ГригорийМ

Надо на этот D посмотреть, я слышал, что у него какой-то брак. :mellow:

Это ты точно подметил - катафалк. :laugh: Элегантным шутинг бейком совсем не воспринимается. Кстати, коль заговорили о сарайчиках как тебе Panamera Sport Turismo ? Мне понравилась, пожалуй куплю модельку.

GLM тоже куплю, кстати по фото не уступает Иларио при двукратной разнице в цене. Но формально этот Murphy создан на два года раньше и отличия по кузову имеются, так что если Иларио как-нибудь всплывёт по божеской цене игнорировать не буду. :smile: Всё же Автомобили очень красивые. А вот третий из недавно вышедших Дюзенбергов GLM я имею ввиду зелёный The Throne Car покупать совсем душа не лежит, не нравится, разве что кто-нибудь на распродажу пустит, тогда решусь, а сейчас за 120 евро есть предложения намного желаннее.

Спасибо. Я этой парочкой американцев от Иларио тоже порадовался, а то их последние Мерседесы как-то не произвели впечатление, даже не стал покупать. P.S. Ещё бы неплохо и третьего из их выпущенных американцев достать - Duesenberg Model J by Murphy 1931

Добро пожаловать на форум!

Тоже не идеал, полоски на правой и левой стороне морды естественно не симметричны. Но хотя бы не топорщатся и ладно.

Действительно есть в нём что-то ситроеновское. И красный цвет ему очень подходит. Я его однажды видел в каком-то сине-зелёном металлике, определённо не то. Но зато он "не коротыш". :smile:

Horch 930S Stromlinie 1948 Matrix MX40803-031 Автомобиль с интересной и непростой судьбой. Впервые был показан в 1939 году на последнем довоенном Автосалоне в Берлине в феврале 1939 году. До войны успели выпустить два автомобиля, потом началась война, завод сильно пострадал от авиабомб и после окончания боёв оказался в Советской зоне оккупации. В начале 1946 года главным военным представителем СВАГ на заводы Horch и Audi был назначен майор Александр Сеферьянц. Новому руководителю немецкие рабочие сообщили, что на заводе уцелело несколько кузовов модели 930S. Естественно было принято решение построить эти автомобили. Всего после войны сделали 7 машин, к сожалению четыре пришлось сделать с измененной формой облицовки радиатора, на мой взгляд менее красивой чем у довоенных экземпляров. Зачем-то именно этот вариант и решил копировать Матрикс. До наших дней дошло два автомобиля, один из которых с "красивой" решёткой стоит в музее Ауди, второй же был найден и восстановлен в Латвии, сейчас как я понял тоже проживает в немецком музее.

Давид, у меня там постоянная скидка 7%. Если интересно я тебе модель закажу с дисконтом, а ты заедешь в пункт выдачи и выкупишь.

А я сколько ни пробовал великобританских элей, никто не пришёлся по вкусу. Если ваш белорусский эль увижу, куплю. То что раньше пробовал разные сорта от Лидское и Крыница мне очень даже нравились.

Аналогичная история. Квартира родителей, шкафы, собранные отцом из наборов, привезённых из Эстонии. И тоже в 2008 году места там закончились.

Дима, выражаю тебе огромную благодарность за совет попробовать мидии по-бельгийски. Сегодня сходил в бельгийский ресторан попить пивка и на закуску выбрал их мидии. Просто восторг, как им это удаётся, не знаю, но ничего подобного я у нас в городе ещё не ел. Обычно московские мидии это просто выброшенные деньги. Даже свежайшие мидии на побережье Адриатики или Средиземноморья где-нибудь в Италии или Испании уступили тому что я попробовал в центре Москвы. :blink: Кому интересно, даже кину наводку на злачное место. Пиво само-собой достойное. http://kwakpub.ru/

Отличные раллийные новинки.

Мне пожалуйста ещё модельку Chrysler Imperial CG Club Limousine 1931 - beige 94,95 https://www.spielwaren-werst.de/index.php?cmd=show_details&id=2&lang=en&mid=598&cid=2&state=-1&size=-1&cdid=-1&pid=3&daid=GLM43105001&dmid=598

Паккард, но не этот. :wink: Вот на этом я сдался.

Полностью согласен. Модельные фирмы очень любят делать копии всяких кузовных изысков, созданных по индивидуальным заказам. Я конечно понимаю, что они побеждали на Pebble Beach и Villa D’Este, и многократно распиарены в СМИ, но мне больше по душе такие массовые серийные фаэтоны.

Packard 733 Standard 8 Sport Phaeton 1930 NEO 44630 Тоже, надо сказать, в последний момент схваченная модель, пропавшая в большинстве злачных мест. Что с НЕОвскими моделями бывает весьма редко.

Duesenberg Model J Torpedo Convertible Coupe 1929 Minichamps 437150430 Это можно сказать уже ставшая редкой миничампсовая модель дождалась меня в немецком Вёрсте. Надо сказать, что в продаже до сих пор повсеместно лежит такая же модель черного цвета с гораздо меньшим тиражом и гораздо меньшим шансом на то что в природе существует черный автомобиль. А красный хорошо известный экземпляр из Blackhawk Collection. Поэтому и 1000 шт красных моделек быстро разлетелись по коллекциям любителей Дюзенбергов. Хорошо наш Константин знает тихие модельные места продаж, где можно достать редкости. За что ему большое Спасибо. :smile:

Мне кажется для Игоря хайтековский ESVAL неравноценная замена душевному Проект Мастер. :smile:

Красивая модель. Скорей бы кто-нибудь сделал в 43-м в хорошем качестве. Очень хочется в коллекцию.

Мне кажется ты несколько лет назад именно из-за этого Бьюика решил согрешить с 43-м масштабом. :biggrin: Правда потом быстренько вернулся в свой 18-м, зато у меня коллекция пополнилась десятком классных моделек. P.S. Вов, модель шикарная, но вынос передних колёс. :mellow: Никак их вправить в кузов не получится ?

Миш, убери пожалуйста из заказа этот Мустанг. Но добавим ещё парочку моделек. Dodge Charger R/T, schwarz, 1969 BoS-Models, Nr. 200194 39,95 € Dodge Challenger T/A, rot/schwarz, 1970 BoS-Models, Nr. 200190 39,95 €

MATRIX анонсировал очередные концептуальные новинки. Chrysler Diablo Concept Ghia (1957) Dodge Storm Z-250 Bertone (1953)

Раз кол-во голосов за и против Димы получилось равным, считаю правильным признать победителем пункт 3 об недельном бане. :biggrin: P.S. Сразу отвечу зачем я затеял этот опрос. Формально, он в отличие от ранее забаненных пользователей не переходил на откровенное хамство. Конечно в среду в теме Серджио он сильно разошёлся, несмотря на неоднократные просьбы хозяина темы не устраивать срач. За что собственно Дима и был наказан. Но как говорится нарушение скорее тянуло на жёлтую карточку чем на красную. Однако личность Дмитрия неоднозначная, многих и без хамства крайне раздражает, а как я вижу роль модераторов на форумах это в первую очередь поддержание благоприятной и бесконфликтной обстановки для дружеского общения. Поэтому и захотелось узнать мнение нашего сообщества, и оно оказалось равноподелённым по своему отношению к бану. Так что считаю недельный бан вполне заслужен, кто помнит в своё время Саша Литовский подобным образом наказывал Кролика за полемику на повышенных тонах с коллегами. :cool:

Сегодня в 11-44 тему закрою. Я думаю суток достаточно, чтобы проголосовали во всех часовых поясах. :wink: Кто не определился с ответом, у вас ещё почти два часа.