Oldtimer43

Мне всегда нравилась эта Альфа. И я помню, как ты их показывал. И если не знать, что у Луки нарушены пропорции, то он выглядит, может быть, даже ещё и более шикарно. От Луки, так сказать, модель получилась, может быть, даже лучше, чем она есть на самом деле. Так с моделями бывает. Так что пусть в коллекции остаются все. И Лука, более роскошный, и китаец, более правильный.

Ну, вот он, мой любимый Voll & Ruhrbeck. А, кстати, здесь я не уверен, что подставку нужно было менять. Ведь, насколько я знаю, эти Voll & Ruhrbeck шли на красивой квадратной подставке, как первые модели Иларио. На ранних Илариевских подставках модели очень хорошо смотрелись, я жалел всё, что Иларио от них отказался. Ну, так тебе захотелось. А Бугатти 57 Voll & Ruhrbeck я никогда не устану салютовать.

Кстати, возможно, без кожзам смотрится намного симпатичнее, да и как-то более солидно и породисто, кожзам, наверное, дешевит. Ну, а сама модель, что тут можно добавить, очень хороша! Ты был в музее Лувмана? Я нет, но был мой двоюродный брат, который к старинным автомобилям, а тем более моделям, относится спокойно, но и его очень сильно впечатлило. В виде привета он мне привёз оттуда магнит с Бугатти.

Очень приятное сочетание цветов молочно-белый с голубым салоном. Что-то такое тёплое и ностальгическое есть в этой модели. Но и в то же время праздничное.

Миша, ещё раз спасибо за модель! Я, даже когда у меня её в коллекции ещё не было, всегда знал, даже задолго, что если она у меня когда-нибудь будет, я буду её на Новый год показывать. Мне всегда казалось, что в этой модели есть что-то такое праздничное и тёплое. Приятная аура от неё исходит. И тебя с Новым годом!

Дейв, а знаешь, возможно, просто у меня опыт общения с моделями Нео был неудачный. Ну да, наверное, моя тема это не их конёк. И собраны они кривовато, и качество травлёнки оставляет желать лучшего. А вот твоя сегодняшняя модель очень понравилась. И качество сборки хорошее, и цвет очень приятный, да и прототип изумительный. Очень поздравляю!

Мне всё же кажется, что Нео им уступает.

Дейв, честно говоря, я к фирме Нео отношусь, ну, скажем так, не сколько скептически. Но эта модель отлично смотрится, в ней даже, мне кажется, передан дух стремительности. Как-то даже схвачена пластика автомобиля в движении. Ну, или, это уж моё восприятие такое. А так, по фоткам, мне модель понравилась, поздравляю!

Да, читать на форуме поздравления в теме, которая посвящена именно тебе, это отдельная песня! И нужно, чтобы она продолжала звучать и не замолкала.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! П О З Д Р А В Л Я Ю ! ! ! Будь здоров, весел и благополучен! Ты сам несёшь позитив, и я желаю тебе, чтобы и к тебе самому он тоже всегда приходил. Успехов во всех делах, ну и модельных, само собой разумеется. Естественно, в первую очередь желаю тебе побольше Иларио и Пивтораков. Ну и ещё всего, что тебе нравится.

Скажу честно, про такую марку даже и не слышал.

Да, Гриша, я ведь не только свою тему периодически пересматриваю, а и твою, и Дейва, и Олега, которого что-то не видать, и Володи, да и ещё кое кого... Интересно так иногда посмотреть спустя несколько лет, что же я написал про модель своего товарища... Нет, правда, благодаря нашему форуму вспоминаются и другие события, с моделями совсем не связанные. Некоторые мои знакомые поражаются, как я могу помнить то, что было уже много лет назад... А я помню иногда даже потому, что в тот день я показывал, например, давно желанную модель Несо или Пивторака...

Дейв, вот, знаешь, я сам ностальгирую, когда периодически просматриваю свои показы прошлых лет. Ведь эти показы и комментарии помогают вспомнить и другие события, которые тогда происходили. Так откроешь ссылку, которой уж не год и не два, а почти десять, и невольно одолевает тебя сладкая грусть, ты отчётливо начинаешь вспоминать, например, празднование своего дня рождения с дорогими тебе людьми, многих из которых уж и нет. И иной раз именно в эти моменты осознаёшь, что этого уже не будет. Но грусть именно сладкая, я всё равно люблю иногда просматривать свои показы и комментарии коллег, это помогает немного вернуть те ощущения, да и вообще то осознание жизни, ведь с годами на многие вещи смотришь по разному. Так что огромное тебе спасибо за твой комментарий.

