри за флуд. Но эмоции, эмоции...

Привет, Игорь! Спасибо за оценку. Модель выпустили в 1996 году. В официальном каталоге Бруклина эта модель вообще не значится! Тираж неизвестен. Металлические (заводские) фары заменены на прозрачные, которые уже начали желтеть. На модели добавлен хром (дворники, петли, рамки стёкол и пр.). В своём роде - вероятно только у меня такая (частично конверсия). Но я не парюсь по этому поводу. У Бруклина ещё есть такая же, только синего цвета. Но эта синяя для "ширнармасс". Хотя тоже редкая.

Нет, Игорь. Это не анонс. Показа родстера не будет. До поры, до времени. Надо найти к нему задний бампер. Или самому сделать, или выдрать из ненужной модели. 1946 Lincoln Continental Brooklin Models (BRK X2) Вот более менее интересная модель. Модель редкая, но она есть почти у всех коллекционеров белого, и не только, металла. Раймонд Лоуи был по словам современников чародеем дизайна. Но этот Линкольн не был его лучшим творением, хотя тоже хорош! Буквы RL в кругу на обоих передних крыльях выдают всегдашнее американское позёрство – инициалы дизайнера. А самое гениальное творение Раймонда – рисунок бутылки «Coca-Cola» - сытно кормит и его потомков до сих пор. Сама модель – это так называемая Dealer Special #2 - BRK X2. Как написано на донышке, эта симпатичная моделька выпущена исключительно для держателей дилерских карт клуба Brooklin. * Белый металл. Сделано в Англии. Вес модельки - 380 гр.

Это случайно не scale143.com форум? Точно, Игорь. Я вот врубил винил The Ramones на своей старой вертушке - настроение сразу поднимается. А вся эта "похоронная" тема на меня не действует. Это я попробовал свой похоронный Miller-Buick прогнать через ИИ. Хотел сделать композицию "похороны американского гангстера". Чуть не подавился со смеха. Только время понапрасну тратить. Извините за флуд, но тема животрепещущая.

Ничего себе! Подиум шикарный. Вельвет - это что то новенькое. Тем более, если он осыпается. Я было подумал, что темой ошибся. Но нет. Эту Ламбо я запомнил у Дэйва. Перепутать сложно, но можно. Это я о внимательности. На некоторых других ресурсах народ постит одну и ту же модель спустя несколько лет - и, все поздравляют с очередной обновкой! Не видя подвоха. Уже всё забыли напрочь. Ладно, это лирика, модель чудесная.

Слукавил. Конечно же времени нет не только на темы своих коллег, но и на свою тем более. Однако. Встретился на днях в Москве со своим хорошим приятелем, и, не побоюсь сказать - коллекционером с большой буквы из г. Минска. На память о встрече у меня осталась модель MGA Roadster Mk II . Производитель - K&R Replicas. Белый металл. Пара деталей отлетели при транспортировке, но это дело поправимое. Главное - встречи офф-лайн теперь чрезвычайная редкость. Этот скромный презент запомнится мне надолго. Будет более памятен, чем модели от Madison Models и им подобные. Звучит пафосно, но тем не менее...

Слева - фото без вмешательств. Натуральный при дневном освещении. Справа - это я прибавил насыщенности и чуток резкости. Фиолетовый оттенок сразу бросается в глаза. Пришлось пойти на подлог в некоторой степени. Цвета на номерных табличках "Бруклин" лепит от балды. И буквы пропускает. Но до этой модели можно было распознать принадлежность к штату у других моих машинок. С этой моделью совсем трудно получилось. Даже под сильной лупой не читалось. Однако... Вчера, путём нечеловеческих усилий, я расшифровал эту мазню криптографическую. С моими талантами впору современную "Энигму" взламывать. Ха-ха... Самодовольная шутка. Короче, господа - это номера штата Illinios. Ребята, спасибо за теплые отзывы и интерес к теме. Постараюсь уделять побольше времени своей теме.

1965 Chevrolet Impala 2-door Hardtop Brooklin Models (BRK 221) Хороший Бруклин. Всё аккуратно. Цвет модели передать трудно. Вроде серенькая, но... Она как хамелеон, окрашивается в лёгкий фиолетовый металлик. Первая модель, на которой я не могу прочитать название штата на табличке. Слишком сильно номер краской залит. Интересно, у Бруклина все штаты есть на номерных знаках их моделей? Хотя у мня на Бруклине есть номера из Канадских провинций. * Белый металл. Сделано в Англии. Вес модельки - 367 гр. Цвет модели - Evening Orchid Poly.

Прелестная модель. Помимо смолы у тебя и белый металл проскальзывает. Это хорошо. Такую неплохо иметь в своей коллекции.

Я привык к вайтволам на резине. А тут очень аккуратно "Goodyear" протампован. Какая-нибудь другая фирма могла и схалтурить с колёсами. "Polyglas" с артикулом могли не пропечатать. Отличные модели. Всё по делу. Дойдут руки, надо будет свои Камаро показать.