Oldtimer43

Последние два, Шкода и Вартбург, ассоциируются с чем-то таким очень светлым. Их как-то привычно воспринимать, как атрибуты к немецким железным дорогам, их часто любили ставить рядом с домиками фирмы VERO.

Ещё один привет от кузена из Голландии. Citroen DS19 санитарка.

Гриша, отличная модель. Цвет я не знаю, какой он в жизни, но так на фото воспринимается очень даже с позитивом. Цвет тоже, как бы сказать, слегка бюджетный, для не самого дорогого Кадиллака.

Олег, замечательные модели, поздравляю! Особенно мне серый кабриолет понравился, очень стильно модель выглядит, я бы даже сказал, в восприятии есть что-то от графического рисунка. Она смотрится вроде бы не броско, но именно эта самая неброскость ещё сильнее увеличивает её элитарность.

Дейв, да, память это лучшее, что у меня есть. И я помню, что на ту модель было смотреть очень даже приятно.

Очень стильная модель, Гриша! Понравилась! Чем-то таким она притягивает. И, кстати говоря, этому кабриолету очень идёт тёмно-синий цвет, он ему добавляет элитности.

КРАСАВЕЦ!!! Ну, золотой не знаю, я к золотым автомобилям с лёгкой опаской отношусь. Хотя, конечно, дело вкуса. Но этот смотрится очень элитно!

Дейв, у меня почему-то ощущение, что ты мне показывал такую модель в 2015 году, когда я был у тебя в гостях. Но то, всё же, наверное, был другой экземпляр, родной Эсдовской сборки. хотя точно утверждать не могу, но, мне кажется, что киты Миши Комина в твоей коллекции появились уже позже. Ну да это не суть, модель чрезвычайно харизматичная!

Дейв, спасибо за ссылку! Всегда полезно, да и приятно.

Мне тоже всегда так казалось. Поэтому найти Иларио, которые здесь не указаны, уже исключительно фактор везения.

Дейв, спасибо! Открытый синий, это, конечно, здорово. Не отказался бы. К остальным душа что-то не лежит совсем. Может быть, и вправду Ксерокс перевыпустит...

Дейв, спасибо, дорогой! Да, Master43 это событие, хорошее настроение от которого навсегда останется с тобой. Дело в том, что 750-й мне нравился только классический открытый Tourenwagen. К закрытому, а, тем более, вермахтовскому, у меня душа не лежит. И уж платить за них немалые деньги желания нет. А именно синий открытый, насколько я знаю, давно уже везде распродан, и нигде его нет, и на Евау тоже. Но за дружеское участие спасибо! Ну, вот, может Ксерокс такой перевыпустит.

Дейв, а знаешь, я вот был в гостях у Олега, и он мне показал Хорьх-951 от Ксерокса. И у меня сложилось впечатление, что Ксерокс вообще ничем не хуже Иларио, а в иной раз даже и более правильная расцветка. Так что по мне разницы практически никакой, модель просто отличная, с чем тебя от души поздравляю!

КРАСОТИЩА!!! ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Ну так это же прекрасно, когда все довольны! Гриша, за модель ещё раз спасибо! А без иронии судьбы жизнь была бы скучной и пресной... Олег, спасибо огромное! Да, к Master43 я именно так отношусь, не просто как к моделям, а как к своего рода маякам в нашем хобби. И мне думается, что кому посчастливилось заиметь их к себе в коллекцию, уже не сможет оставаться к ним равнодушным. Найти такую модель сегодня это фактор везения, поэтому, я думаю, что на твоём коллекционном пути она тоже встретится. И ещё, Я ТАК ДУМАЮ, как сказал Фрунзик Мкртчян, мы в твоей теме тоже скоро увидим кое-что очень-очень интересное... Серёга, спасибо большое! Я тоже всегда рад за друзей!

Да, держал этого красавца в руках, и мне показалось тогда, что Ксерокс ни чуть не хуже Иларио. А сопоставляя именно эту модель, 951, так Ксерокс, пожалуй, выполнен более корректно. У Иларио открытая синяя модель получилась, как бы сказать, фантазия не тему. Хотя у меня как раз синий и я модель полюбил такой, какая она есть. Но в этом варианте модель получилась, безусловно, более правильная. Так что, Слава, поздравляю от души! Модель отличная.

Horch 830 Tourenwagen, Master43. Так распорядилась судьба, что мне не достался 750-й Tourenwagen от Ilario. Вот проворонил, бывает такое. Но зато мне посчастливилось приобрести вот этого красавца от любимого мной Master43. Как всегда бывает в таких случаях, море ламповости и позитива от модели. Имея в коллекции такое, по Иларио уже и не очень грустишь. Хотя, конечно, при случае, одно другое не исключает... И Большое Спасибо за этого зверя ГригориюМ.

Ну, с небольшим юбилеем! Да, модель интересная, и цвет очень приятный, ностальгический даже, я бы сказал.

Дима, спасибо большое за отзыв! Ну, я специально не задавался вопросам по поводу правильности тента и ветрового стекла. Мне кажется, у настоящего авто тоже есть ощущение приплюснутости. И потом этот Мастер, Зикмунд Збынек, вызывает 100% доверие, он халтуру не пропускает. Есть люди, которые считают, что он не уступает, а, даже превосходит самого Владимира Пивторака. С цветом вроде всё правильно, не знаю. Да, соглашусь с тобой, зелёные колёса и чёрный автомобиль это как-то немного странно. Но есть ещё вариант этой модели полностью зелёный. И я подумал, а может быть, это авто когда-то и было всё зелёное? А потом, при реставрации, кузов перекрасили, а колёса почему-то не стали? Не знаю. А так модель, как и все другие творения Збынека, вызывает доверие.

Ну, так это же мой старый знакомый, недалеко от моего дома... Я его тоже в прошлом году в теме про Кадиллаки выкладывал. Как же это они его так, держат круглый год под открытым небом...

Гриша, вот это по нашему! МОЩНО!!! В твоей коллекции им, конечно, самое самое место. А это очень большой секрет, какими Мерседесами от Пивторака ради них ты пожертвовал? Так, из тупого любопытства спрашиваю. Ну, а если не хочешь говорить, значит, не хочешь, хозяин-барин. От души поздравляю, Arlington у меня тоже есть, а Beverly у меня не этот, а тёмно-синий с патрубками. РАД ЗА ТЕБЯ!!!

Олег, отличные модели, вот прямо удалось мастеру передать их спортивную душу. А почему же не сделал парные фото, как ты часто делаешь? Они бы парой по цветам очень красиво смотрелись. Ну, в общем, захочешь - сделаешь! Поздравляю!

Ну вот, я и подумал, не может быть, чтобы действительно первый.