Oldtimer43

Ну, у нас на форуме Мерседес вообще лидер, с этим не поспоришь. Я то количественно не наблюдал, но у меня в сознании в твоей американской теме Дюзенберг в лидеры вырывается. Но, по большому счёту, не важно, кто лидер, модели все хороши. А Мерседес, конечно, замечательный, кстати, с кузовами Hibbard & Darrin были и Дюзенберги. В общем, поздравляю!

Да, чудо. Я бы даже сказал, чудо морское. Похоже то ли на электрического ската, то ли на какое-то другое не очень доброе морское существо. Очень гармонично перекликаются крыша с суппортами. Нет, конечно интересное авто, поздравляю!

Ну вот, а говорил, белые модели стараешься не брать, потому что фотографировать трудно. :biggrin: Всё прекрасно получилось, и модель отличная. Так что поздравляю очень!

Дима, спасибо огромное за сноску и за фотографию! Вот номер шасси на коробке модели не указан. Но то, что модель правильная, сомнений не вызывает. Рад, что тебе она понравилась, мне она тоже очень нравится! :tongue: Спасибо, Олег! Да, на мой взгляд до последней реставрации, как её сделал Несо, она как-то теплее смотрится.

Олег, ну что тут скажешь, красавцы удалые! Поздравляю! Так-то я предпочитаю классическую раскраску, а вот тут мне белый с надписями понравился почему-то больше, как-то более живее модель смотрится. Но конечно, как в песне, оба парня бравые, оба хороши!

Алексей, я в вашей теме гость нечастый, общности интересов у нас, в общем-то, немного. Но вот мне очень понравилась модель Lotus Mark XI Provence Moulage, просто очень! Иногда довольно подолгу любуюсь, есть в ней что-то такое лампово-ностальгическое. Цвет очень приятный. Ну и вообще, чувствуется, Мастер, который её собирал, вложил в модель душу. Так что от души поздравляю!

Дейв, спасибо, дорогой! Ну вот видишь, как у нас получилось: и загнул я художественно, и мечта поэта или композитора, все три музы. И, значит, да, в идеале надо все три модели и иметь. Чего тебе от всей души и желаю! :biggrin:

Спасибо, Гриша! Это фабричная сборка. Хеко в китах вроде были, не Евау они есть, но это, как мне кажется, их древние модели, ещё той поры, когда они были совсем примитивными, 80-е годы. А из поздних, как вот эта, я никогда не видел несобранные киты. Валера, спасибо! Такие уж у нас с тобой темы, что как-то не получается не шедеврики покупать. :biggrin: Спасибо, дорогой! Да вот стараюсь не разочаровывать... :biggrin: Дима, спасибо! Это она. Просто на твоих фото она, я так понимаю в более поздней реставрации. Кто ценнее, Матрикс или Хеко? Матрикс более правильный и деталированный. Коллекционеры помоложе, наверное, предпочтут его. Хеко более редкий и тираж значительно меньше. И то и то хорошо. Мне милее Хеко. Ещё этот Бугатти выпустил Evrat Miniatures, я думаю, Матрикс ему уступает. И ещё у Хеко была слабость слегка фантазировать с цветом. Но я всё равно люблю эти модели. А фото не удаляй, фото настоящего авто всегда хорошо смотрятся на фоне модели, тем более, если она отличается по реставрации. Как бы сказать, одно другое дополняет.

Валера, модели просто супер! :thumbsup: Очень понравилась 275GTB, модель просто загляденье. Она тем оригинальна по сравнению с другими моделями Феррари, что в неё есть что-то успокаивающее. Любуешься на эту модель и чувствуешь умиротворение. Хотя Феррари и спокойствие две вещи, казалось бы, несовместные. Но вот и так бывает. Поздравляю!

Симпатяжка! :tongue: И окрас какой аккуратный, гармонирующий с оригинальной формой заднего стекла... :thumbsup:

Всё, будем надеяться, что больше форуму пожары не страшны, раз такая техника на вооружении. :biggrin:

Гриша, ну Дюзенберг, конечно, супер, что тут говорить. :thumbsup: И хоть Матрикс и НЕО похожие модели делал уже, но да, всё равно, Дюзенбергов много не бывает. Поздравляю!

Отличная модель, Валера, поздравляю!!! И, конечно же, вдвойне приятно, что ты обладаешь моделью, выполненной таким ограниченным тиражом. И да, матовый окрас как-то очень идёт современным спортивным авто, подчёркивает, что ли, их брутальность.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Bugatti type 57SC Vanden Plas Tourer, Heco Miniatures, 177/200. В честь дня рождения моего любимого композитора, Георгия Васильевича Свиридова, Можно показать что-нибудь стоящее. Вот ещё одна симпатичная Несо-вская Бугатти с таким сугубо спортивным аскетичным кузовом. Но многие поклонники Бугатти считают, что они и должны быть такими, мотор и табуретка. В общем, от модели позитив. И спасибо за неё Володе Maranello.

В качестве эксперимента Гхм, вроде получилось. А вчера и это не грузилось.

КРАСОТА!!! :thumbsup:

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Да, вообще ничего грузить не хочет, и в формате jpg тоже. ЭТО НЕ ДЕЛО!!! Значит, не до конца реанимировали форум. Пожалуйста, разберитесь. Устраните уже этот неполадок. Спасибо за внимание.

Может быть. Зелёненькая, а коробочка такая охристая, простенькая картонная, там ещё другие Фирарьки были нарисованы, что в таких волшебных коробочках бывают.

Да, воистину прекрасное творение, никак не могу пройти просто отплюсовавшись! Очень понравилась модель, да и вообще дорожные Феррари тех лет это песня! Очень поздравляю, Валера!

Не она. У той ничего не открывалось и она была намного проще.

Смотря на модель, мне вдруг стукнула в голову по поводу окраса такая мысль: Окрас зимний. Такая Феррари очень хорошо бы смотрелась на фоне зимнего пейзажа. А красные вкрапления напоминают, что это Феррари.

Авто это я знаю с детства. Была у меня, кажется, берлинского производства пластиковая зелёная машинка, на коробочке даже было написано 1:43, хотя ощущение даже тогда от неё было игрушечное. Но вообще, вспоминая её и смотря на твою модель, думается, что не так уж и плоха была та машинка, во всяком случае похожа на прототип. Ну а модель прекрасная, что тут говорить. Особо хочу отметить спойлер, а ещё более конкретно дырчатое крепление его. очень усиливает ощущение от модели.