ГригорийМ

Дачный сезон все закрыли ? А если и не закрыли, то ближайшие выходные там делать нечего. Погода мокрая. Может в субботу по пиву ????

У меня тоже такой был, ребёнком самолично купил в "Звёздочке" и был одной из любимых моделек, хоть и пластмассовым. Но у него другой кузов, не как на Сашином фото. У того поколения Кадетов было два вида купе. Обрати внимание на форму заднего стекла.

В 43-м модели этого Трипа это несколько улучшенные версии IXO и Premium_X. Видно и в 18-м всё тот же вездесущий концерн Premium & Collectibles Traiding

Кадиллаки роскошны!!! Я всё никак не куплю неовский V16 1933г, как-то не хочется закрытый по распродажной цене брать, но вообще насколько же он в 24-м у них лучше получился. Очень понравился.

Таксист понравился! В первую очередь благодаря колёсам, колпаки у него лучше чем спицы смотрятся.

Нет, просто наложены поверх смоляного корпуса, наверное чтобы не деформировались, как часто бывает на смоляных моделях. Ничего удивительного, создавая первый ЛАЗ-695 наши ориентировались на немецкую школу автобусостроения. Magirus O 6500

Я тоже считал, что неплохо знаю старые немецкие авто, но пока Матрикс (большой любитель всяких кузовных редкостей) не выпустил модельку, я тоже не видел такого. Я тебя хорошо понимаю. Сам лет десять назад, когда ещё не было такого модельного изобилия и евроцены были вполне доступными сам подсел на старенькие Транспортёры Т1 и Т2, брал их во всех возможных кузовах и был в восторге от этих моделек.

VW Bulli T1 Auwärter Carlux 1963 Matrix 42105-022 Сегодня отвлечемся от Пивтораков и Мерседесов, посмотрим вот такой симпатичный бусик, мне он почему-то напоминает мышонка. :smile: В начале 60-х немецкой мастерской Auwärter по заказу швейцарской гостиничной сети было сделано 24 микроавтобуса, стилизованных под большие автобусы Setra.

Очень понравилась модель. У меня когда-то давным-давно еще в СССР был подобный Рено от Бураги, правда совсем не в масштабе 43-м, поэтому даже в те дефицитные времена с моделью расстался. :mellow: А машинка мне эта всегда нравилась, однажды даже живую повидал.

Ждём твоих замечательных уличных фотографий.

Я вообще не любитель таких матовых красок, но эта Эм четвёрка настолько хороша, что отлично смотрится в любом цвете. Красивая у тебя новинка.

Как я понимаю это тот Роллс, который попал в СССР ? http://autobuy.ru/page/serebryanaya-ledi-alyuminievyj-kuzov-i-zheleznaya-zadnica И сейчас восстановлен. Или это копия второго автомобиля ? Который исчез. http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_gallery2&Itemid=50&g2_itemId=22092 Какую-нибудь историю авто расскажешь ?

Ваши планы на будущее ? Какую серию Бугатти нам покажут ?

Mercedes-Benz Typ 630 Modell K 24/100/160 PS Limousine Karosserie Castagna (Milan) 1928 EMC for ER-models. 50 / 125 Был в гостях у нашего Wowы, уехал не с пустыми руками. Спасибо Володя, и за создание замечательной модели и за добрые слова, убедившие меня не игнорировать такие высококачественные миниатюры. :blush: P.S. Вспомнил пожелания Вани фотографировать правый борт компрессорных авто. :smile:

GLM Cadillac Series 61 Coupe Sedanet 1941 Packard 734 Boattail Speedster 1930

Dodge Challenger 426 Hemi 1970

Поздравляю с Днем Рождения!

Minichamps Cadillac Serie 62 Saoutchik Cabrio 1948

Михаил говорил про этот раздел форума. http://www.forum.mdiecast.com/forum/23-vizitnaja-kartochka/ Там можно открыть личную тему.

Я тоже не очень понимал, почему эту купеху считают одной из красивых и знаменитых немецких авто 50-х гг Но однажды видел её живьём в музее. Действительно очень стильно смотрится, вполне заслуживает своей популярности.

Да уж, соскучились по твоим высококлассным фотографиям.

Opel Kadett B coupe 1967-73

Весьма неплох. Матрикс дороже, но выигрывает пожалуй только за счет более красивых колёс с белыми фирменными маркировками.

Давно пора. :smile: