ГригорийМ

В самом начале 80-х моему двоюродному брату на день рождения подарили несколько моделек Мачбокс, в том числе и такую Монтеверди. Я ему тогда завидовал, :ph34r: с тех пор к этому автомобилю неравнодушен. :smile:

Имеешь ввиду кабрика от Newport Convertible Engineering ? http://newportconvertible.com/cayenne-convertible/

Я всё гадал зачем нужна высокая крыша в застекленном универсале. Вот товарищ телевизоры за прозрачным стеклом не отваживается возить. Преступный элемент может и соблазниться на кражу.

Начиная с 70-х как много на дорогах стало европейских и японских авто. Сказался нефтяной кризис 1973.

Очередная красота! К Мише как заглянешь в тему, как на новинки насмотришься, сразу хочется себе такое же в мелком масштабе заиметь. P.S. После прошлого показа у меня Спарковский Studebaker 1953 появился, сейчас на Кайзера любуюсь. Тоже нужен. :smile:

Google нашел Ford F-250 camper 1971

Matrix обещает в марте 2016 к уже существующей модели седана выпустить ещё и кабриолет. http://www.carmodel.com/ru/matrix-scale-models/mx41302-021/1-43/ghia/mb-300c-allungata-convertible-cabriolet-1956/102061

NEO DeSoto Firedome Ford F-100

Я о них примерно так же думаю. 1953 год в целом неплох, а 1951 конечно вида специфического. Однако дизайном автомобиля занимался независимый художник Раймонд Лоуи (ему принадлежит дизайн бутылки Кока-Колы, а также самолетов Concorde и Boeing 307) – один из самых известных промышленных дизайнеров. О как !! :cool:

Studebaker Champion 1953 Spark S2955MCW

Сегодня очень символичные новинки. В день, когда неожиданно Президентом США стал агент Путина кандидат, вызывающий наибольшую симпатию россиян за долгие годы, я впервые покажу модели Студебекер. А как известно нет американской марки более родной для людей, живших в СССР. Марки, прочно ассоциирующей с Победой в Великой Отечественной и дружбой с США. :smile: Studebaker Champion Convertible 1951 BoS-Models 43402

Анонс на март 2017г. CADILLAC - SUPERIOR 51 + AMBULANCE 1970 AMBULANZA MATRIX SCALE MODELS

AUDI - ASSO DI PICCHE ITALDESIGN 1973 AUTOCULT

Цвет необычайно красивый. Сама модель само-собой не могла плохо получиться у такой достойной мастерской.

Сергей, поздравляю с Днем Рождения! Желаю счастья, здоровья, успехов во всем! И много новых моделек в твою интересную коллекцию!

Володя, поздравляю c Днём Рождения! Желаю всего самого лучшего по жизни и много-много новинок в твою замечательную коллекцию. Да не оскудеет американская тема от твоего любимого БоСа. :smile:

Duesenberg SJ Rollston Arlington Torpedo Sedan 1933 GLM43106201 Автомобиль был создан специально к Chicago Century of Progress Exposition 1933, впрочем Дюзенберг был не единственный, кто подготовил свой спецавто к этой выставке, там же появились и известнейшие Cadillac Aerodynamic Coupe, Pierce-Arrow Silver Arrow и ставший победителем Packard 1108 Twelve Dietrich Sport Sedan. Надеюсь и эти три машины так же окажутся в моей коллекции, Ну а сегодня Duesenberg SJ от GLM-Models. Пока я размышлял стоит ли его мне покупать или попробовать достать копию этого авто от мастерской уважаемого Пивторака, модельки стали исчезать из известных интернет-магазинов, ситуация осложнялась тем, что я не раз видел его фото в сети с какими-то перекошенными фарами, сильно портящими его вид. Шансов увидеть и купить Дюзенберг в каком-нибудь московском магазине тоже не представлялось. :mellow: Но выход был найден - Авито, там можно было посмотреть реальные фотографии конкретной модели. И какова же была моя радость когда я увидел объявление от нашего хорошего товарища - Володи Кривошеева. Модель была в отличном состоянии, да ещё и цена оказалась крайне приятной. Сегодня встретились, пообщались на темы модельные и Дюзенберг переехал в мою коллекцию. P.S. А то что он не от Пивторака я не жалею, иногда небанально купленная модель доставляет удовольствие не меньше чем супердеталированная копия. P.P.S. Не забываю просьбу Ивана о фотографиях правых бортов компрессорных машин. :smile:

2002 Alpina красавица! Вообще мне это поколение -02 очень нравится.

Отличный показ!

Пожалуй полицейский вариант самый интересный из трёх. :wink: Жанровые сценки понравились.

Однако в 1956-м и купе тоже были хороши. Да 60 лет назад вся линейка была прекрасна. Я бы от такой фотографии в масштабе сорок три не отказался.

Спасибо други за отзывы, ну раз вам так понравился Лимузин 1966г, то надеюсь и 1956 год тоже не забракуете. :smile: Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine 1956 GLM-Models GLM121101

Знакомая машина, помнится Buick стал моей первой моделью в американской теме. Естественно, когда Олдс выйдет в 43-м куплю и его. Как ты верно заметил у нас коллекционеров каждый универсал на счету, "Краснокнижный зверь кузов" :biggrin: Не то что сибаритские купе да кабрики.

V6 был ещё у Норева. http://www.forum.mdiecast.com/topic/193-moi-poslednie-priobretenija-grigoriim/page__view__findpost__p__51204 Но его пилить - грех. Редкая модель

Саша, поздравляю с Днем рождения!