Oldtimer43

Я вот кинул первый взгляд, и первая мысль была, что этот Порш почти такой же, как предыдущий. Но когда я кинул второй взгляд, я первым делом увидел, что у того диски красные, а у этого классические. И я сам с собой стал играть в игру "найди 10 отличий", прямо интересно стало. У этой, например, спойлера нет. Да, полная линейка есть полная линейка. Конкретно для меня эта симпатичней.

Иксошные модели, несмотря на их незатейливость и простоту, как-то у меня всегда вызывают позитив. да и вообще за свою цену очень даже достойные модели.

Классные спортсмены! Так смотришь на эти авто и думаешь: Насколько же идеально ровная должна быть дорога, чтобы они на ней чувствовали себя вольготно...

Иду сегодня, и вот... Фильм снимали. ГАЗ-М20 Победа, моя любимая "тельняшка", до 1955 года. ГАЗ-М1

Вот такое фото попалось

КРАСОТА!!!

СОЛИДНО!!!

Иксо, кстати, часто очень даже неплохие модельки бывают. Аура у них хорошая какая-то.

А что, стильно. В данном случае серый цвет придаёт некую стремительность и брутальность одновременно.

Олег, дорогой, поздравляю тебя С днём Рождения!!! Будь здоров, весел, оптимистичен, полон самых дерзких идей и запала к их осуществлению! Чтобы близкие тебя только радовали!

Олег, ну, я знал, что ты сегодня покажешь что-то очень ТАКОЕ. Ты знаешь, вот как у тебя с Ауди, так у меня с одной другой моделью, не буду озвучивать, с какой, чтобы не сглазить. Тоже вот уже несколько лет не сводит меня судьба с ней. И тоже не раз уже было, что я её почти нашёл, но она соскакивает с крючка. Пока вот не поймал. Может быть, потому судьба меня с ней не сводит, чтобы коллекционерский запал не уходил. Ну да мне, я считаю, жаловаться грех, я много чего поймал. А с Ауди очень-очень поздравляю. Я даже знаю нескольких уважаемых коллекционеров со стажем, которые даже не знают о существовании такой модели Пивторака, хотя коллекции у них весьма солидные. Значит, действительно раритет, притом настолько, что даже не все о нём знают. С Хорьхом тоже категорически поздравляю. Модель вот прямо для твоего Дня Рождения. Я не знаю, первый ли это Мастер43 в твоей коллекции. Но, насколько я помню, раньше ты их не показывал, я бы, думаю, запомнил. И, я думаю, ты уже полюбил эту фирму и будешь стараться украшать ими свою коллекцию. По мне эти модели не могут оставить к себе равнодушным. У меня тоже такой есть, только чёрный с жёлтым, и сзади не кофр, а чемоданы. Я купил его по случаю в 2010 году, когда на форуме меня ещё не было. И этот Хорьх-951 был моим Первым Мастером43. В общем, мои искренние поздравления!!!

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Здоровья богатырского, удачи во всём, грандиозных идей и их осуществления!

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!! УДАЧИ!!! ВСЕХ БЛАГ!!!

Кстати, ведь Манфред же в прошлом был ювелиром, и применял серебро в изготовлении некоторых деталей. Ну, на счёт планов, перво-наперво после этого события нужно придти в себя. И в плане материальном, и в плане душевном. Но одно точно могу сказать, что в посылке, полученной от Миши, был не только этот Дюзенберг. Так что через какое-то время покажу ещё кое-что симпатичное.

Гриша, спасибо! Да, Дюзенберги априори есть Дюзенберги, а тут, если можно так выразиться, подход Мастера к моделям тоже Дюзенберговский... Непрактично, нерентабельно, стоимость модели в расчёт не берётся... Да идеи-то есть всегда, но после этого события они такими грандиозными не покажутся... Да и ЭТО надо пережить... А завтра будет завтра... Спасибо, Лёха! Нет, это белый металл. Ну, по цене обычно в среднем где-то вдвое дороже Пивторака. Когда ещё фирма существовала, сам Манфред их предлагал по цене 800-900 долларов. И вдруг в 2013 году он решил, что слишком дёшево их продаёт и заявил цену в 3500 долларов. Это, конечно, не прижилось. И сейчас если кто-то из коллекционеров предлагает модель, что бывает нечасто, то обычно это в районе 800. Но тут тоже есть нюанс. Ранний Stylish сильно отличается от более позднего, это как две разные фирмы. И стоит значительно дешевле. Олег, спасибо, дорогой! А ведь я довольно долгое время воспринимал эти Дюзенберги, как модели, которых у меня не будет. Но, конечно, в глубине души хотел я их всегда... А, как говорят энтузиасты: надо только захотеть! Да, это для меня, конечно, веха. Ну, как я написал уже Грише, идей-то разных много, но на фоне этого события они не покажутся такими грандиозными. Но, естественно, будем двигаться дальше, а как же!

А вот, так сказать, созвездие. Манфред, хозяин фирмы, выпустил четыре модели. А есть информация, что планировал 12. С одной стороны, конечно, немного жаль, что творческие планы не осуществились. Но с другой, а вот выпустил бы, что бы стало тогда с кошельками любителей Дюзенбергов...

Вот они все четыре вместе

Duesenberg-JN Rollston Convertible Coupe, sh.J-560, Stylish Cars, 16/250. Ну вот сама модель. Это было авто короля Голливуда Кларка Гейбла. И авто поистине королевское, и модель тоже королевская. Имея её, сам ощущаешь себя немного королём. Уж во всяком случае, своей коллекции точно. Может быть, пишу чего ни то, но модель просто сносит крышу. И Огромное спасибо за неё нашему другу Михаилу Башмачникову.

DUESENBERG BY STYLISH CARS, ВСЕ 4 МОДЕЛИ Это вторая столь значимая веха в моей коллекционной биографии. Первой была все 12 Бугатти Роялей от Несо. Немецкая фирма Stylish Cars за всю историю существования выпустила только 4 модели. Зато какие! Это Дюзенберги с потрясающе красивыми кузовами прототипов, и они были выполнены на высочайшем уровне. В одной из тем был поднят традиционный вопрос, который теперь не может обойти стороной никого из элитных производителей: уступает Stylish Пивтораку или нет. Моё мнение, что Stylish не нуждается в стравнении с Пивтораком, так же, как и, например, киты, выполненные Аникиным. У этих моделей своё достоинство и своя неповторимая харизма. Может быть, конечно, на сегодняшний день они неоправданно дорогие. Но в ту пору, когда они были сделаны, им не было равных. И вот когда я представил на форуме полное собрание Бугатти Роялей, я почувствовал некое опустошение. И друзья мне написали, что нужно найти новую мечту. Ну, а я иронично так ответил, что уж не Дюзенберги ли от Stylish Cars? Дескать, куда мне, не по карману такие покупки. Но желание коллекционера иногда творит чудеса и сметает на пути многие и многие преграды. Так что та вскользь брошенная фраза оказалась реальностью. Вот так вот!

Все 4

VID-20220129-WA0009.mp4

Гриша, голубой Кадиллак превосходно выглядит!

Олег, очень приятные модели. Особенно синяя на фотках красиво смотрится, благородный как-то тон, спокойный.

Володя, а саратовские модели имеет смысл покупать только советского периода, поздние значительно хуже. Так что очень хорошо, что Руссо-Балты из ранних.

А я их вообще не подводил. Мне тоже количественно хвастаться нечем. Но отметился я там у себя на Новый год вполне карнавально...