Oldtimer43

Дейв, Феррари тема не моя, но так визуально, на мой взгляд, ББР симпатичнее. Если быбырь тебе нравится, то и не расстраивайся, а люби его таким, какой он есть. Другого, наверное, просто не дано. Что поделаешь, модели иногда грешат такого рода косяками, не мне тебе рассказывать. А если вспомнить Несо-вские многочисленные косяки и отсебятину? не говоря уже о других? Вон мы с Гришей недавно показывали в своих темах Хорьхи лимузины от Иларио. А видел, в разделе новости 43-го масштаба в теме про Ауди обсуждали их косяки? Конечно, лучше, когда всё идеально. Но да, бывает так, что из-за значимости прототипа косяки прощаешь. Так что если Дайтона от ББР тебе нравится, то пусть нравится и дальше.

Да, Валера, приобретение памятное и эпохальное, Очень очень поздравляю!

Спасибо, Валера! Всегда рад!

Олег, красавцы, что тут говорить!.. Хорошо, что парные фото сделал. На таких машинах самое то в масштабе 1:1 разъезжать. Чёрный - мужу, красная - жене.

Вот есть у меня две знакомые сестры. Обе красавицы. Старшая умнее, благороднее и порядочнее. Младшая чуточку красивее, сексуальнее и доступнее. Но старшей проигрывает. В старшей есть что-то настоящее. Аналогично с твоей сегодняшней парой. Они тоже две сестры. Старшая и младшая. Старшая выигрывает. Не сильно, согласен. Но имеет место быть, никуда от этого не уйти. Если сам по себе отдельно Матрикс, то да, изумительная модель. Но есть поговорка: лучший враг хорошего. На мой взгляд: хром, покраска. Вот мне первым делом бросились в глаза передние колёса обеих моделей. Нет, Иларио всё же выигрывает. Хотя умолять достоинства матрикса я вовсе не хочу. Не сердись, если что не так пишу. Ведь это моё субъективное мнение.

Да конечно, Гриша, я уже полюбил его в том цвете, какой он есть. Я тоже надеюсь, я оптимист неисправимый. Ну, может быть, выйдет несколько позже. Да зато, глядишь, и ситуация несколько стабилизируется, и потянем их без больших проблем. А то 951 Пульман кабриолет тоже нельзя не взять... Дейв, ты знаешь, да, вот иной раз берёшь какой-нибудь Матрикс, и думаешь: а ведь он ничем не хуже Иларио. Но в другой раз всё-таки нет, халтурка выпирает слегка. Этот Дюз мне очень понравился. Покрашен очень хорошо, что у Матрикса не всегда бывает. А вот фары что-то стыдливо смотрят вниз. Но я ничего переделывать не буду. Голос Копеляна за кадром: Это была машина Бормана... Спасибо, Алексей! Хоть я и оптимист, но вполне могу допустить, что не исключено и такое развитие событий. Переживём и это... И что-нибудь изменим в своей жизни в лучшую сторону... Спасибо, Олег! Видел, но думал, уж вишнёвый-то ты точно себе оставишь. И, если мне память не изменяет, то, по-моему, на тот момент модель я уже заказал, я это сделал чуть ли не в первый день, как только модели появились в природе.

Да, Гриша, очень симпатичный Кадиллак, поздравляю! ГЛМ вообще заявил много симпатичных Кадиллаков, думаю, мы в твоей теме на них ещё полюбуемся... Да, вон в 1941 году во всём мире уже полыхала война, а они выпускали себе спокойно роскошные Кадиллаки... Ни в коем случае не в осуждение им, у них ведь жизнь своя, просто ощущение полного, так сказать, контраста...

Horch 851 Pullman Limousine, Ilario. Ну вот бордовый. Гриша взял синий, а я выбрал этот. Я не очень щепетилен в плане полной точности соответствия прототипу. И я выбрал этот, наверное, не потому, что он, как мы выяснили здесь на форуме, более правильный. Просто мне в принципе вишнёвый цвет нравится больше, чем синий. Но, как написал в Гришиной теме, повторюсь и у себя: на мой взгляд, оба цвета не идеальны. Сделали бы они его банально чёрным, модель бы играла намного лучше. Ну да ладно, и синий хорош, и этот хорош. Если бы я на два дня раньше знал, что Олег будет свой бордовый продавать, я бы, конечно, купил у него. Но, поскольку заказ был уже сделан, то отказываться было уже как-то неловко. В общем, вот он, долгожданный.

Duesenberg-SJ La Grande Cowl Dual Phaeton, Matrix, 59/408. Не так давно, когда я показывал Дюзенберг торпедо от Иларио, Дима Дмитрий64 сказал, что у него есть похожий в 18-м масштабе. А это, надо думать, уже не похожий, а тот самый в 43-м масштабе. Поскольку Дюзов с именно таким кузовом фото много, и в разных расцветках, то, надо полагать, что таких было не один и не два, а гораздо больше. И да, в кузове фаэтон это самый привычный облик Дюзенберга.

Дейв, друг дорогой, как же давно ты не выставлялся, я уж соскучился! Но, зато сразу произведение искусства, выставляться так выставляться! Модель шикарная!

МОЩНО!!! :thumbsup:

С ЮБИЛЕЕМ!!! УДАЧИ ВО ВСЁМ!!!

Борис, поздравляю! Удачи во всём! И чтобы коллекция пополнялась Хорьхами, Ауди, Вандерерами от Пивторака, Иларио, Збынека да и не только...

И ещё тут же рядом в этом же дворике.

Редко, но бывают. Притом сразу два. Подольский дворик.

Сергей, поздравляю тебя с Днём Рождения!!! Удачи во всём!!! Будь здоров, весел и благополучен!!!

Понравился флюгер

Очень хороши новинки, просто очень! :thumbsup: А мне больше всех понравился Бьюик Электра 1962 года. И как прототип, и как модель, и цвет, на мой взгляд, самый приятный.

Олег, сногсшибательно и крышесносительно хороши новинки! :thumbsup: Очень поздравляю! Красавцы!!!

С ЮБИЛЕЕМ!!! СВЕРШЕНИЙ!!! И ОЧЕНЬ БОЛЬШИХ!!!

С Днём Рождения, дорогие друзья! Будьте здоровы, счастливы, веселы и благополучны! Настроения вам, идей и свершений! Ну и хорошей погоды... :biggrin:

Очень красивая пара! :thumbsup: А вместе так целая троица, вообще великая! Очень поздравляю, модели отличные!

Очень симпатичная модель! :thumbsup: Авто, я бы сказал, по дизайну не вполне немецкое. Скорее французское. Передом напоминает одновременно Испано-Сюизу и Деляж, а в профиль очень похож на Бугатти 46. Скажу честно, и не знал даже про такую марку. Может, конечно, видел где-нибудь краткое упоминание, да не заострил внимания. А модель понравилась, поздравляю очень!

Помню, помню этот ДКВ. И тент этот интересный помню. Но твои фото на тёмном фоне это отдельная песня. А я тогда даже и не усомнился, что должен быть бампер. Теоретически могла быть и совсем бюджетная модификация без бамперов. Мотоцикл тоже хорош.

Олег, поздравляю с Днём рождения! Удачи во всём!