ГригорийМ

Третий самый красивый. Очень мне эта МАНовская кабина нравится.

Mercedes-Benz 710 Typ "SSK" (W06) 27/170/225 HP 1929 Coachwork by Walter M. Murphy Co. Pasadena. EMС for B&G №15/130 Спасибо Михаилу Башмашникову за создание этой замечательной модели. Давненько у меня не было новинок из мастерской Пивторака, но наконец-то моей жабе было указано на место и я пополнил коллекцию очередным сокровищем.

Попробуй в этой теме написать. http://www.forum.mdiecast.com/topic/44859-scale-figures-118/ Может Лев там ответит.

Эту машину я видел, но мне кажется, что у модели фары слишком сузили друг к другу. Из-за этого морда как-то не очень смотрится, такая же фигня и на некоторых других моделях Иларио.

Саша, поздравляю с прошедшим тебя!!! :smile:

ИМХО: фары слишком узко по центру стоят, как-то несимпатично смотрится. :unsure: Фото оригинального авто есть ? Там так же ?

Согласен. Я в Греции как-то арендовал Мини-Купер Кабриолет, впечатления самые положительные, рулилась машинка волшебно. Ну а кабр под ласковым солнцем это вообще праздник какой-то!!!

Прелестная машинка. Мне самому пятисотый очень нравится, я однажды в отпуске даже взял его в прокат в Тоскане. Правда впечатления разноплановые: на узких улочках и тесных парковках - класс, но на скоростном автобане, где его сдувало ветром от пролетающих фур реально неуютно. :huh:

Я однажды в Милане был на выставке олдтаймеров и в это же время на площадке у выставочного комплекса устроили гонки на классических Абартах. Запомнилось, что эти крохотные машинки издавали рык достойных многоцилиндровых суперкаров. :laugh:

La Salle Series 50 Coupe 1937 Dodge Polara California Highway Patrol 1972 Neo Scale Models

Я знаю, но запаска там такая же как и на передней оси. Думаю, что у LK 2624 должно быть так же как и у LАK 2220

Похоже ты прав.

Сергей, поздравляю с Днём Рождения!! Всех благ!!!

Мне бы его живьём посмотреть, к сожалению последние купленные модели BoS-Models не сильно порадовали. За ту же цену на сейле можно купить НЕО, которые более качественно сделаны. Да и к самому Аванти я совершенно спокоен.

Не-а, что-то он мне не глянулся. Наверное потому что в своё время в коллекции был похожий Chrysler Windsor 1948 от Solido. И тоже не был среди любимых моделей. :smile: Мне из новинок White Box гораздо больше понравился Pontiac Chieftain 1954.

Да, помню ты тоже заступался за Кадиллак красного цвета. Кстати в неофициальном командном зачете марка Cadillac потихоньку-полегоньку догоняет лидеров 2016 года, уже сравнялась с Дюзенбергом, но до лидера - Паккарда ещё далеко. :smile:

Симпотный самосвальчик. Тоже понравился.

Cadillac Fleetwood Series 75 Limousine 1970 Matrix 20301-211 Когда появились первые фотографии этой модели для фирменного сайта Матрикса я сильно расстроился, тот красный цвет мне сильно не понравился, но действительность оказалась намного лучше. Очень богатый бордовый металлик отлично подошёл этому лимузину. Должен согласиться с Вовой Лефортово, такой цвет не может не нравиться.

Отсталые мы. :biggrin: Я тоже сразу только о "12-ти стульях" подумал. P.S. Matrix хорош, как всегда!

Согласен на счет символа, но всё равно для меня самый любимый фургончик тех лет не этот Ситроен, а Renault Estafette.

Спасибо Игорь. Когда свою тему оживишь ? Благодарные зрители заждались.

Вишь, что пишут. Вроде как оригинальный цвет. The car resided in another prominent collection before its acquisition by the Milhous Collection in 1998. Currently, the car is painted in its original Moon glow Polychromatic and the original Roberts-ordered features have been restored. (Автомобиль проживал в другом видного коллекции до ее приобретения компанией Милхаус коллекции в 1998 году В настоящее время, автомобиль окрашен в оригинальной Луны свечение Полихроматическое и оригинальные Робертс упорядоченные функции были восстановлены.) http://www.conceptcarz.com/vehicle/z10316/Chrysler-CL-Custom-Imperial.aspx

Chrysler Imperial Custom Five Passenger Phaeaton 1933 Matrix 50303-021 Вот такая горячая новинка от Матрикс. Как выяснилось в моей коллекции это самый возрастной ( 1933 года ) американец. Крайслер был заказан у мастерской ЛеБарон неким Ralph Roberts как подарок для его супруги. Отмечу, что сохранившийся автомобиль был продан в 2012 году за внушительные 1210000 $, что для Крайслера пусть и топового Империала очень высокая цена.

Хорошие фотографии, с интересом посмотрел. Может как-нибудь куплю его в 43-м, пока что-то душа не лежит, дизайн крайне необычный. Но за фото спасибо и поздравляю с новинкой. Надеюсь под понятием две модели в "сезон" ты имел ввиду уходящее лето ?

Душевная моделька. Когда-то лет 25 назад испытал такие же чувства, когда мне двоюродный брат привёз её из Туниса в подарок. Естественно речь идёт о норевской модельке в 43-м.