HOBBYDRAGON

Переходный - и интересен тем, что он переходный. Давайте теперь только разберемся, кто делает модели С1 и чьи лучше брать? 1953 - .... 1956 - ..... 1959 - .... и т.д.

Molto elegante. Vignale - è sempre molto elegante. BBR - è anche molto elegante. Congratulazioni!

Всегда за переработку журналок. Всегда приветствую появление Луков в коллекции. Всегда рад твоим новым пополнениям. Поздравляю!

Да как тебя уже тока не обзывали.... Тормознул-с, брат. Это уже пройденный и ошибочный этап. Ты мне уже новую крачную купил. Логичненько. Я от тебя уже в фейсбухе лайков наполучал. И тут - спасибо. Спасибо!

Too many doors.

Достаточно редкая модель и, просто, приятная штуковина. Replicars (by Spark) - 2003 Donkervoort D8

Спасибо, что бдишь: это явная ошибка и она будет исправлена.

Фирарьки давай.

Так в этом же и задача. Ключевое слово - систематизация. Во. Здрассь.... Так у меня ссылка на коллекцию - под каждым постом, встроенная туда прям. .... Ну што делать? У всех у нас список хотелок тянется за горизонт....

Спасибо, Серег. А я, када-то, их вылаживал уже: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.536372833106121.1073741835.106765259400216&type=3

Такая тоже есть:

1. Спасибо, бро 2. 1 экземпляр, $500000 в 89 году, 351 км/ч

О-о... Какие у вас, ребяты, полярные взгляды на Коляню. И какой ты, Лешка, кровожадный... Конец 80ых, расцвет биоморфного дизайна, а что вы хотели? Я, лично, тоже не в восторге, но мне ли Коляню учить? Спасибо, Игорек, за хорошие слова. А тебя, Лех, я все равно люблю братскою любовью. Хоть ты, в потенции, и жестокий убийца.

Про 59ый год, я уже говорил не раз - куча ностальгии с ним связана. А Меркьюри этот - просто-напросто, одна из самых любимых моих машин. Поздравляю.

Не, Астон менять не буду: они, видимо, все такие. Только обработаю трошки. Спасибо, Олежка. А мне - чесслово, приятно, что тебе нравится. Спасибо!

Ваще, канешна, это бред: кому всё это нужно в 2015 году? Детишкам - за 6 евро - дорого. Коллекционерам - это не нужно: за те же деньги можно купить иксовские журналки, вполне приемлемого коллекционного качества. Если бы из за 1 евро продавали, я бы понял.

Не знаю, насколько это фирарька, и не знаю, насколько это красиво, но, как скульптуру рассматривать можно. И ездит очень быстро: Contact (by Ilario) - 1989 Colani Testa D'Oro (based on 1984 Ferrari Testarossa)

Ты чё, старый?! Быбырями обнюхался?

Прикольно. Значит "человеский фактор" и на чампов влияет?....

Красный Сагарис у меня есть, тока хамелеона нету. Со Спарком - очень поздравляю: милая штука и фигурка Мосса здорово добавляет аромата эпохи. Так держать.

Подбодрил ты меня, канешна. Все может быть: сначала, правда, надо MR найти.

Купил вот, до поры до времени... Появится чёнить приличнее - заменю: PMA Minichamps - 1994 Lamborghini Diablo Roadster

Cпасиб, Сашко.

Оба Мерса очень хороши, 450ый - ваще моя тематика, так што он мне особенно близок, да и цвет прекрасный. Мои тебе поздравления с новыми приобретениями.

О, спасибо. И шоб тебе все были такие злые, как я.