Alfanero

Вот эта девушка - .

Я в бугатях не очень, конечно, имел ввиду сине-черный Диво. P.S. Денис, сорри за развившийся офф. Можем, если что, посты свои потереть.

Monza, бесспорно, красива! На мой взгляд, Ferrari ничуть не потеряла (как многие опасались) в самоидентификации после прекращения сотрудничества с Пининфариной. Все-таки, Флавио Манцони - талантливейший дизайнер! Прямо-таки, браво! Модель обсуждать - дело неблагодарное. ББР, как всегда, на высоте.

Широн?

Черт возьми! А ббураги, кажется, не так уж и плохи!

Мощно! Насчет моделей от LCD читал пару хороших отзывов в модельных группах на фейсбуке и diecastsociety - народ, как и ты, доволен соотношением цена-качество.* *грустно вздохнули поклонники Феррари...

Гандини знал толк в клиновидных силуэтах! :thumbsup: Модель, по-любому, неплохая, пусть и "упрощенная", но чайникам я бы особо попенял на очень заметные штырьки на светотехнике.

На самом деле я зарекался от "живой" Ф1 десять лет назад - после Гран При Турции 2009-го... :biggrin: Видимо, виной моему "небоевому настрою" - неудачное выступление Скудерии. Почему-то на 100% был уверен, что гонку выиграет Хэм.

Autodromo di Modena, 1963. Enzo Ferrari and 250GTE (shassis #1287GT).

Даже не могу описать что именно - вот бывает мероприятие "не в кайф". Что-то я к ф1 сильно охладел в последнее время. Нашел единственный снимок - момент старта, по ватсапу сыну отправлял. Фото с собой, принципиально не размещаю, ибо это, почти всегда, моветон. Я не люблю смотреть на людей на фоне чего-то интересного.

Посетил. И только потому, что билеты были подарены, как и авиаперелет на бизнес-джете, и проживание в доме у друзей. В отличие от вечерних посиделок у мангала в горах, сам гоночный уик-энд прошел как-то... никак - почему-то совершенно не "проникся атмосферой", может потому, что не люблю, когда вокруг "ходят толпами", а, может, потому что это был именно этап в Сочи, а не, скажем, Монца (вот туда хочу!)... Фоток "на показ" не делал, мероприятия не посещал. Совсем. :cool:

Стиль "испанского Ленд Ровера" -

Всякие такие оттенки "azzurro" чудо как хороши и очень подходят подобным автомобилям. Красотища!

Брутaльный Dodge Challenger - как он в таком обвесе на тротуар заехал - загадка.

Porsche 911S прибыли в Кению на Safari rally (1971).

Слав, неплохо поработал! И, заодно, разбавил правильной новостью наш "филиал Авито" (). Жду добротного фотообзора.

Так это ж просто поужинать. Мне одному. :biggrin:

Моя горячо любимая "XX Programmes" в коллаже презентационных ливрей.

Спасибо! Такие проекты (к сожалению) не часто бывают, соответственно и развернутые отчеты - тоже. Азиз, спасибо! Согласен про FXXK! Про Ле Ман как-то все туманно - то хотели в категорию гиперкаров, то передумали... Поживем - увидим. Не за что! Я тут, сегодня, накурившись шашлыка (см. визитку), пошел очередной проект готовить.

Сверху и посередине прячется система кондиционирования с отдельным теплообменным вентилятором, а нижняя часть для хранения - я туда зимой складные стулья ставлю.

Он лайн. :smile:

С Днем Рождения!