Oldtimer43

Посмотрел я на неё и сразу же мелькнула мысль, что вроде где-то я её уже видел... Читаю: не ошибся! У Марка Фрейдкина есть песня "Тонкий шрам на любимой попе". Я его не увидел, ведь дело, как говорится, мастера боится! Будем считать, что там и нет ничего. В своё время написал Лёхе, повторюсь и теперь: по сочетанию цветов модель очень хорошо играет на подставке, празднично. В общем, очень она мне нравится, отлично всё, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Очень интересная Феррари, точно никогда такую не видел. Морда какая-то необычная, прямо кото-бус...

Валера, очень познавательное сравнение, спасибо, с интересом посмотрел. Да, сравнение, конечно, не в пользу Иларио. А представляешь, если бы ББР ещё и по моей темы выпускал модели, от которых крышу бы сносило?

ЧУДО!!! Гайка ерунда, поправимо. А настоящие фото так у всех разный стиль общения. Одни любят приводить исторические факты, другие предпочитают давать коллегам пищу для самостоятельных поисков и размышлений. :biggrin:

Посмотрел я на решётку радиатора и нафантазировал, что здесь, пожалуй, подковы целых три: Привычная главная и две по бокам перевёрнутые с фонарями.

Ну что ж, на продолжение банкета я пришёл... И с удовольствием поднимаю бокал за твой новый шедевр голубых кровей...

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Да, такой на улицах Москвы не повстречаешь...

Настоящему авто бесспорно чёрно-жёлтый больше идёт. А вот модель, по-моему, даже хорошо, что исполнена в дореставрационном варианте. Чёрно-жёлтых Бугатти и так очень много, а красных почти нет.

Моё ИМХО: Эта модель от Пивторака больше всех, чем какая либо другая другая его модель, пропитана довоенным немецким духом. Как взял его в руки, так прямо и почувствовал, будто сам походил по улицам фашистской Германии...

Буду банален и не оригинален: Модель отличная! А особенно на фотографиях в профиль видно, насколько же гармонично авто сложено и сбито.

Как сказал Олег Ефремов: В жизни это бывает!

Валера, спасибо, дорогой! Точно так же, как и к твоим! :thumbsup:

Да конечно нормально, конечно отлегло! :biggrin: Суперская Чизиталия! А колёса круглые, вывезут!

МОЩНЫЙ КВАРТЕТ!!! :thumbsup:

Хороши!!! :thumbsup:

Нет слов!!! :thumbsup:

Саша, :thumbsup: ! Поздравляю!

Дейв, спасибо! Он не только состоялся, он продолжается... :biggrin: Гриша, да это она. И так, как на твоём фото, она выглядела до недавнего времени. Здесь она после последней реставрации 2014 года: http://www.conceptcarz.com/vehicle/chassisNum.aspx?carid=23093&idNumID=20218 Цветовая гамма похожа на ту, что воспроизвёл Несо, только крылья белые и бампер какой-то странный. Так что, возможно, ей хотели вернуть прежний облик, скорее всего, она когда-то так и выглядела, ведь модель вышла году так эдак в 2001. MA Collection так вообще сваял её 2-тоново зелёной: http://www.ebay.com/itm/Ma-Collection-68-Hispano-Suiza-J12-Sedanca-Coupe-34-n-Heco-Ilario-CCC-1-43-/400903872419?hash=item5d57bb9fa3:m:mQASZalAmKC-FVaxn4tna3Q Олег, спасибо тебе за песню! Как нельзя кстати... :thumbsup: Ведь Вертинский музыку и стихи сам сочинял, так что не иначе у этой кинозвезды, хозяйки Испано-Сюизы, которой он посвятил песню, был реальный прообраз и она была его хорошая знакомая, возможно, даже, его любовь... Спасибо, Дима! Да, в моей коллекции ей самое самое место! :biggrin:

Гриша, Мерседес - Сказка! :tongue:

Hispano-Suiza type 68 V12 Fernandez & Darrin Coupe de Ville, Heco Miniatures, 43/300. Это легендарная Испано-Сюиза, возможно, даже, самая знаменитая из V12, именно она у многих первая встаёт в памяти. Одна из любимец Ротшильда. И, конечно же, хотелось, чтобы она не просто была в коллекции, а от Несо. Итак, в который уже раз Володя Maranello организовал мне праздник...

Ну, от души поздравляю с 11-ым роялем!!!

Если уж совсем честно писать, то к полицейским я равнодушен, но прототип, конечно, эпохален и мимо пройти ну просто никак нельзя... Гриш, и что, совсем-совсем не подмывает поиметь хоть несколько Motor City USA?

Полностью согласен с мнением, что этот кузов 500К/540К самый сногсшибательный. Моё же ИМХО вообще, что это САМЫЙ красивый автомобиль за всю историю их существования. И не надо никого сравнивать с Дюзенбергами, тоже моё ИМХО. Все по-своему прекрасны, И Роллс-Ройсы, и Бугатти, и Испано-Сюизы. Я не люблю термин САМЫЙ. Но касаемо ЭТОГО автомобиля всё же готов его применить. Полно других автомобилей не менее прекрасных, и, возможно, даже более интересных, но суммарно, исторически - ЭТОТ. Конкретно мне больше нравится красный, его я в своё время и выбрал. Но на фотографии цвета слоновой кости всегда подолгу любуюсь. Моё личное восприятие: когда я вижу 500К в этом цвете, вспоминается вкус торта с кремом, который пекли только в моём раннем детстве, ныне же секрет изготовления утрачен... А вкус того торта воскрешает в памяти всякие те радостные и приятные события, которых не будет уж больше никогда... Странно, однако, что другие модели от Пивторака в этом цвете, казалось бы, таком же, ничего подобного не поднимают из памяти...

ЗВЕРСКАЯ МАШИНКА!!! :thumbsup: