Oldtimer43

Наверное, чтобы модель не стоила как Майбах.

Ну что, как говориться, собрали вещи и поехали на дачу... Только надо два микроавтобуса и два трейлера, чтобы ни второму ни шестому не было обидно... В общем, отлично, Олег, поздравляю!

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!! ЗДОРОВЬЯ БОГАТЫРСКОГО!!! УДАЧИ И ОПТИМИЗМА!!!

Поздравляю!!! Здоровья богатырского! Великолепных пополнений!

Мне вдруг почему-то представилась перед глазами диорама на тему Монте Карло с этими моделями. Скажем, момент, как Ханну Миккола обходит Вальтера Рёрля.

Вот посмотрел я даже ни сколько на модели, сколько на прототипы. И, знаешь, вот какая мысля напросилась. Говорят сейчас много, что все бренды утрачивают свою самобытность. И вот увиделось мне, что, особенно у EQC 400, лицо вроде и Мерседесовское, узнаётся, да, но вроде уже и не совсем. Похож на многие другие машины-одноклассники, особенно, кстати, сверху. Может, я и не прав, но вот так мне увиделось. Ну и, поэтому, может быть, и перестаёт потихонечку быть Мерседес лидером среди пополнений коллекций, поскольку много других марок, желание которые охватить не меньше. Разумеется, в этой тенденции речь идёт только про современные авто.

С Днём Рождения, коллеги! Здоровья богатырского! Удачи во всём!!!

Спасибо, Серёга! Так ведь Минерва, имя просто обязывает быть такой...

Ну вот Збынек, наверное, поступил мудро. Он определил для себя нишу, где только его поле деятельности, и в которой ему нет равных. Но так то они выпускали Ауди и Вандереры, так что тем, кто немцев собирает, от них всё равно нет спасения.

Как сказал Глеб Жеглов: Ба, да это же знакомые мне лица!.. Очень классная и красивая пара! А DKW F2, мне кажется, это один из тех образов, как и, например, Мерседес 130, из которых формировался Фольксваген Жук. Его предвестие, так сказать.

Олег, да, ZZ это песня! Не умолкающая при том... Я бы даже такое наблюдение высказал, что Збынек, наверное, сделал моделей меньше, чем многие другие. Но он не гнался за большим разнообразием и количеством, но зато они у него, скажем так, вышли дозрелыми ВСЕ . И ещё раз Большое тебе спасибо за модель! Гриша, знаешь, я вот подумал, что просто мы все собираем более поздний период. А кузова типа ландоле были свойственны представительским авто начала века, пожалуй, расцвет их был в 1910-е годы. В 20-е годы они ещё были, но уже меньше, а в 30-е они уже почти совсем ушли.

Minerva 25PK Rapide Landolet, ZZ-Model, 58/100. Майское настроение оно само по себе праздничное, а прибытие в коллекцию модели ZZ очень сильно его добавляет. Тем более, что модель помогли приобрести наши друзья, Борис AudiAutounioncollection и Олег Полковник, большущее им СПАСИБО! Пожалуй, в моей коллекции именно такие вот кузова, Ландоле, меньше всего представлены.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! П О З Д Р А В Л Я Ю ! ! !

VID-20210509-WA0002.mp4

Как сказала Толмачёва в фильме Следствие ведут знатоки дело 14 Подпасок с огурцом: Господи, мне опять Фаберже почудился!.. Я всё привык, что львиная доля твоих Феррари от ББР, ну, и подумал сначала, что это тоже он. Но с первого взгляда меня чуть насторожили задние фонари, не знаю, может, я не прав, но, по-моему, они выполнены немного не в стиле ББР. Прочитал и точно: Матрикс! Но, видишь, значит, модель отличная, если я её за ББР готов был принять. А прототип сказочно красив и харизматичен, поздравляю!

Ну, ОГОНЬ!!! Что тут ещё скажешь... Хотя, скажу. Оттенок какой-то интересный, вроде бы и самый что ни на есть красный, а вот не просто красный, действительно огонь. Так что пламенные мои поздравления!!!

Я бы так сказал про авто: Он своим дизайном перекликается и с современными, и со старыми классическими Феррари. Модель очень привлекательно смотрится, цвет интересный. Так что с удрвольствием посмотрел.

Артур, поздравляю! Это, конечно, событие! Я собрал только Победу, это было 6 лет назад, но увлекательнейший пооцесс сбори и эйфорию помню и сейчас, и Победа меня родолжает радовать. Копейка, конечно, культовое авто, и запомнилась она нам больше всего, пожалуй, как раз в таком цвете, в каждом дворе была такая, при том до относительно недавнего времени. В общем, рад за тебя, отличная вещь!

Саша, поздравляю от души! Здоровья тебе богатырского! Удачи во всём! И да, с этим и вправду надо что-то решить, надо, чтобы дни рождения как-то высвечивались на главной странице. Ведь очень мало кто каждый день будет специально заходить и проверять календарь.

Да, интересно воспринимается, приятная для глаз расцветка. В сочетании с серым тентом и красной рамой и колёсами... Празднично даже, я бы сказал, смотрится. Отличная модель.

Красавец! Очень идёт ему такая цветовая гамма. Поздравляю! Ну, в данном случае Солидо можно было бы оставить, скажем, в пару к этой модели, так сказать, было-стало. Но это не твой метод. К Солидо я как-то тоже спокойно отношусь. Правда, те чуть-чуть, что есть, наверное, останутся со мной навсегда теперь уже. А вот к Рио я отношусь как-то с большей теплотой, аура того времени у них сильнее, и тоже некоторые из них осели у меня навечно.

А ещё, наверное, выгоднее покупать их в масштабе 1:1. Шучу, шучу, модель действительно очень симпатичная, идёт ему красный цвет, в отличие от салатового, что у тебя рядом на фотке. Так что поздравляю!

Понравились! Ну, 2 GTI и сам авто культовый, и модель загляденье, удался он им, с удовольствием полюбовался. И цвет этот ему очень идёт. А 4 GTI цвет очень приятный, весеннее настроение. От души поздравляю!

Олег, гоночные болиды это не совсем моя стихия, но вот Сокол просто потрясающе красивый автомобиль, на мой взгляд, один из самых харизматичных болидов вообще. Долго можно любоваться. Я бы даже сказал, что у Аутокульта получилось передать некую ламповость и ностальгичность прототипа, тёплая модель у них получилась. Кстати, помню рисунок Захарова из исторической серии "За рулём", о котором Алексей написал. Ну, а Брумм тоже понравился, есть у этой фирмы свой какой-то неповторимый стиль, в данном случае он получился как вступление к аутокульту. Хорошо они вышли в паре. В общем, поздравляю от души!