Oldtimer43

БРАВО!!!

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Ну-у... Отлично! Я ведь в этих моделях не знаток, и для меня это был большой сюрприз, что открываются двери и мотор. По нынешним временам это редко, когда на дорогой модели ручной работы открывающиеся элементы. Поздравляю, посмотрел с большим интересом!

Подумайте, подумайте, не торопитесь. Дело, конечно, не моё, но вот что хотите, Победе с более ранней решёткой радиатора (и, кстати, более симпатичной) такой яркий двухцветный окрас по моему, не очень. Он, скорее, пойдёт Победе с решёткой радиатора образца 1955 года. А Победам серии 1949 года больше идёт если и двухцветная, то более спокойная окраска. А ещё лучше стандартные привычные цвета, ведь это Победа. А ,если всё-таки хочется что-нибудь оригинальное, то что если покрасить её в чёрный цвет? Редко, но такие были. Или шоколадная, какао, видел такую, глаз не мог оторвать, очень красиво. Ну, ладно, своё мнение навязывать не хочу, не моё это дело. Подумайте, поприкидывайте.

Mercedes-Benz 770 Coupe W07

Валер, здорово! И антология, и парад!

Впечатлила, впечатлила! :biggrin:

Потрясающая, интересная серия. Большое спасибо! И желаю добрать отсутствующие звенья в цепи.

Валер, ну что могу сказать, шедевр! На капоте цифра 9, а 9 это число совершенства... Мои поздравления!!!

А ведь как сильно перекликается по дизайну с Duesenberg D Ghia 1966... И в том и в этом случае это были попытки восстановить славную марку...

Конечно же не смог избежать!.. :biggrin: Как тут избежишь, когда эта модель ни чуть не менее фантастична, чем предыдущая...

В этом фантастическом цвете само по себе фантастическое авто выглядит в фантастической степени фантастически!.. Поздравляю, Дейв!!!

Володя, очень интересно, спасибо! :biggrin: Взяться что ли за топор? Где моя пила? :biggrin: Пассатижи там, тыры-пыры :happy: Как, однако же, RIO может превратиться в ILARIO...

Спасибо, Серёга! Рад, что он тебе понравился! Это точно. Аппетит у них о-го-го... :biggrin:

Серёга, хорошая у тебя новая ветка, итальянская полиция. Пусть теперь итальянская мафия боится... :biggrin:

Да, очень интересная и симпатичная модель. Но, кстати, мне почему-то казалось, что он у тебя давно уже есть и ты его показывал. Значит, увидев его где-то, у меня автоматически мелькнула мысль, что в Гришиной коллекции ему самое место и я как-то для себя решил, что это модель уже твоя. Ну, значит, теперь вот она твоя. Поздравляю!!!

Саш, модель отличная, Матрикс стабильно радует, от души поздравляю!!! Да так хорошо отфоткал, что я даже и не сразу въехал, что это модель... :biggrin:

Дим, да мне-то как раз кажется, что для тех лет это было вполне обычно... Саша, спасибо большое! Он сочетает в себе спортивность и классичность, так что в твоей коллекции ему самое место... :biggrin:

Не знаю, мне вот кажется, что из-за цвета модель это, как бы сказать... В этом цвете нет... Стремительности! И в таком цвете он воспринимается, как, пожалуй, позабытый на задворках какого-нибудь автохозяйства...

Красота-то какая!.. Да, был у Кларка Гейбла вкус к автомобилям. Имел ведь в своём гараже несколько Дюзенбергов, но не смог пройти мимо такого авто... Да, интереснейшая эта Кузнецовская серия 170-х...

Вова, добавить нечего, ты сам всё уже написал, модели ОТЛИЧНЫЕ!!! 680-й от TW именно закрытый очень солидно смотрится, мне он с самого начала понравился. Ну про раритетного Пивторака и так всё ясно. ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Отличные модели!!! Поздравляю!!!

Дим, спасибо! Да, интерьер именно такой. И, знаешь, я вот тоже, когда впервые увидел фото готовой модели, сразу обратил внимание на очень приятное для глаз сочетание цветов кузова и салона.

Олеж, поздравляю, отличная Ауди! Знаешь, я бы даже сказал, вкусная, яично-жёлтого цвета, полюбовался я на неё, и захотелось тут на ночь глазунью с желтком зажарить... :biggrin:

Ну, красота, поздравляю! И модель отличная, и авто культовое! Здорово!!!