Oldtimer43

Oлег, хоть у тебя сегодня и два Q, Но, всё равно, как в фильме Кин-дза-дза: Три раза КУ!!! :thumbsup:

Олег, настоящее авто мне больше нравится седан, а в 43-м масштабе белая модель универсала мне как-то больше понравилась. Но так-то конечно обе хороши!

Гриша, я бы так сказал: Чем больше смотрю я на этот Дюзенберг, тем больше я вижу, что он как раз самый что ни на есть Дюзенберг. Раньше мне тоже казалось, что он какой-то не совсем Дюзенберг. Теперь я так не считаю. Он типичный Дюзенберг из поздних. То, что мне и многим другим больше по душе другие Дюзенберги, это, может быть, и да. Но то, что это один из самых оригинальных Дюзенбергов, это тоже да. А модель хороша.

Например, где-нибудь в Подмосковье, в гараже в глубине старого сада, среди ёлок и сосен...

Это, конечно, жаль... Но будем оптимистами... И, чего только не бывает, может быть, ни то, что информация, а сам автомобиль ещё отыщется...

Серёга, ну ты сегодня выступил целым парадом, поздравляю! Больше всего, конечно, понравились жуки, по мне они всегда будут сердцем коллекции Фольксвагенов, их много не бывает: и открытый, и в мундире, и классический гражданский, я надеюсь, покажешь как-нибудь. И ещё особо хочется отметить пару автобусов, зелёный и жёлтый, и по отдельности очень приятные цвета, и вместе смотрятся гармонично. :thumbsup:

Спасибо, Серёга! Очень рад! Почаще заходи! :smile:

Серёга, хороши модели! :thumbsup: Открытый Жук очень забавный! :biggrin: И теперь я очень хочу в твоей коллекции увидеть классического Жука.

Олег, А8 красавица! :thumbsup: В масштабе 1:1 хорошо такую иметь!

Спасибо, Дима! Вот да, как я и пишу, берёшь модель в руки и ощущение, что пообщался с персонажами из Семнадцати мгновений весны. Вот такой Вячеслав Аникин талантливый мастер, что не слишком-то на самом деле деталированная модель у него так магически играет. Цветовая гамма да, очень красивая. Но вот только был ли в таком цвете автомобиль на самом деле, это хороший вопрос. Как я написал выше в ответе Олегу, этот Хорьх был экспериментальный, в большую серию он не пошёл. Сколько их было сделано, я, честно говоря, не знаю. Если и не один, то немного. Во всяком случае я нигде не видел других фото такого Хорьха, кроме того, что здесь выложил Олег. Машина скорее всего чёрная. Но уж точно без бежевых боковин. А как выглядели другие экземпляры, если таковые были, я, честно говоря, не знаю. Может быть, кто-нибудь знает, пусть напишет, будем благодарны. А идея любого обмена, результатом которого остаются довольны оба, я думаю, строится, прежде всего, на взаимоуважении двух коллекционеров... Я же знал, что ты влюбишься в неё с первого взгляда... :biggrin:

Володя, поздравляю!!!

Спасибо большое, Олег! Мой Хорьх 930 передаёт привет Вашему на аватарке! :biggrin: Мне всегда нравилось фото этого чёрного Хорьха. У него какое-то особое настроение, вот тоже слышится музыка из семнадцати мгновений, через него чувствуешь нездоровый колорит фашистской Германии. Ведь настоящих таких длиннобазных 930-ых было сделано от силы несколько экземпляров, если не вообще один. Серийно выпускались короткие. Это был прототип, который в серию не пошёл. Во всяком случае, я нигде никогда не видел других фото именно такого Хорьха. Его, надо думать, рассматривали, как дальнейшее развитие 830BL. Так что с цветом, наверное, Мастер нафантазировал, но это уже не суть. Эти модели мы любим не за 100% копийность, они другим хороши. Может быть. На всё можно посмотреть под разным углом зрения. Во всяком случае, моя модель более редкая. Как писал Гриша в теме про эти модели, Хорьхи от Мастер43 встречались реже, чем Мерседесы. И если Пивтораковский Voll & Ruhrbeck предлагается на Евау за фантастическую цену, то такой Хорьх на данный момент не предлагается нигде и ни за сколько.

Это любовь!

Ну, Сергей всё точно написал. А от себя хочу добавить, что очень душевные модели. Ведь Брумм, насколько я знаю, фирма очень давнишняя. И моделям этим, я так понимаю, лет немало. Поздравляю!

Да, приятное авто. Цвет, кстати, вполне ностальгический, хоть авто и не олдтаймер.

ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!

ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!

Хороши! Поздравляю! Но Матрикс понравился, пожалуй, больше. Хоть у Кесс окрас вроде бы более эффектный, но задел меньше. На мой взгляд это авто эффектнее смотрится в более строгом классическом платье. Но так, конечно, обе хороши, каждая по своему.

То что модель потрясная это не обсуждается. От себя хочу добавить, что на мой взгляд очень эффектно смотрятся задние фонари. Они как-то особенно делают модель живой.

Исторические да. Последние две просто очень порадовали. Ауди 920 особенно эффектно смотрится с заднего ракурса.

То, что прототип интересный и модель замечательная, это само собой разумеется. А вот особо хочется отметить интересную и оригинальную расцветку: кофе с красным.

Олег, все, конечно, хороши, но аутокульт понравился больше всех.

Гриша, я рад! Ну, а то... Спасибо, Олег! Конечно, обоих! :biggrin: Ведь никто не ответит на вопрос, кто лучше: Ван Дейк или Ван Гог. Дейв, спасибо! Да о чём ты, дорогой! Какая разница, какой шрифт, главное, добрые слова друзей!

Красота, что тут ещё добавишь! Поздравляю! А как же! Должны же мы возвращение на форум по всей форме отметить! :alco:

Красивая пара! Такие в масштабе 1:1 тоже надо обе иметь, например, захотелось хозяину покататься, погода что-то пасмурная, поехал на купе. И вдруг откуда ни возьмись солнышко, и настроение у хозяина резко изменилось. Вернулся в гараж и пересел в кабриолет. :biggrin: Ну, соответственно, может быть и наоборот. В общем, хороши!