Alfanero

А я, как обычно, не сильно разбираясь в качестве изготовителей моделей 43-го масштаба, оцениваю красоту. А она, красота, ЕСТЬ! Особенно Роллс-Ройс! Это нечто!

Деня, вот на 100 процентов согласен! За такую цену модели неплохие, но есть моменты, которые, как мне кажется, при небольшом изменении технологии не сильно повлияли бы на цену конечного продукта, но, восприятие, однозначно, улучшили! Спасибо, Ярослав! Качественный дайкаст, теперь, космическую цену имеет (остались-то, только Exoto, баркетта с номером "1" от GMP, да 250GT SWB Competizione с 430-ми от BBR), а смола... Спасибо, что хоть в этом материале новинки есть.

Мерседес-МакЛарен и Сэр Стирлинг Мосс. Легендарное сочетание. Модель, пусть и не поражает детализацией, но, судя по фото, весьма аккуратная, дайкаст, к тому же. Понравились съемные панели кокпита (долго втыкал на одной из фото, что за штуковина рядом с моделью лежит, потом понял, что это центральная перемычка). Единственное, на мой взгляд, что могли бы сделать "правильнее" (без увеличения цены) - рисунок углеволокна. С обновой, Серега!

Согласен - один из самых "чистых" автомобилей. Модель чудесная, фотографии - . Из деталей - очень понравился слегка свисающие перед задними колесами тросики ручника (думаю, что это они) - весьма реалистично! Из таких мелочей складывается общее впечатление - АА молодцы! Фигурка от Лёвы - .

Модель шикарая! В отличие от Кайена эти "малоразмерные" мне очень нравятся! А пятнышко, как советовал Ярослав, автомобильным полиролем - на ватную палочку и вперед! У меня получилось такую же ерунду (след от упаковочной ленты) с крыши одной из фиррарек убрать.

Ага, скромный ты наш!

Scuderia Centro Sud Ferrari 250GTO of Tommy Hitchcock & Zourab Tchkotoua, 1963 ADAC 1000km Rennen, Nürburgring. Зачем они покрышки мелом изрисовали?

А! Ну я так и думал, что "400" - это общее количество моделей в обоих масштабах! Сильно, однако!

Володя, с Днем Рождения!

Наше "лемановское оружие" следующего сезона - 488GTE на проходящем в Муджелло Finali Mondiali. Красота агрессии.

Кто здесь? Димыч, ну ты и задвигаешь! По нарастающей - то на месяц, то на два, то на полгода! Саша Инцитатус, сейчас бы влепил тебе с занесением!

Ну и как это назвать? Эту имитацию карбона, сталь в антикрыльях, антенки из точеного алюминия и прочее, прочее, прочее? Да тут думать нечего, и эпитет этот наполнен смыслом по "верхнюю рисочку" - брат, это Шедевр! Вот и все слова.

Отличный экземпляр! Модель смотрится очень классно. С обновой Серега!

Всегда подобные автомобили вызывали восторг и уважение. Модель отличная и полностью передает дух "снаряда"!

Inimitable!

"И также красива". Отличная модель, да еше и с "упакованным" багажом на крыше!

Обновил альбомы трех, обожаемых мной, 312-х "НЛО" от GMP. Понял, что, чего-то, явно "не хватает".

"Три семёрки"? Номер на борту, стартовая и итоговая позиции в гонке?

Один из самых запоминающихся, по дизайну, авто!

Красивый автомобиль, очень качественные коллажи. Миш, "форточки" на боковых стенках капота, тоже, фунциональные?

Cпасибо, Серёг! И их есть у меня ещё!

И, опять, наша Маша.

Дима, спасибо и за оценку трудов, и за оценку модели! Что касается сравнений, то у меня в теме они давно были. Я ими не увлекался, но, где-то в "недрах", помнится, делал vis a vis киошевской и хотвилсовской (elite) 250GTO. И очень мне это дело нравилось! Может дело в том, что нам, ферраристам, сравнивать особо нечего - модели одинаковых авто нашей марки встречаются (или встречались) у Bburago с HotWheels и Kyosho (упомянутая мной выше 250GTO - у всех трех фирм), но ббуражки, здесь, сравнивать с остальными некорректно; еще некоторые модели "задваивались" - 250LM, 348-e, 355-e, Testarossa и т.д.), да у BBR с MR. Понятное дело, что сравнение моделей в стиле "250 Testa Rossa, от Ббураго и СМС" или "599XX от Elite и BBR", равно, как и шедевры от Exoto, я даже не рассматриваю! Спасибо, Петь! Я бы, с превеликим удовольствием, еще, раз двести пятьдесят, в свою коллекцию "накапал"!

Саша, с Днем Рождения, дорогой наш человек! За твое здоровье!

Надеюсь, что не последний, таки! Миш, красоты много не бывает!