Alfanero

Чего-то, я, с бОльшим интересом, жду этапы FIAWEC - там, хотя бы, Феррари, каждую гонку, сражается за лидерство на лучшей технике, и часто выигрывает. А наблюдать, который год, за потугами Скудерии в Ф1, надоело - и так понятно, что, снова, займем второе место в КК... У нас, либо машина медленная, но надежная, либо быстрая, но ломучая.

Однозначно, лучше!

Если наш болид будет таким ломучим (у Фитиля, только что, во второй тренировке, опять мотор накрылся!), никакая физкультура не поможет. Который год проваливаем сезон! P.S. Ну, хотя бы не двигатель, а электрика... Но, симптомы тревожные...

Для наших многочисленных "ламборгинистов", как-то, незаметно прошла вчерашняя знаменательная дата - 100 лет со дня рождения Ферручио.

Ну, мы с тобой, хоть и за тыщу километров, но в "братском астрале"!

Ты, где-то выше, упомянул про еще одну обнову с "народным" прозвищем. Уж не об "элефантино" ли речь? Может и правильно. У меня же версия для Штатов (1971)...

Ну дак Evora жешь!

Солидные обновы! P.S. Ошибка при загрузке у меня случается, иногда. При нестабильном потоке, с мегафоновского модема на ноуте. Дома - все ок.

Если уж и "согрешила", то с Лотусом!

Отличный раритет, брат! Надо мне свою "элитную" на Киошо поменять... Насчет мнения Гриши - согласен, "товарная" куда более интересна по дизайну, нежели прототип, но, я имел ввиду другое, когда говорил, что мул "гармоничен" - часто, предсерийные экземпляры "лепятся" кое-как, исключительно для обкатки технической части, поэтому выглядят, как "дети Франкенштейна". 275GTB/4 - приятное исключение.

Офигенно!

A, у меня, давно "пылились" фото амальгамовского FXXK.

Тем более, моя интерпретация "D in D" - в точку!

Ну это я понял, что "и". Только союз к данной модели "приложить" никак не смог. Если, конечно, ты не имел ввиду два показа Дайтон - здесь и в 43-м.

Это я думал про номер "64-й" - с гонки в Дайтоне 77-го года. Ну, типа, "Daytona in Daytona"!

Киошкина "спортсмэнка" 365GTB/4! Вначале подумал (под "D&D" подходит), что с Дайтоны 77-го (#64), но зная твои пристрастия, все же, решил, что plain body.

Очень необычно выглядит этот "симбиоз". При этом, гармонично.

С Днем Рождения, Александр! И, спасибо за этот форум!

Шасси 11001? 275-я?

Что может быть ужаснее матового GTO... "Джоконде" пририсовали усы...

С Днем Рождения!

Вот такие были "дождевые" шлемы... (Грэм Хилл).

В догонку к этому посту. Действительно, special project на базе 488GTB, сделанный для заказчика из Японии.

Чего это я белого Г-вагена пропустил... Модель смотрится шикарно, кенгурятник, только, чуток толстоват в "горизонталях". Но, поскольку ты его оставил в белом (что было лучшим решением), не так заметно, как было бы в хроме. В общем, во !

Поскольку, это не "их автомобили", то сюда. Моника Белуччи, Клаудиа Шиффер, Клаудиа Кардинале