Svetlana.P

Братья - коллекционеры! Имею до вас серьезный вопрос! Кто -нибудь УЖЕ заполучил в коллекцию или просто хотя бы держал в руках "живьем" Buick Roadmaster 1948 (Motor Max) и Buick Skylark (Welly) Или их производят сугубо на американский рынок? Потому что в каталогах они уже давно красуются...

Братья - коллекционеры! Имею до вас серьезный вопрос! Кто -нибудь УЖЕ видел или просто хотя бы держал в руках "живьем" Buick Roadmaster 1948 (Motor Max) и Buick Skylark (Welly) Или их производят сугубо на американский рынок? Потому что в каталогах они уже давно красуются...

1. Светлана Попова 2. 04.09.1992 3. Россия. 4. Олдтаймеры 5. 1:18 и 1:24 6. sveta.miss.popova @mail.ru 7. eBay/Молоток ник если есть - Вот чего нет, того нет 8. По ссылкам в Google Запоздало спохватилась, что коли уж веду серьезные разговоры - неплохо было бы и представиться:biggrin:Итак, о себе: По правде говоря, я не коллекционер, а всего лишь ярая собирательница моделей на тему "Джаз и рок-н ролл". Подход к пополнению чисто женский. То есть внешний вид модели должен прежде всего вызывать ностальгические эмоции, а также зрительные (еще лучше - и музыкальные) ассоциации с эпохой начала 20-х - середины 60-х гг. Моделей набралось уже порядка полутора сотен, но (Да простят меня старшие товарищи!) за фирмОй особо не гонюсь. Поэтому на полках совершенно мирно уживаются, Polistil, BBurago, Ricko, Motor City Classic, Sun Star, Signature Modells и проч.. Жалею о том, что занялась этим слишком поздно, когда многие из интересующих меня моделей уже перешли в разряд раритетов ....

Тогда остается собирать только старые, модели , выпущенные до начала 90-х....:sad: А нынче, уверена, либо модели целиком либо 80% их комплектующих родом из Поднебесной

ЧТО же УБИВАЕТ наши модели? Прямой солнечный свет, Пыль, Влажность, Перепады температур Цинковая чума... А что ЕЩЁ? И кто знает, КАК их подольше сохранить в пристойном состоянии? Может вообще из коробок не вынимать? Хотя слышала я на одном форуме и такое мнение, что модели часто протирать не рекомендуется. Лак шкрябается а так - пыль служит вроде как естественной дополнительной защитой

Добрый вечер, уважаемые Господа Коллекционеры! Прежде всего - еще раз огромное спасибо тем, кто помог мне разобраться с моделями пикапов FORD A от MCC! И так как я коллекционер начинающий ( Продолжаю дело старшего брата) у меня скопилось несколько вопросов к более старшим и опытным товарищам. Объясните мне, плиз, ГДЕ кончается игрушка и начинается модель? Я попробовала разобраться сама, но тут столько совершенно разных точек зрения, что я совсем запутулась. Много говорят о детализации, копийности ограниченности серии и проч. Но единого мнения похоже нет. Ну вот например утверждают, что "правильная" модель (18-го и 24-го масштабов) по определению не может стоить дешевле 90-100 долл. Верно ли это? И еще . Ведь время не стоит на месте, а совершенству нет предела. Особенно при современных технологиях. Уровень качества постоянно растет. И сегодняшние так называемые "бюджетные" модели от тех же MAISTO WELLY BBURAGO находятся вполне на уровне моделей высокого класса 10-15 летней давности Следовательно, через несколько лет такая же судьба ждет и нынешние модели от тех же SUN STAR или AUTOART? Поэтому мне было бы очень интересно узнать - Какими качественными критериями отбора руководствуетесь лично ВЫ при сборе коллекции? Уверена, что тема эта очень старая и здесь она уже неоднократно обсуждалась. Поэтому, чтобы не затрудняться с ответом можете просто подкинуть ссылочку... Заранее благодарю:smile:

Вот теперь еще понятнее:biggrin: Не возьму лишь в толк какая разница между обычным вариантом пикапа и вариантом с наращенными бортами? Или борта просто прилагаются в комплекте?

Спасибо Вам огромное!

Добрый день всем!:smile: Прошу подсказать, кто нибудь здесь имеет или проводил уже сравнительный анализ между пикапами Ford A от "Signature Modells" и " Motor Siti Classiс" Мне очень интересно чем же они все-таки отличаются и какой предпочтительней брать, а то все фотки очень мелкие, деталей не видно ....:laugh: