Oldtimer43

Амстелвин, пригород Амстердама. Музейная трамвайная линия. Привет от кузена.

Мяу-мяу!!! Поздравляю! Не помню уже, кто, какой-то умный человек сказал: Если хотите иметь друга и доктора в одном лице - заведите котёнка!

Гриша, поздравляю! Целое созвездие Кадиллаков, да и только! Мне больше понравились верхние два: Флитвуд 1940 года и белый Эльдорадо очень зацепил, нарядная праздничная модель. Ещё скажу, что мне очень понравился рекламный плакат 1940 года, о котором написал Олег. С настроением. В общем, рад за тебя!

VID-20230923-WA0000.mp4

Гриша, поздравляю от души!!! Хочется найти какие-то слова, всё не то как-то... Мощная модель!

Делоне Бельвиль, Царский выезд.

А можно ли этой статье безоговорочно верить? Ну то, что у поздних Москвичей-408 горизонтальные задние фонари с поворотником-треугольничком, это я знал. А вот то, что у ранних 412-ых были вертикальные, впервые об этом слышу.

Ну, значит, поздний 408. Да, я читал где-то, что поздние 408-е выглядели как 412-ые. Только я не знаю, чем они отличаются на вид. На фото сзади немного видно торпеду. У 408-го она была точно не такая. Там были не круги, а что-то вроде овалов неправильной формы, иногда даже с самолётной панелью приборов сравнивали.

Очень симпатичные Жигули ВАЗ-2102, и цвет приятный.

Дейв, вот мне почему-то очень нравятся модели Esval. Мне кажется, какая-то хорошая у них аура, словами необъяснимая. Я даже могу сказать, что из современных фирм, которые производят относительно недорогие модели, Esval моя любимая.

Приятно в современном уличном потоке встретить хорошо сохранившийся Москвич-412.

Грустная морда, прямо жалко стало. Ну, дай Бог всё хорошо будет.

Отличная модель, поздравляю! Когда я кинул первый взгляд, я даже подумал, что это Иларио. И только посмотрев внимательнее на подставку, понял, что это Матрикс. Могут, когда захотят, действительно хорошую модель сделать.

Я бы даже сказал, в таком кузове и цвете есть в этом паккарде что-то такое лунно-космическое.

А ведь и правда на Мазерати очень похож, как ты пишешь в теме у Дейва.

Спасибо, друзья! Буду знать.

Симпатичная модель. И цвет очень приятный. Вот это тот случай, когда кузовное ателье меняет ментальность машины. Всё же без пасти из двух овалов БМВ это уже не БМВ, а, в данном случае, что-то, может быть, даже, ещё более аристократичное.

Ну, поздравляю! Мне кажется, хоть для Феррари более привычен красный цвет, но конкретно для этого авто синий, на мой взгляд, больше подчёркивает и усиливает его характер. В красном "звездолётности" было бы как-то меньше, мне так кажется.

Дейв, отличный Делае, я тоже в своё время поглядывал на эту модель, да как-то руки не дошли. Вот позавидовал тебе чуть-чуть, так что, надеюсь, что ПОКА не дошли. На счёт Эвра соглашусь с тобой. Да, есть у меня пара их Деляжей, модели, вроде так, хорошие, но Иларио уступают точно, есть какое-то подспудное ощущение того, что они всё-таки рангом ниже. Даже не могу словами объяснить, почему. Может быть, поэтому я и не торопился особо покупать их модели, прототипы которых мне вполне нравились. Но вот твоя сегодняшняя новинка мне понравилась больше, чем на тех фото, что я видел раньше. так что желание иметь такую модель усилилось.

Ну, не знаю, как другие, а я считаю, что седан в приоритете. Он важнее. Скажем так, седан без универсала может жить, а вот универсал без седана выглядит как-то одиноко. Ну, это моё субъективное мнение. Ну и, желаю восполнить те 5 пробелов.

Ну вот, я тебе говорил, их там много. Может, завтра ещё встретишь, и не одну.