
Mirada
Aвтомобилист-
Публикаций
1641 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Форум
Профили
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Mirada
-
Не знаю, может у совсем нетребовательных само название вызовет желание поставить на полку, а по мне - это шарж какой-то.
-
На это у них сил хватает, удивительно. Лучше бы свою классику перевыпускали.
-
Это имхо не Мерседес, а т.н. реплика а-ля Мерседес, новодел, вроде такого http://www.affordabl...adster_repl.htm
-
Да шож такое то? Обсуждали, вроде, тему вуди уже. Миф это все про дешевизну вуди в 40-е. Вуди были деланы для тех кто мечтал о яхтах, но не мог позволить Под вуди делали топовые модели универсалов и кабриолетов в основном, которые стоили в 40-е гораздо дороже чем цельнометалические тех же размеров. В 43-45 вообще никаких не делали. А в 46 - вуди - бери да успевай платить только, потому что гораздо дороже стального.
-
-
Набрал в гугле ради любопытства model car group - ну и повылазили на фейсбуке с таким названием группы ) Кстати, шевроле и бьюик там еще в февраляе засветились. https://www.facebook.com/Model-Car-Group-170874813284159/
-
-
-
Переснимать из отечественных журналов, которые сами пересняли не с самых качественных источников, имхо, неблагодарное дело. Можно еще прекрасно сохранившиеся "живые" из первых рук найти. Мне кажется такие фото гораздо интереснее рассматривать.
-
-
Угадайте марку и/или модель))
Mirada ответил в теме пользователя Mr.Agayeff в История/Обсуждение Иностранных Машин
Наподобие стоял в Музее Революции в Москве - ленинский. -
Угадайте марку и/или модель))
Mirada ответил в теме пользователя Mr.Agayeff в История/Обсуждение Иностранных Машин
А как же собираешься определять победителя? RR какой-то 20-х годов. -
совавто за пределами родины
Mirada ответил в теме пользователя Andy в История/Обсуждение Советских Машин
Лондонский автосалон, 1971. -
совавто за пределами родины
Mirada ответил в теме пользователя Andy в История/Обсуждение Советских Машин
Это не на автосалоне в Нью-Йорке. Жигули в США не продавали. Смысла тратиться не было. Это из архива New York Times за апрель 1973 года, когда в Нью-Йорке в выставочном центре Колизей проходила выставка достижений советской науки, техники и культуры. -
Угадайте марку и/или модель))
Mirada ответил в теме пользователя Mr.Agayeff в История/Обсуждение Иностранных Машин
Не столица. Финны пишут, что в 60-е был приличный трафик http://www.rakennusperinto.fi/galleria/fi_FI/galleria_2011/ -
Угадайте марку и/или модель))
Mirada ответил в теме пользователя Mr.Agayeff в История/Обсуждение Иностранных Машин
Тогда и страна что-то среднее, типа Югославии :smile: Может быть Финляндия? -
Был LТD, да весь вышел. В 1978 небольшой Fairmont на место Maverick, вдруг в 1983 стал "new-size LTD, totally redisigned" )
-
Хитрости маркетинга. Когда арабы эмбарго ввели, осталось востребовано уменьшение. Фулл-сайзы за несколько лет скатились по размерам до бывших компактов, а названия сдвигались на всю линейку. И Крайслер этим злоупотреблял.
-
Седан - это был по кузову клон LTD II тех лет, а Villager того же года, похоже, что действительно с кузовом от бывшего Монтего. А если спереди смотреть на седан и универсал 1977 - то близнецы. Седан на фото был ярко-красный с коричневой виниловой крышей.
-
Редкие БМВ + прототипы
Mirada ответил в теме пользователя dragon_fly в История/Обсуждение Иностранных Машин
BMW 2002Ti концепт на Женевском автосалоне, 1970г. В теме была 10 лет назад, только фотки были крошечные. -
Да не за что. Только не спешите купить по ссылке. Она просто для примера. И вдвое дешевле можно предложения найти.
-
Ну и у китайцев все-что угодно из метизов сейчас найти можно, если лишний месяц подождать не жалко доставки http://ru.aliexpress.com/item/M0-9X3mm-Hollow-Brass-rivets-Bronze-rivets-Brass-rivets-DIY-accessories-1000pcs-lot/32276404593.html?spm=2114.10010208.0.71.7fNQbT
-
-
-