denny_dev

Fiat Abarth TCR 1000 Berlina Corsa (1970) - AutoArt, 1:18 Первое впечатление - как в случае старого 500-го. Модель в 18-м кажется моделью в 24-м. Подобрал соответствующий антураж :) Когда в середине пятидесятых был представлен Fiat 600, все тюнинговые мастерские в Италии поспешили улучшить его характеристики.Самым успешным из тюнеров Fiat был бывший инженер проекта Cisitalia Карло Абарт. К 1960 году Карло достиг абсолютного предела рабочего объема маленького двигателя Fiat: одного литра. Для большей мощности потребовалось новая головка блока, появившаяся в 1966 году

159-й вагон был у МондоМоторс, но он, конечно, никакой. Терпеть его можно только в силу полной безальтернативности. А стратос дорожный или "гонка"?

037-я - итить, где ты ее нашел? Они ж стоят нынче как чугунный мот. Или киошо сподобилась перевыпустить? У меня была одной из первый серьезных моделей. Почти такая же, только без люстры (есть у меня в теме, если интересно). У меня, неиспорченного еще артами и чампсами лучших времен, она вызвала выпадение челюсти и отвал башки. Шикарная модель, даже сейчас шикарная, хотя теперешний я мог бы приколебаться к несквозным сеточкам спереди и сзади. Короче, поздравляю категорически, а себе мечтаю взять в пару к "гонке" страдалю. 131-й Фиат - тоже имею, но с широкими колесами. А ты зачем с у

Отац, чего там пробовать? Наливай да пей :) Да, чисто внешне смола, кончено, часто лучше дайкаста. Но не любого. И все же мне не хватает возможности рассмотреть, что там внутри. Это ж две трети восторга, а порой и больше. Ты на тойоты и лексусы современные посмотри, зачем так далеко за ламбами ходить ) ну там же рядом всё :)

Я еще раз посмотрел на нее. Блин, да это самая красивая феррари за последние дцать лет! Я прям модельку себе захотел. Пойду курить буржуйские магазины

нуууу, ты чо! Она классная. Прям крутая. Решетка радиатора в виде дырочек в бампере меня прям наповал сразила, Нос длиннющий, куцый хвостик - классика GT. Плюс изумительно чистые линии, без всех этих так модных нынче загогулин, выемок, выпуклостей и впуклостей, от которых машины либо напоминают пожеванное оригами, либо пересушенного бодибилдера. Так, как рому - давно не делают, а сейчас так и вообще так никто не делает! Смотри на нее, Серега, смотри, прям вот заставляй себя, если не нравится - смотри еще и влюбляй себя, этот тот итальянский дизайн, за который мы любим итальянский ди

оригинала, разумеется. Задача создателей копии была не налажать в создании копии. Разве нет? а под новой дольчевитой ты что имеешь в виду?

ни отнять, ни прибавить, так ведь? Умеют же, черти!

Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (1957) - BoS, 1:18 Ребятушки, други-подруги! Тут одно название уже читается как песня. Из буковки в буковку переливается, как прелестные изгибы кузова этого автомобиля. Просто посмотрите на эти линии! Прототип впервые представили на Туринском автосалоне 57-го года. А первые серийные машины выкатили на гонку 24 часа Монцы - позже их прозвали "Low nose" - капот был занижен и не было переднего бампера, именно эту модификацию, судя по всему BoS и воспроизвел Дизайнером был Франко Скальоне. Он не просто нарисовал этот шедевр, этом

Сергей, спасибо за "сопереживание"! Даже жаль, что они так мало альфарамев сделали :)

Ох ты ж! Оказывается, даже модель автомобиля второго десятилетия 21-го века может быть ювелирным изделием! Валера, поздравляю категорически, это вещь прям вещь! Даже на фото видно, что "ухх", а уж если в руки взять - прям завидую.

Спасибо за положительную оценку. Фотографировать ее было прям в кайф. Спасибо! Действительно шедевр Да, Олег, снесло не только твои посты. Ну, будем надеяться, что теперь удержится :)

Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1930) — CMC, 1:18 Один раз написал, все пропало, попробую по второму разу :) Очень долго хотел приобрести, но звезды сошлись только осенью самого дурацкого года, который могу вспомнить. Как и всегда (по крайней мере, у меня) с СМС, когда берешь ее в руки — понимаешь, что держишь в руках шедевр. Разглядывать можно, кажется, бесконечно. Когда смотришь на такое донышко, босовскую "Аэродинамику" хочется выбросить в пропасть Да и спарковскую 8С 2300 — отдать играться сыну. Коллеги, как же мне, черт побе

Я так понял. все написанное в конце ноября накрылось окончательно?

Пропали сообщения, написанные 21 - 22 ноября точно, может, и что-то более раннее. Это с концами, или еще восстановится?