HOBBYDRAGON

Прэлесть какая...да еще и салон рыжий. Поздравляю, Игорек! Себе тоже купил, уже едет

Мы являемся свидетелями исторического события. Галактического машштаба. Avanti, Sergio!

О! Быбырь - это, по-нашему. Это - очень хорошо! Поздравляю!

Поздравляю с Бэнговской ДжиТиО - цвет, действительно, редкий и интересный. Молодец, что нашел фотографию оригинала такого же колера. Вообще, Бэнг - одна из лучших итальянских дайкастовых фирм 90ых. Так что, еще раз поздравляю. Жалко, что статья про ДжиТиО - не очень. 250GTO, конечно, не последняя Феррари с передним расположением двигателя, даже и в 60ые годы. Были еще и 275ые, и 330ые, и 365ые и Дайтона. Кстати, Дайтона - и была последней Феррари с двигателем впереди - до появлеия 456ой и 550ой. Потом. Не называли её гонщики "Италиано Россо Корса" - это, просто " итальянский гоночный красный" - цвет такой. В него разные машины красили и не только Феррари, и уж, конечно, не только ДжиТиО. Так што, Серёга - ты таво...Критически относись к копи-пейсту, ладно? Ждем новых моделей!

А я , линдонджонсоновский и не видел никогда: здОрово! Поздравляю. А кеннедивский у тебя есть?

Cпасибо, Игорь-джан. Это же столяр Володя, вечно нетрезвенький, режет мне из штакетин. Эта модель подставки уже устарела, скоро покажу что-то интересное - на новой.

Грех, грех. Вот я и имею их, обоих. В коллекции.

Cпасибо, Олежа. У меня же уже есть такой - только купе (от Эсдо) - я ево раньше публиковал: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.107440575999351.11875.106765259400216&type=3&uploaded=3

Сёдни на обед вылаживание - мухомористый белый гриб: Classiques (par CCC) - 1937 Peugeot Darl'mat 402 Cabriolet by Pourtout

Сначала - стрылал, да. Патом - проспал, э! А если серьёзно - то надо начинать договариваться, чтобы друг с другом не биться. Понятно, что еще и другие биддеры есть, но все же....

Вчера аукцион закончился? Поздравляю, Валерио: какой-то ты снайпер у нас.

Cпасибо, Серёж: ты, главное, свою коллекцию не забывай

Джаг - силён, спасибо, Серджо. А про "зелень, старичок - я и сам не знаю. Либо твоя версия, либо Валерио. Третьего варианта - нема.

Блеск и нищета коллекционеров. Дейв де Бальзак. Спасибо, Игорек. А я - согласен с вами обоими! Спасибо!

Спасибо, дорогие мои. Стараюсь - есть на кого ровняться. Спасибо, брат: поздравления принял и расписался. Раритет, раритет, не сумлевайся Н.Б. Экай ты осведомлённый... Я, во-первых, пацан не религиозный, и праздники расцениваю тока по наличию выходных дней, - а тута их нету. Ханука, традиционо считается детским праздником почему-то. Но, за широкие познания - тебе питёрка, и за поздравление опять спасиба. Уже заспасибкался весь ;)

25 лет назад.... машина, вроде, похожа на современную...но как же ей далеко до изощрённой аэродинамики сегодняшних болидов....

Ультра-мега-супер-дупер-жутко-страшный раритет и просто красивая машина/модель, хоть и гибрид: Spark - 2010 Jaguar C-X75 concept Умилили зеленые полоски на шинах.

О, батька: каких ты роскошных стримлайнеров выложил. Еще и ЗедЗед (ЗиЗи? Топ?). Серьезный stuff, это тебе не "проходные" модели. Поздравляю и радуюсь за тебя очень.

Ага. А чё там справа интереснава?

Cпасиба, брат. Ты не прапускай тут ничё: не вазможна это. Те тута рады.

Жуть какая-то у вас там творится.

Записывай адресок: ZED Milano s.r.l. Via Arese 30, 20017 Terrazzano Di Rho, Milano Italy Все претензии - тудой. Bыслушают, посоветуются, пойдут навстречу - и переделают заднюю часть. А машина времени - вот тут Emmett "Doc" Brown 1640 Riverside Drive Hill Valley, California USA Удачи, Лёх!

Теперь понятно. Поздравляю!

Cпасибо, Валер. Я пришел к очевидному выводу, что наиболее харАктерные и агрессивные фотографии - наименее информативны. Т.е. моя задача - показывать модель так, чтобы видны были все нюансы, не позволяет мне показать её в наиболее выгодном ракурсе. Вот например: http://www.zagato-cars.com/contents/media/alfa_romeo_2600_sz_856019_01.jpg http://www.zagato-cars.com/contents/media/alfa_romeo_2600_sz_856082_001.jpg Не видно, толком, ни хрена, а выглядит - "наповал".

От кого моделя-то?