Oldtimer43

По дизайну дело вкуса, но модель безусловно

Серёг, а тебе привет не только от Ферраристов! :biggrin: Отличная модель, поздравляю от души!

Дейв, ну, поздравляю, раз дождался! Авто потрясающе красивое! Ну, думаю, если Матрикс выпустит, тоже возьмёшь.

Олег, поздравления! Сиреневый с бежевым ДКВ очень породисто смотрится, элитарная расцветка. Прости за такое сравнение, а не этим ли НСУ вдохновились наши конструкторы, когда Запорожец ваяли?

В Е Л И К О Л Е П Н О ! ! ! П О З Д Р А В Л Я Ю ! ! !

Гриша, да, Матрикс умеет делать модели и в таких цветах, что пальчики оближешь, хоть и тема не моя. На счёт дизайна дело вкуса. Так что очень даже поздравляю!

Кэрролл Шелби, конечно, легендарная личность, но рядом с Энцо меркнет всё, настолько он величественен, это чувствуется даже по фигурке...

Серджо, а вот эта Феррари просто нечто! Красивейшее авто! Жаль, что я могу плюсануть только два раза: на этой странице и уже в самом перефоте. Понравилось не то слово! КРАСОТА!!!

Улица, кажется, Футбольная называется. Дом не помню. Если идти от станции, то получается слева.

Серёж, респект! Разумеется, все хороши, но мне, прости уж, больше всех понравилась, всё-таки, чёрная. Я согласен, настоящие ракеты. А на мой взгляд чёрный цвет здесь как никакой другой подчёркивает и усиливает стремительность...

А ведь пожалуй дизайн наиболее ярких кузовов Бугатти принадлежит как раз Жану. Если честно, я всегда не любил модели с открытыми неподвижными дверями, да и теперь желание их приобретать у меня не возникает, не моё это. Но смотря на фото этого Несо я понимаю фишку открытой двери: можно почувствовать прелесть салона не через стекло, да и как ещё можно салазки сидения увидеть, даже если модель открытая и салон вроде бы прекрасно видно? Ан нет: сверху это совсем другое. А тут открывается великолепно проработанный салон модели ручной работы в том ракурсе, в каком мы садимся в автомобиль.

Дейв, молодец, что на завтра не зажал. Завтра что-нибудь ещё покажешь. А Фирарька от ББР замечательная, да впрочем они другими быть и не могут. Я прямо чувствую, что ББРовские Фирарьки это твоя стихия... Очень рад за тебя, поздравляю!

Ты знаешь, так как это концепт, я решил немного поиграться с фотошопом и сделал фото в HDR, вот посмотри, как тебе обработанные обычным способом? Если лучше, и цвет более соответствует прототипу, я заменю все фото в том сообщении. Олег, извини, позор на мою голову, я даже и не понял, что фото сделаны в HDR. Обычным способом на мой взгляд лучше, и мне кажется, что цвет более соответствует прототипу. Но это просто моё субъективное мнение, ведь не исключено, что другие наши друзья думают иначе. Я как раз думаю, что менять ничего не надо, тем более что ты в итоге показал фотосессии, выполненные обоими способами. И потом ты в своей ветке показал модель так, как видишь её именно ты и никто другой. У тебя было нестандартное решение и это замечательно. Ведь если бы люди не экспериментировали, тогда бы вообще в мире ничего нового не появлялось...

Валера, а у меня как раз нет ощущения, что машины разные. Есть ощущения красоты, дополняющей друг друга! :biggrin:

Ну, ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!! Олег, насколько я понимаю, А4 от Миничампса нынче раритет? У меня ощущение, что я такие модели очень давно знаю. Ну, а "От Луки" преинтересная модель, и цвет какой-то непонятный, оригинальный. Такой голубовато-фиолетовый металлик. И мне кажется, что он довольно трудно поддался фотосессии. Есть такие модели, возможно, эта из таких. Или я ошибаюсь?

Андрей, на мой взгляд любого человека, так или иначе связанного с автомобилями, такая коллекция не может оставить к себе равнодушным. Ведь Волга ГАЗ-21 это самое удачное отечественное авто, которое не любить ну просто нельзя, это даже дико как-то. Особенно мне понравились Волги серии ICV, зелёная и коричневая, и ещё они очень удачно соседствуют друг с другом. А у Вас есть 21-я Волга от Пивторака? Это была одна из наиболее ранних его моделей, сейчас, наверное, днём с огнём не найти. В такой коллекции ей самое место.

ГАЗ-67, Подмосковье, Пушкинский район, Ашукинская. Стоит буквально в кустах, подойти ближе не получилось. Сверху валяется капот от УАЗика.

Дима, помидорка, конечно, отличная, поздравляю, но прости уж, мимо КОТЭ пройти, ну, никак ни мог! И в данном случае, плюсанул, пожалуй, всё-таки, больше ему... :biggrin:

Валера, поздравляю с очередным Произведением Искусства!

Вот это КРАСОТА!!! Очень люблю эту модель! Помню отлично, как долго её хотел и вот с Володиной помощью который уже год мою коллекцию такой Роллс-Ройс тоже украшает...

Да, Валера, не зря ты заинтриговал друзей и завистников... Превосходная модель! Как говорил один пропившийся персонаж из русской классики: Приходи, кума, любоваться!..

Да, Дейв, как видно, подход у всех ко всему разный. Я бы, наверное, скорее пренебрёг точностью копии, но выбрал бы ту модель, к которой больше душа лежит, а не которая более правильная. Я бы точно предпочёл Нео Спарку. Ну это всё ладно, главное, ты сам счёл для себя нужным сделать именно так.

Серёга, какое созвездие и соцветие одновременно! Блестяще!!!

Правильно, Серёж! Так ведь и отношение к автомобилям тогда другое было. Думаю, во-первых, оно само себя исчерпало временем и увеличивающимися масштабами выпуска авто. А во-вторых, думаю, что ускорила этот процесс война, которая заставила на многие вещи, в том числе и на автомобили смотреть более обыденно. Может быть, отчасти поэтому послевоенные авто я люблю меньше. Авто же 40-х-50-х с эксклюзивными кузовами это, на мой взгляд, уже не золотой век, а отголоски его. И очень хорошо понимаю Ферраристов. То, что я написал, Феррари не касается, это особая, совсем другая песня... Дейв, спасибо! Ты прав на все сто! Они очень хорошо ужились, и, кажется, подружились с соседями по полке... Спасибо, Серёг! Рад очень! Вот я и пишу тебе и твоему тёзке, что Ферраристы и классики друг друга очень хорошо понимают, хоть и темы ну настолько разные... Олег, спасибо огромное! Если отбросить эмоции, то, пожалуй, да, ты прав. Просто я давно уже мечтал, чтобы Иларио выпустил несколько потрясающе красивых Испано-Сюиз... Гриша, спасибо огромное! Да конечно добротные, и даже очень, просто, ведь знаешь как, Лучший враг Хорошего...