Mirada

Да, в Москве 60-х у них еще был шанс окончить не под колесами.:biggrin: зачем дверцы если есть крыша? http://www.stilltimecollection.co.uk/gallery/Car/Car%200404.jpg А это что - я не знаю. Что-то спортивное :smile: Упс... не угадал. With a top speed of 10mph the Atco Trainer... in Britain in 1935. Cost new £35

Конкуренция "Большой Тройки" в действии. :smile: Если полисмен окажется каким-то чудом (дверца!) на месте водителя - сколько останется места для груза? А ведь там еще и двигатель! Интересно диалог послушать "Я те подрежу !!!" Популярность Mini позже была в Англии гарантирована :smile: Австралия. Начало. :biggrin:

Привет из Воронежа. А кто ж тогда коллекционеры, как не ярые собиратели авто одной темы, тем более жалеющие о недостающих раритетах?:smile: So Hey Little Cobra, вливайтесь!

Я есть желающий тоже. http://www.kleine-kl...toart::983.html http://www.kleine-kl...osho::2294.html

Вот косоглазые! Кто мешает им сразу сделать колеса человеческого размера? У всех там линейки разные в руках что-ли? http://www.mini-koleso.ru/images/models/sportivnie/shevrole_kamaro_z28.neo44127/shevrole_kamaro_z28.1.product.lightbox.jpg

Спасибо. Когда с историей - моделька еще интересней.

Это тот самый, который так и не доехал до иранского кронпринца? Нашел тут статейку http://www.autopilot.ru/issues/auto/2006/04/118.HTML

Красив! Интересно, а что московский номер означает? Кто на таком ездил в Москве? Этот тот самый ?

Да, сзади стилисты Крайслера не поскромничали. :smile: Интересно, сколько их осталось живых? Все-таки больше 100 шт, по-моему, сделали.

Wraith 2014

А-ааа. Гуляем! :smile: 12566W 1 шт. Константин, пожалуйста.

А вот диковина, Ford Torino King Cobra 1970. Выпущено 2шт. в честь аэровойны для гонок Nascar, когда GM устранился от войны в ответ на Dodge Charger Daytona. Одна разбилась на треке, после замены гриля на обычный была продана в частные руки полицейскому, который и укатал ее до свалки, а вторую удалось спасти. 429 двигатель 700 л.с.

тут бывает продают http://www.scalecustoms.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=3705&start=60

Ампутация рук не поможет точно. Вряд-ли удобно полировать вокруг эмблемы. Нельзя ли ее сковырнуть, чтобы получить ровную поверхность для начала? И какого цвета модель?

Тогда я не понял про V-образность, которая должна быть. Может не повезло с конкретным экземпляром? Если конструкция на штырьках - дело поправимое.

Да вроде не должны они быть развалены в форме V под углом к кузову. Это зрительный обман из-за перспективы. Тут вот хорошо заметно, что внешняя часть киля параллельна кузову по лючку бензобака А тут, что центр киля продолжает линию сигналов вертикально Про высоту килей - модель не держал, но то что по фоткам модели на мой взгляд соответствует, а вот посадка действительно низкая и передняя колесная арка мне на фотках не нравится. Ну это я бухчу от нереализованного желания ее приобрести (хардоп правда хочется)

Поделитесь кто-нибудь сканом отдельной брошюры Gran Fury '75, плиз?

Auto Art Jaguar XJ-S Coupe weiß Maßstab 1:18 Artikelnummer: 49812 пока Sie sparen такой, пожалуйста

Пока не озвучили - праздный. А в зависимости от исходных он может либо потеряться совсем, либо возрасти до реального. :smile:

Озвучьте примерные уровень детализации, качества и цены ну и сам прототип модели, конечно.

На мой взгляд кузов сделан криво на коленках (это видно без всяких лекал) и до автоарта тут далеко. Это уровень бюджетных ERTL, которые продают по 50-60.

Today, a regular Autoart 1:18 scale model retails for around $150US. The price has increased as much as three times over the course of 12 years but the people involved in the manufacturing and marketing of the products are not getting their fair share of the profit margin. Many factories are now losing money and the main reason for this is that the labor cost has gone up almost ten times when calculated in US dollar. The basic worker still earns $1.60US but it is now an hourly rate instead of daily rate. http://www.autoartmodels.com/article.web.ViewArticleDetails.do?articleId=16

Auto World (ERTL) заказывали оснастку и налаживали произ-во много лет назад, как раз в те времена, когда в Китае платили на фабриках по 100 баксов в месяц. А продают те же самые модели в перекрасе, которые стоили лет семь назад по 30 сейчас по 70. Новых не особо видно.