Mirada

Ну чего приуныли? :smile: Серийный авто одной из автомобильных стран. Не Аргентина, не Иран и т.п.

Английская кинохроника в т.ч. обзоры мировых автосалонов до 1970 года. http://www.britishpa...e-Ads-Promotion В мотор шоу 1967 можно встретить живого Бертоне и "Марцал" :smile:

Понятное дело. aleху лишь бы культурное мероприятие сорвать. :smile:

Кубу напоминает, только пусто.

Вот такая "Выставка Достижений Японского Хозяйства" была в Москве в 70-е Интересно, что все леворульные.

Ну как получите - похвастайтесь фотками, оценим качество.

100 штуками что делать-то? По идее за опт должны быть скидки. Например, по рублю при покупке 1000 шт. ? Не получится так?

Если бы цена тоже была пропорциональна весу 1/5832 (10 штук = 2коп) взял бы тысчонку - другую )), а если по 10р за штуку как реальный - то ну их.

Lancia Beta Мonte Carlo (голубой металлик), фото прибл. 1978 г.

На уровне скетчей пока. Картинки с середины прошлого года разные бродят.

У всей этой пропагандистской писанины один единственный источник - Хайем, в коей книжке нет вообще ни одного источника. )) http://grid-ua.livejournal.com/42423.html (Оффторп закончил, продолжать смысла не вижу)

Только дивидентов никаких им не выплачивали. Мало того, сами американцы заводы Опеля и разбомбили.

Ну мало-ли какие тримы там в Канаде были, но круглый значок на "коленке", хром на ней и молдинг такой только на канадской версии были. http://farm6.static.flickr.com/5563/14947287760_36d27f4610.jpg The 1955 Monarch Two Door Sedan А может и 1956-го, я в канадских не копенгаген

На Mеrcury 55-го похож, на канадскую версию Monarch Richelieu http://img.favcars.com/mercury/monarch/mercury_monarch_1956_pictures_1.jpg

Европейцы в Москве часто имели в посольствах самым представительным какой-нибудь Каприс или ЛТД, зато новые Порше, БМВ, мерседесы SLC и Ауди в Москве были с номерами D-04 (посольство США). :smile:

Да, советский автолюбитель не был избалован разнообразием дизайна на улицах. Тогда любой новый авто вызывал неподдельный интерес, американцы еще удивляли еще размерами и отделкой. Немного оффтоп, но показательное фото, казалось бы просто Опель, но в "За рулем" на задних страничках о таком ничего не сообщали :smile: А уж на Бьюик как шею не свернуть?

Мой пятачок в тему. фото где-то 81 года. "муха не сидела" ))

Просто так, конечно не подойдет. Там разные способы крепления. У Майсто они примерно так устроены. http://www.diecastxc...n-maisto-axles/ Подобные крепления у Ббураго. http://www.forum.mdiecast.com/topic/33564-triumph-tr4/page__view__findpost__p__1161734993

Вообще, очень нечасто производители 1:18 выпускают одновременно модели одинаковых марок и годов выпуска. Если и случается, нетрудно найти фото в интернете даже новичку и определить самому - у кого лучше получилось. Как правило и цена будет выше у того, кто делает более качественно. Полезный был-бы раздел новичкам только в связи с теми редкими случаями, когда может получится наоборот, например Welly vs. ERTL.

Производители моделей не устанавливают курсы, да и российский рынок моделей вообще их волнует не больше чем рынок в где-нибудь в ЮАР.

Вроде как трехцветные коты ну крайне редко в природе, только кошки. Владельцы такого чуда получают даже документальное свидетельство. http://www.nkj.ru/news/20460/ Ну и нижнее фото надо было подписать соотв. фото мамы и папы ))

Он. Я же рассчитывал, что пойдут поиски вокруг Японии. :smile:

Скоротать вечер выходного дня