Oldtimer43

А вот, так сказать, созвездие. Манфред, хозяин фирмы, выпустил четыре модели. А есть информация, что планировал 12. С одной стороны, конечно, немного жаль, что творческие планы не осуществились. Но с другой, а вот выпустил бы, что бы стало тогда с кошельками любителей Дюзенбергов...

Вот они все четыре вместе

Duesenberg-JN Rollston Convertible Coupe, sh.J-560, Stylish Cars, 16/250. Ну вот сама модель. Это было авто короля Голливуда Кларка Гейбла. И авто поистине королевское, и модель тоже королевская. Имея её, сам ощущаешь себя немного королём. Уж во всяком случае, своей коллекции точно. Может быть, пишу чего ни то, но модель просто сносит крышу. И Огромное спасибо за неё нашему другу Михаилу Башмачникову.

DUESENBERG BY STYLISH CARS, ВСЕ 4 МОДЕЛИ Это вторая столь значимая веха в моей коллекционной биографии. Первой была все 12 Бугатти Роялей от Несо. Немецкая фирма Stylish Cars за всю историю существования выпустила только 4 модели. Зато какие! Это Дюзенберги с потрясающе красивыми кузовами прототипов, и они были выполнены на высочайшем уровне. В одной из тем был поднят традиционный вопрос, который теперь не может обойти стороной никого из элитных производителей: уступает Stylish Пивтораку или нет. Моё мнение, что Stylish не нуждается в стравнении с Пивтораком, так же, как и, например, киты, выполненные Аникиным. У этих моделей своё достоинство и своя неповторимая харизма. Может быть, конечно, на сегодняшний день они неоправданно дорогие. Но в ту пору, когда они были сделаны, им не было равных. И вот когда я представил на форуме полное собрание Бугатти Роялей, я почувствовал некое опустошение. И друзья мне написали, что нужно найти новую мечту. Ну, а я иронично так ответил, что уж не Дюзенберги ли от Stylish Cars? Дескать, куда мне, не по карману такие покупки. Но желание коллекционера иногда творит чудеса и сметает на пути многие и многие преграды. Так что та вскользь брошенная фраза оказалась реальностью. Вот так вот!

Все 4

VID-20220129-WA0009.mp4

Гриша, голубой Кадиллак превосходно выглядит!

Олег, очень приятные модели. Особенно синяя на фотках красиво смотрится, благородный как-то тон, спокойный.

Володя, а саратовские модели имеет смысл покупать только советского периода, поздние значительно хуже. Так что очень хорошо, что Руссо-Балты из ранних.

А я их вообще не подводил. Мне тоже количественно хвастаться нечем. Но отметился я там у себя на Новый год вполне карнавально...

Батюшки, кто появился, Володя, дружище! Не пропадай теперь, стариков тоже навещай, а то мало мы стали писать друг другу приятных слов! Ну что, Руссо-Балты это отдельная тема. И я считаю, что как раз самый первый А22 Торпедо и есть из них самый лучший, очень душевная модель получилась. И он как-то во всех цветах хорошо смотрится. Жёлтый, наверное, самый редкий. И, кстати, никогда не видел А32 Лимузин в чёрном цвете. Он чаще всего синий, иногда салатовый, а другие цвета что-то и не припоминаю. И ты, конечно же знаешь, что А32 есть ранние раритетные версии с мотором и в пластиковом боксе на подставке.

Да, красавец! И цвет очень благородный.

Это да!

Олег, ну, с мощным открытием года! Отличные Хорьхи! Мне-то, конечно, синий особенно понравился, завидую чуть-чуть! Но нельзя объять необъятное. И от всей души поздравляю!!!

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

BMW 327. Дессау, фото 1968 года. Снимала моя тётушка, когда ездила в туристическую поездку. Она архитектор, и её интересуют не машины, а архитектурные и природные достопримечательности. Но увидев это авто, не разбираясь в них, она поняла, что этот автомобиль нужно сфоткать. Тогда очень любили делать слайды. Изначально это был слайд, а сейчас она все старые фотографии переводит в компьютер. И кто знает, жива ли сейчас эта машина...

Ну, наверное, в Американском собрании без жестянки Лизи никак. Так что сам Бог велел её взять в твою коллекцию. И очень логично начать модельный год родоначальником американской автомобильной промышленности!

Ну, поздравляю от души, и с замечательной моделью, и с Днём Рождения конечно! Желаю процветания и обогащения тебе самому и твоей замечательной коллекции!

Дима, спасибо, и тебя с наступившим! Всех благ! Что поделаешь, желание заказчика. К сожалению, не всегда человек с деньгами, который может себе позволить такое авто, ещё и обладает при этом неиспорченным вкусом. Вот и выпендриваются. Но всё равно, как не крути, это тоже история.

Серёга, да о чём разговор, конечно всё внимание было бы только на тебя! Мерседес, насколько я знаю, всегда был именно таким. А вот Деляж изначально не знаю, но сейчас он, вместо сиреневого, коричневый с серебристым. На мой взгляд коричневый цвет совсем ему не идёт. Во всяком случае, в сиреневом цвете он точно смотрелся более харизматично, хоть и, безусловно, спорно.

Ну вот я тоже всё думал брать-не-брать. А времена нынче немножко не те, когда можно потратить немалые деньги на модель, которую не слишком сильно хочешь. Но, знаешь, я заметил с годами, что не самые желанные модели в коллекции тоже очень нужны, они своим присутствием ещё сильнее выделят и возводят на пьедестал наиболее дорогие сердцу модели... Да. А по отдельности было бы не то. По отдельности я бы, наверное, воздержался от их покупки. Но вместе я их полюбил. Спасибо, Олег! Да, они как-то напоминают новогодний десерт, этакое ежевичное мороженое или торт с черничной глазурью...

VID-20211231-WA0007.mp4

ВОТ ЭТО ДА!!!

Mercedes-Benz 630K Saoutchik Sedanca de Ville, EMC Пивторак, 31/50. Не помню, показывал ли кто-нибудь у нас на форуме этот Мерседес в именно таком варианте, с открытыми водительскими сидениями. Сначала Пивторак выпустил полностью закрытый вариант, и большинство коллекционеров приобрели его. А по мне, в таком варианте эта модель выглядит значительно привлекательнее. Купе де Виль это тот кузов, который, за редким исключением, теряет свою прелесть, если водительские сидения закрыты. И иметь полностью закрытую модель мне не хотелось совсем. И я решил, что если когда и куплю этот Мерседес, то только в таком варианте, хоть он и стоит на порядок дороже, поскольку тираж значительно меньше. И ещё эта модель сыграла со мной злую шутку. Я сначала не стал его покупать, и некоторые модели Пивторака, при том принципиально разные, тоже не взял, дескать, раз всё равно не все есть, так можно и не стараться брать и некоторые другие. Вот взял этот. И что же теперь, надо и другие не охваченные навёрстывать?