Alfanero

Весна пришла, вот и повылезали! Классные малютки!

Не знал, что был такой "рекордсмен"! Самый быстрый AR в истории фирмы - Alfa Duetto Bonneville (2001-й год) на базе серийной Duetto 1991-го года. Рекорд поставлен в 2002-м - 349,462 км/ч для класса Blown gas modified sport. Побит в 2006-м (на Nissan, 355 км/ч).

Руки, Андрей, у тебя, золотые! И растут, откуда нужно.

http://m.youtube.com/watch?v=AdqMwLJq3_4 Извини брат, не удержался!

Гайардо - единственная из Ламборгини "ваговской эры", которая мне нравится (остальные я просто уважаю) - компактная и не похожа не трансформер. По модели - очень приличная! Да и цвет нравится более, чем "кислотные".

Как это? В 76-м Ferrari победила... В КК, естественно. А Wolf-Williams ни одного очка не набрала.

От чего-то, вспомнилось, как, лет двадцать назад, знакомые, из южных краёв, с проводниками (на Курский вокзал), ящички с абрикосами передавали!

Красотища! Особенно, на двух последних фото!

А, у меня, 575-я GTC (правда, графитно-матовая) стала первой весомой моделью в коллекции, до нее быди только ббуражки и "простые" хотвилсы! Так что, полностью разделяю кайф от приобретения!

Один из красивейших болидов современной эпохи! Очень нравится аэродинамика, особенно эти "самолетные" крылышки по бокам кокпита! В, общем, вот: !

Да! Именно, одуван среди одуванов! А, как прыгает (в начале видео!). Хорошая модель! Это новинка у хотвилза?

Причем, еще и красную...

По Новой Риге - на крейсерских 130 -150 км/ч. Хоть на чём. По Москве, на пути, всего один светофор - при повороте на ттк! На самом деле, езжу под Звенигород по Рублевки, через Николину Гору - Получается минут на 20-30 дольше, зато едешь себе 60-80, без суеты, дышишь свежим воздухом...

Дык жешь пятница - если выехать с семи до одиннадцати вечера, дорога до "загородной недвижимости" займет от двух с половиной до трех с половиной часов (50 км от Москвы в западном направлении). Если выехать в пол-первого ночи - доезжаю за час - час двадцать, "с ветерком"!

Он - настоящий Кот. Со всеми причиндалами, хотя и не пробовавший, на разу, кошку! Зато научился лапой сбивать крышки с кастрюль и сковородок (причем, только остывших), оставленных в доступных для него местах. Только что спёр мою котлету для гамбургера... А я хотел перекус перед дорогой за город устроить... Придется в бигмачку заезжать.

А мой,на какой-то "purina hair and skin", обзавелся новой лоснящейся шубой и на свои 18,5 лет, пока не выглядит. Да и гоняет, как молодой. Единственное - стал любить зарываться в одеяла. А, может, просто научился это делать?

В этой модели маттеловцы расстарались, как никогда и достигли уровня Киошо.

Всего лишь тормозной механизм и ступица колеса. Стоимостью с неплохой кроссовер.

Брат, во:

Тут все ферраристы перекрестились...

Присоединяюсь к поздравлениям и здравицам! Слава, за тебя !

В теме про Ламборгини, пару дней назад, все "плюсы" оставил, а, тут, еще и мототема! Во !

А так, Володь?

Очень вкусная модель получилась! Люблю, когда производитель точно копирует мелкий шрифт - на торпедо, на табличках, на номерном знаке! А уж про мой "фетиш" - гравированные колесные гайки колес Borrani и говорить нечего - кайф! С очередной отличной обновой, брат!

На той ММ много всяких фиррарек было, вроде как, штук под тридцать (27?). Но, ББР сделали только одну - победителя. А брат их очередную обновку ни за что не упустит. Вот и вся "дедукция".