ferodo01

В нашем деле я понял одно, самое важное в модели правильная геометрия, детализацию можно улучшить, а кривую геометрию никак. И частенько даже топовые производители грешат этим. Тут с этим всё отлично, кмк и читается реальная машина. Поздравляю!

Спасибо Сергей, очень приятно :) Жаль только Тамео задрали нос на машине, в реале он вровень с остальным кузовом, с этим уже ничего не поделаешь, как ни выставляй клиренс.

Ferrari 312P N.A.R.T. LM 1970 Parsons - Adamowicz (Tameo) Закончил долгострой. Из того что делалось: фары задние (добавлял, в ките не хватало), передние линзы и колпаки, заклёпки по кузову, боковые окна, форточки, красил лого Goodyear через самодельный трафарет (декали в комплект не положили), колёсные гайки и другие мелочи, ремни, линзованные циферблаты с окантовкой, сетки, доп.декали)) кит довольно беден до деталей. Ну вообщем рад, что закончил и теперь она у меня в коллекции. Подставку тоже кожзамом обтянул для солидности, ну и табличка)

Пополнения шик! Глм тройка отпадная, но мне больше по душе ламповая классика Топ Модел, хороша!

Спасибо! Да, классика 60х мое слабое место)

Не удержался и взял) Aston Martin DP 212 Lemans 1962 G. Hill-R.Ginther (Spark)

Благодарю за отзыв, рад что понравилось:)

Ещё один готов, последний от фирмы Арена. Corvette Greenwood Laguna Seca 1979 Trans Am Зеркала 3д принт, т.к. в наборе не было, задние фары переделал, углубления пропилил, вобщем попилить пришлось изрядно.

Луксмарт еще найти надо, и стоимость будет совсем негуманная, плюс гоночные они не делали. А тут кит мне достался за 50 баксов, почему бы и нет?

Да, и притом неплохо так гонялись, Альфа доездилась до 2го места в коллективном зачёте марок в чемпионате того года среди 2х литровых моторов

Alfa Romeo GTA Laguna Seca Trans Am 1967 (Arena kit) Завершил постройку еще одного кита от Арены.

Даже и не знал про его раритетность круто, спасибо) В принципе можно и гражданскую с натяжкой собрать, только спартанский салон выдавать будет)

Cadillac series 62 Carrera Panamericana 1951. Кит от Arena 1/43, смола, бампера металл. Зеркало и фонари отсутствовали, сделал на 3д принтере, фары пожелтели, отлил свои, вообщем повеселился на славу, инструкция вообще практически отсутствует)). Ремни там, всякие мелочи на торпедо, жаль ничего не видно. Стекла вырезал из пленки, хорошо хоть ее положили) своих денег (90евро) они конечно же не стоят, после BBR так разница в инжиниринге небо и земля, тем не менее, у меня еще 2 кита от них, буду и их собирать.

Ну и вторая модель для серии тоже готова. Теперь можно ставить на полку. Ferrari F2002 Germany GP winner World Champion M. Schumacher. BBR 1/43 white metal kit.

Спасибо, очень признателен:) Если нет опыта в сборке, я бы не советовал начинать со сложных 1/43 китов (а разве есть простые?), для начала лучше потренироваться на дешевом 1/24 ките от Тамии например, их можно по 20 долларов достать, научиться азам как говорится, грунтовать, шпаклевать, красить (даже из баллона оно требует определенной сноровки дабы не залить модель) ну и т.д., а 1/43 киты, если редкие, пусть пока полежат, подождут своего часа, торопиться некуда :)