Дейв, дорогой, спасибо тебе огромное! Постараюсь! А на счёт Бугатти я забыл добавить, что из моих моделей ручной работы эта, пожалуй, самая старшая. Она выходила в 1992 году.

Дейв, это одна из моих любимых моделей! Поздравляю от души! Я даже больше скажу, это была самая первая модель, которую я представил на форуме, первая страница моей темы начинается с него. Модель прекрасная это понятно, но и сам автомобиль очень органичный. Он роскошный, но без излишеств и вычурности. Я не устаю на него любоваться. Ну и, с Новым годом, конечно, поздравляю! Ты, как и я, для начала года выбрал очень праздничную модель. И пусть этот год идёт на позитиве и праздничном настроении, которое мы сами в себе поддерживаем.

Bugatti type 46 Coupe, Miniatures Lyon (Heco Miniatures). Type 46 был любимой моделью самого Этторе. Он считал его своим самым удачным творением. Type 46 даже получил неофициальное прозвище La Petit Royale (Мини-Рояль). Если верить буклету, то это был личный автомобиль Жана Бугатти. Вот от модели исходит какой-то словами необъяснимый позитив. И почему-то кажется, что в этом автомобиле было внутри как-то очень уютно. И по моему мнению, есть в этой модели что-то такое тёплое и праздничное. Её мне и захотелось показать на наступление Нового года. И большое за неё спасибо Михаилу Башмашникову. Ну и, всех с Новым годом!

Мне кажется, не только цветом, а чем-то таким ещё твоя сегодняшняя модель похожа на предыдущий концепт, который ты показывал. Во всяком случае, я их как-то воспринял парой.

Модель, конечно, очень-очень не моя, но даже я, который в таких моделях не понимаю, вижу, что модель очень-очень харизматичная да и тираж, я смотрю, маленький. И этот цвет сам по себе интересный и очень идёт этому автомобилю. В общем, очень органичная модель. От души поздравляю!

Ну да, так на вид вроде схожи, из одной тарелки модели. У меня ни одного боса нет и не предвидится, так что ничего конкретного сказать не многу. Но так на вид модель вполне себе очень даже ничего, так что Поздравляю!

Дейв, ну, этот 57-й Бугатти я считаю одним из трёх самых лучших 57-ых. Кузов совершенен по красоте, вот просто сама органичность. И, ты уж прости, но я точно помню, что эту красавицу ты показывал уже. И я даже помню, что тебе написал. Сейчас почти повторился. Но да, ты показывал эту модель ещё на заводской матриксовской подставке. А вот на таком, более органичном подиуме, гораздо больше соответствующим этой прекрасной модели, ты показываешь впервые. Так что очень поздравляю!

Да, нетипичная модель для твоей американской темы. Но, значит, она тебя задела и ты захотел взять её в свою коллекцию. А что от модели нужно больше всего? Чтобы она радовала своего хозяина. А она, я так понимаю, тебя очень даже радует. Так что от души поздравляю!

Да, но есть ещё кабриолет А белый с синим... Нет, а так конечно модель отличная. тем более, по моему мнению, мерседес 540К и зелёный цвет это две вещи, которые друг с другом как-то, ну, не очень...

Дейв, а я как раз люблю бежевые авто. Есть в них нечто такое успокаивающе-ностальгическое. А с чёрным Делае они смотрятся друг друга дополняющей парой.

Ну, уродца я бы не сказал, но то, что Autocult выбирает очень своеобразные прототипы для моделей, это да. Мне этот Монтеверди очень сильно напомнил Мазерати Мистраль, даже прорези на капоте похожи.

Красотища! Делае тоже, без них никак. Есть люди, которые считают, что именно они самые прекрасные французские автомобили. Ну, самые не знаю, но понимать я этих людей понимаю. Я бы так выразил своё восприятие Делае: Это автомобиль женского пола. Про Деляж я так не скажу, он за счёт решётки радиатора другой. А вот у Делае грация и пластика именно роскошной недоступной дамы. А ведь у многих Франция ассоциируется именно с прекрасными женщинами...