Mirada

BMW 2002Ti концепт на Женевском автосалоне, 1970г. В теме была 10 лет назад, только фотки были крошечные.

Да не за что. Только не спешите купить по ссылке. Она просто для примера. И вдвое дешевле можно предложения найти.

Ну и у китайцев все-что угодно из метизов сейчас найти можно, если лишний месяц подождать не жалко доставки http://ru.aliexpress.com/item/M0-9X3mm-Hollow-Brass-rivets-Bronze-rivets-Brass-rivets-DIY-accessories-1000pcs-lot/32276404593.html?spm=2114.10010208.0.71.7fNQbT

Мне кажется и без гильз можно выкрутится, если есть мягкая проволока (медная, латунная)

Мне встречался конца 70-х тогда же ) и седан к тому же

Турин, 1959. BMW 3200 Michelotti-Vignale

Это я ошибся, не от норева седан, от revell, конечно. Написанное к нему относилось. Хрома ни у кого нет нормального у 123 вокруг окон. Серебрянка у всех.

Я сравнивал, как просил ТС, из тех какие есть. Купе от Норева нет (оттовское красное было раньше куплено), поэтому ничего про него сказать не могу, знаю только, что из металла.

Это глядя в чем приятность. Есть седан Норев и Отто купе. Отто внешне сделан поаккуратнее, мелочи проработаны лучше, покраска получше, но глухой, плоское дно, колеса не поворачиваются.

Вот нашелся. ) Судя по забору примерно там же. Страшен как черт. Короче, Гремлин и есть ) Особенно когда в бюджетном варианте, коричневый без всякого трима.

Первый Матадор 71-го года имел более простой гриль. Желтый - модель 72-го.

Вот тонкостей не знаю. Но снят был, кажется, на Ленинском пр-те около жилого дома для дипкорпуса с будочкой для милиционера внутри дворика. Там "вкусный" дворик был для советского автофотолюбителя.

С моей детской фотоохоты ) Еще аутентичный Гремлин московский где-то был на фото, не из Форда собранный.

В то время (~1979) был редким в Москве :smile:

Карикатурное изделие по мотивам... Меряем оконный проем по отношению к кузову. Реал: Игрушка:

Тоже RR - авиационный двигатель на 27 литров. ) http://pics.imcdb.org/784/oldtopgearbeast9.jpg Почитать тут можно http://джанкярд.рф/blogs/236-statyatak-kto-skazal-chto-rozhdennyy-polzat-letat-ne-smozhet-dodzh-charzher-1973-moskvachast1.html

Пусть не раритет, зато от автора :smile:

Мне кажется, что китайцам на одной фабрике все-равно что выпускать. Кто тираж заказал - того и тапки. :smile:

Купил Миничампс ту фабрику китайскую - вот и наклейку поменяли, а Норев купил где-нибудь другую, чтобы глухие делать. :smile:

Сюда зайдите :smile: http://www.forum.mdiecast.com/topic/39071-reiting-izgotovitelei-modelei-18-masshtaba-po-kach/page__view__findpost__p__1161784760 Куosho, конечно, повыше рангом, ну и ценой.

Вроде с большой дистанции снято. Не должны перспективные искажения так влиять на мой глазомер. Копейка в реале на 7 см уже "Нивы" т.е. всего на 4%, 1611 против 1680 (без зеркал), а тут прямо на все 15. Размер лобового стекла на ВАЗ 2121 составляет 1420x572, а 2101 - 1440x536, а на фото у Нивы явно больше "копеечного". Померяйте пожалуйста "Ниву" на предмет масштаба.

А чего он как этот :biggrin:

Не кормите, да не кормимы будете, "взрослый". Хорошо, покажите мне остальные исходники. Например плоский капот у англичан в середине 50-х.

1939

Я читаю обычно до конца, прежде чем комментировать. Вы, видимо, просто ненавистник японских машин. ) Ваша версия, что содрали у англичан (естественно, нет смысла сдирать дизайн 5-10 летней давности), если собираешься поставлять ее на экспорт. С чего Вы это взяли, я, честно говоря, не знаю. Я не против, если для Вас Дайхатсу больше похож на Morris Oxford III чем на Симку :smile: Я ведь всего имхо озвучивал.