Перейти к публикации

Mirada

Aвтомобилист
  • Публикаций

    1641
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Mirada

  1. Mirada

    Какой С123 Лучше?

    Это я ошибся, не от норева седан, от revell, конечно. Написанное к нему относилось. Хрома ни у кого нет нормального у 123 вокруг окон. Серебрянка у всех.
  2. Mirada

    Какой С123 Лучше?

    Я сравнивал, как просил ТС, из тех какие есть. Купе от Норева нет (оттовское красное было раньше куплено), поэтому ничего про него сказать не могу, знаю только, что из металла.
  3. Mirada

    Какой С123 Лучше?

    Это глядя в чем приятность. Есть седан Норев и Отто купе. Отто внешне сделан поаккуратнее, мелочи проработаны лучше, покраска получше, но глухой, плоское дно, колеса не поворачиваются.
  4. Вот нашелся. ) Судя по забору примерно там же. Страшен как черт. Короче, Гремлин и есть ) Особенно когда в бюджетном варианте, коричневый без всякого трима.
  5. Первый Матадор 71-го года имел более простой гриль. Желтый - модель 72-го.
  6. Вот тонкостей не знаю. Но снят был, кажется, на Ленинском пр-те около жилого дома для дипкорпуса с будочкой для милиционера внутри дворика. Там "вкусный" дворик был для советского автофотолюбителя.
  7. С моей детской фотоохоты ) Еще аутентичный Гремлин московский где-то был на фото, не из Форда собранный.
  8. В то время (~1979) был редким в Москве :smile:
  9. Карикатурное изделие по мотивам... Меряем оконный проем по отношению к кузову. Реал: Игрушка:
  10. Тоже RR - авиационный двигатель на 27 литров. ) http://pics.imcdb.org/784/oldtopgearbeast9.jpg Почитать тут можно http://джанкярд.рф/blogs/236-statyatak-kto-skazal-chto-rozhdennyy-polzat-letat-ne-smozhet-dodzh-charzher-1973-moskvachast1.html
  11. Пусть не раритет, зато от автора :smile:
  12. Mirada

    BMW 1/18

    Мне кажется, что китайцам на одной фабрике все-равно что выпускать. Кто тираж заказал - того и тапки. :smile:
  13. Mirada

    BMW 1/18

    Купил Миничампс ту фабрику китайскую - вот и наклейку поменяли, а Норев купил где-нибудь другую, чтобы глухие делать. :smile:
  14. Mirada

    Премиум Welly

    Сюда зайдите :smile: http://www.forum.mdiecast.com/topic/39071-reiting-izgotovitelei-modelei-18-masshtaba-po-kach/page__view__findpost__p__1161784760 Куosho, конечно, повыше рангом, ну и ценой.
  15. Вроде с большой дистанции снято. Не должны перспективные искажения так влиять на мой глазомер. Копейка в реале на 7 см уже "Нивы" т.е. всего на 4%, 1611 против 1680 (без зеркал), а тут прямо на все 15. Размер лобового стекла на ВАЗ 2121 составляет 1420x572, а 2101 - 1440x536, а на фото у Нивы явно больше "копеечного". Померяйте пожалуйста "Ниву" на предмет масштаба.
  16. А чего он как этот :biggrin:
  17. Не кормите, да не кормимы будете, "взрослый". Хорошо, покажите мне остальные исходники. Например плоский капот у англичан в середине 50-х.
  18. Я читаю обычно до конца, прежде чем комментировать. Вы, видимо, просто ненавистник японских машин. ) Ваша версия, что содрали у англичан (естественно, нет смысла сдирать дизайн 5-10 летней давности), если собираешься поставлять ее на экспорт. С чего Вы это взяли, я, честно говоря, не знаю. Я не против, если для Вас Дайхатсу больше похож на Morris Oxford III чем на Симку :smile: Я ведь всего имхо озвучивал.
  19. Не надо ее стирать. Вот если бы не угадали - надо )) Что вы такой серьезный? Я же смайлик ставил. В правилах от автора топика, если их придерживаться: "китай(ибо клоны сплошные), супертюнинг, концепты не загадывать".
  20. Не слишком и не по правилам), но наверное http://img11.nnm.me/d/b/3/f/5/5620d62ca7c55f532cdbfe5a86b_prev.jpg
  21. Не он? Я не слишком спец, прошу сразу не затаптывать. ) http://1.bp.blogspot.com/_LiDCr-5Gf-s/TT-pdJ0ntVI/AAAAAAAACbo/WM0MYToAF5g/s1600/373-DKW-11.jpg
  22. Имхо, Дайхатсу в данном случае стайлинг никак с англичан не скопировали. У англичан к 60-м он был слишком специфичен в малом классе. По мне вышел более гармоничный, чем у Остина, а Остин несуразный. Ну дело привычки. Ну да японцы не только с англичан техн. решения брали, с французов тоже, (Тойота по лицензии с французов, а Дайхатсу была связана с Тойотой), так что вполне вероятно, что прообразом дизайна было что-то наподобие Simca конца 50-х, хотя вики рассказывает о Фиате как о прототипе. А кабриолет Компано делал уже Виньяле. Кстати это был первый японский авто, который импортировали в Англию. Слишком вышел дорогой из-за ввозных пошлин для своей мощности и не самой передовой механики, хотя и напичкан стандартно разными комфортными примочками, включая электопривод антенны и подсветку пепельницы. http://www.telegraph...-in-the-UK.html
  23. В общем правильно. Как по мне, так не кривее Остинов, вполне симпатичный малыш. Vs. Oстин тех же лет того же класса Ну "на вкус и на цвет", т.с. На загадке был из "позднего". С проспекта 1969-го:smile:
  24. По пропорциям очень похож, по отделке в мелочах не совпадает. Дверные ручки (или мне так кажется), например, вровень с молдингом и почти под самыми окнами на оригинальном фото для угадайки.
×
×
  • Создать...