Oldtimer43

Но ведь периодически встречаются машины на чёрных номерах, и ездят, правда, я их вижу в Подмосковье, в Москве особо нет. Значит, надо полагать, стоят на учёте, а то как же бы они ездили?

Обивка на сидениях весёлая...

Гриша, я читал недавно одну статью, и я так понял, что ездить на таких номерах можно, если машина с тех пор не меняла хозяина и не переставлялась на учёт. Сейчас таким хозяином может быть только какой-нибудь очень старый дедушка. А их, не поменявших с тех пор ни машину, ни жильё (пришлось бы перерегистрировать), сравнительно мало осталось. Доверенность на такие номера оформить вроде как можно. Если за рулём машины на чёрных номерах человек не старый, значит, он ездит по доверенности. Я понял так, может, не совсем правильно.

Олег, оба хороши, но жёлтенький просто замечательный! Прямо вот подходит определение "Вкусная модель"...

ИЖ Комби. Ранний, конечно, лучше. Пользуясь случаем, скажу, что мне вообще всегда не нравилась эта решётка радиатора, по-моему, на редкость плебейский дизайн, очень дешевит машину. Но тем не менее.

Кстати, Олег, а ещё с юбилейной 200-й страницей тебя!

Хороши модели, Олег! И мне вообще очень нравится Ауди А6, настоящий большой классический седан. Позитив исходит от этой машины, не про каждую такое скажешь.

Ну, как там поётся в песне: Все красавцы усачи! В трубы дуют трубачи!

Alfa-Romeo

А знаешь, я в своё время пропустил показ твоей конверсии гражданского варианта. Я как раз в те дни встречался с Дейвом, это был май 2015 года. Пролистал потом, увидел Вандерер, пришёл в восторг, а выше поглядеть поленился. Впечатлило! Но странно, что Норев делал только полицейскую версию. Да, она в паре с гражданской очень дополнит её. Универсал хорош, поздравляю с редким приобретением!

Все красавцы! А Бруклин, это, конечно, отдельная песня.

Серёга, поздравляю тебя С Днём Рождения!!! Здоровья богатырского тебе, твоей жене и детям, и, самое главное, бабушке. Будь счастлив!!!

Так ведь трёшка, пожалуй, самая нечасто встречающаяся, и, пока единственная из Жигулей, кого можно с натяжкой назвать раритетом. Ну, может, ещё двойку.

Ну Хорьх это всегда праздник! Очень симпатичная модель!

Ууууух, какие!!! Чёрный Кадиллак просто добил, но так вообще конечно оба бомбы! Рад за тебя от души!

ВАЗ-2103, на чёрных советских номерах.

КРАСОТА!!! Ну Форд Мустанг это культовое авто. А на счёт крыши, возможно, даже твой вариант потом в разы больше цениться будет, как модель из первых неисправленных.

Хороши!!! Расцветка первой модели на любителя, а вторая вообще загляденье. Зеркала тоже, я думаю, на любителя. Но, может быть, хоть дамы не будут краситься за рулём, не получиться такое зеркало не по назначению использовать? Вспомнился анекдот: Свет мой, зеркальце, скажи Да всю правду доложи Я ль на свете всех милее, Всех румянней и белее? Зеркальце говорит: дура, на дорогу смотри!

Дорогие друзья, успокойтесь. Никакого кризиса, лето сейчас. Летом в самые оживлённые годы форум был в спячке. Оживал где-то в середине сентября. Ну и да, не модельное сейчас немножко время. Уже то хорошо, что форум есть и он работает. Хотим зайти - пожалуйста, дорога не заказана.

Очень симпатичный автобус! И сам по себе, и расцветка очень приятная. И стильная, и спокойная одновременно.

Вдогонку добавлю, что чат форум очень сильно обезводил. Я понимаю, его создали как альтернативу за неимением другого на тот момент. И это было правильно. Но там теперь активность несравненно больше. Ну да, туда проще заходить. А я больше люблю спокойно сесть за компьютер, и просматривать форум в удовольствие, а не бегом-бегом в чате. Ведь, как я уже писал, форум это не только сами модели. Но и дружеское общение. А оно теперь практически всё в чате. И из-за этого люди отвыкают заходить на форум чем дальше, тем больше. И, иной раз и думают, поди, а стоит ли вообще модель показывать? А вообще да, читаешь так старые сообщения и диалоги, и я бы, пожалуй, для себя так охарактеризовал жизнь форума. Самый живой его период это с начала его основания и года, так, до 2012. С 2012 до 17 он ещё абсолютно полноценный, полно было показов интересных моделей и общений на разные темы. То есть, шло по накатаной. С 2017 по 19 вроде ещё так всё то, да уже несовсем, активности поубавилось. Ну а после переезда и с момента создания чата получилось то, что получилось. Причины уже перетёрли.

Правы оба. Я писал об этом уже в теме Дейва, когда пришлось к слову. Активность действительно поубавилась. Кое-кто продолжает подбрасывать ветки в огонь, я тоже, и будем продолжать. Мы любим форум, привыкли к нему. Время изменилось на глазах, особенно в последние года три. Люди вообще утратили тягу к прекрасному. Женщины перестали красиво одеваться. Кому до тридцати, это вообше не женщины, а пацанки, глаза бы не глядели, ну и вкусы нынче. Есть, конечно, исключения, но они только подтверждают правила. Поэтому какие помоложе, Дим? Новому поколению коллекционирование машинок вообще клиникой покажется, о чём ты? Люди стали совсем из другого теста. Это я в свои-то 43 ворчу. А кто постарше? Могу конкретно сказать, чем форум стал неудобен. Вот уже немало пропустили дней рождения видных участников. А почему? На первой странице не высвечивается, как раньше, а в календарь залезать отслеживать специально не будешь. Я кого помнил, тех поднял. И уверен, что многие так. Но всех помнить не реально. Но всё же, активность в конечном итоге зависит от нас самих. Любите форум - подбрасывайте ветки в огонь. Так что будем подбрасывать, к чему и других приглашаем.

Хороши модели! 100 купе красавица! А Ауди 50 прямо прародитель Гольфа, да, наверное так и есть, я подробно этой истории не знаю. Я даже с первого взгляда удивился, что же, думаю, в твоей теме делает Фольксваген.