Alfanero

Cпасибо! Верно подмечено! Был уверен, что размещаю фото в своей визитке (долго тупил сейчас, не обнаружив там этого поста!).

Вчера, не успев прилететь с дачи (два трехдневных визита за полторы недели), покатался по Москве и окрестностям - прямо-таки, "феррарическая ночь" выдалась. Вначале, с сыном долго катались (от Лубянки, по набержным, до Храма Христа-Спасителя) вместе с тюнингованной F12 Berlinetta (сняли "кое-какистое" видео, залью на ютьюб и скину ссылку сюда), а, потом, в нашей "мекке", в Барвихе, полюбовались на великолепную белую 488GTB. Извиняюсь за качество фотографий - ночь, споттинг на телефон... И вот какая штука - когда смотришь на 488-ю "живьем", ощущение, что это "глубокий тюнинг" 458-й, не возникает - совершенно другой автомобиль, с иной, более выразительной пластикой кузовных панелей, хотя, конечно, "контурами" тела и похож на Italia.

Гордон Рамзи.

Сказочный вышел концепт у Ламборгини. Не такой "трансформер", как более поздние, о которых мы вспомнили несколькими постами выше. Он мне, в свое время, настолько понравился, что я прикупил модельку в 18-м (от Mondo). Потом девушке своей подарил - по её просьбе (а вышло так, что "на память"). А что цвет? На фото очень хорошо получился!

Намек понял, брат!

Карл-Йохен Риндт и его Порше. На столбик, видимо, наехал! Нино Ваккарелла и КуаттроЧи.

Да, были времена... Питер, Москва, Воронеж, Краснодар, Киев, Минск, Одесса... Пару архивных фото нашел!

Вроде как 4-х ступенчатая "механика" в базовом оснащении шла. Фейрлэйн - во !

С того момента, как я свою покупал, курс, конечно, упал, но где по 25 000? И, чтобы "не напрягаясь"? А, насчет "моделью назвать" - я бы не стал так сильно китайцев критиковать, мы и не такое "моделями" называем.

Любопытный!

Полностью согласен с Дэйвом! А, учитывая то, что на 399-м, впервые после 1983-го, Феррари завоевала КК, добавляет в эту "комбинацию" золотую составляющую! PS. Очередное "одинаковомысление" - только сегодня делал перефот своей F399.

Сглазил! Только что:

Нормаль, но, раза три в неделю, тоже вижу "розовую полоску".

В окружении "заклятых друзей".

Ага, знаю людей, уверовавших в непоправимый вред микроволновок! Новый ролик "MR factory tour" - Тынц.

Айртон.

Зачем смола? Дайкаста полно. Хочешь - обычный, хочешь - "легкий вес"... Не понимаю.

Это верно! Пусть "вдохновляет"!

Уму непостижимо, как ЭТО можно создать из бумаги! Вань, .

Пока он гонщик SF, я его "хэппи безднул", а на пенсию его надо было в 2008-м проводить.

Хэппи Бёздэй, Айсмен!

Хэппи Бёздэй, Айсмен!

Спасибо, что про всякие Венены и Эгоисты не вспомнил. Мне кажется, инженеры Ламборгини выбросили все лекала и оставили только угольники.

Паркетник Volvo отличный! Я уже начинаю забывать, что такое "функционал"... Вот почему китайцы не делают модели Феррари в дайкасте? Эхехех... Quattro - без комментариев!