HOBBYDRAGON

Все правильно ты рассказал. Спасибо за поздравление!

КрасавцЫ. Потом проверь размерчики, и ваще, посоветуй, што лучшее. Я еще не раскачался. Поздравляю!

Обожаю Фаселей. В любом цвете. Спасибо - Серега и Славчо.

Прежде , чем вернуться к фирарькам , или другим итальянцам, и после того, как я показал английскую красоту, как не показать французскую? Редкая штука в особенной раскраске от ModelCarWorld: Neo - 1963 Facel Vega Facel II Второй цвет того же автомобиля. Так уж я борюсь с дубликатами....

Воистину, бро

Спасибо, Саш. П. С. Да и хрен с ней.

Я имел в виду - что не вписывается и почему не вписывается?

Pardonne moi.

А что? Листер - брутальный и мазератиподобный. Шелезюка - но поздравляю. Н. Б. А может НАП - не нада?.... Н. Б. 2. А почему тогда другие французы не вписываются? Неспортивные? Некрасивые?

Ты знаешь, что мне в Астонах такая диверсификация не нужна. Так что, мне зененького хватит.

Cпасибо, дорогие. Очень красивый автомобиль, правда. Жаль, что Туринг не пережил 60ые - а то много еще чево красивого сотворил бы.

Ждал зелёного (у Лехи - серебрянный), - и дождался. Модель неплоха и оригинал беспредельно красив, но зелёная краска "залезшая" на светлый салон, несколько подпортила впечатление. Заметил это уже после съемки, увы. Matrix - 1956 Aston Martin DB 2/4 MkII Spyder by Touring

Глупости какие: я не на войне, и выигрывать мне не у кого. Да и всем бы таких генералов. Нравится, нравится. Спасибо, Серёг.

А он, ваще, афористично очень, высказывался. Не, Лёх. Похоже,не похоже..... всё, поиск закончен. Генералов на солдат не меняем-с.

Цвет охренительный и фариновское благородства прёт из каждой линии. Супер-приобретение, поздравляю.

Купешка - есть у меня, синяя. Купил по предзаказу, а щщас - мог бы и дешевле найти. А вот тебе крытая - подешевше: http://www.ebay.fr/i...=item3f46890e6b

Возвращаясь к нашей с Лёхой "стоечной" полемике. Совсем не всегда, к сожалению, стремление производителя создать максимально точную модель, позволяет ему сделать модель атрактивную. Обещал я те, Лёшк, заменить раскритикованые тобой 930ые Порши, на Нео. Купил, вот, Нео.... покрутил в руках.... и быстренько продал. Убожество ужасное - по сравнению. Перед Луками - извинился, погладил их, вернул в стайку и даже переснял. Как сказал один очень известный, но не очень хороший человек, :" Я, генералов на солдат - не меняю": Looksmart - 1987 Porsche 911 (930) Turbo slant nose

Ностальгия....по пятидесятым...в которых меня не было.... Необходимая штука, поздравления. А я себе черненькую купешку купил.

Дааа.... Эт серьёзная предъява.... Всё, что я могу сказать - ты и сам знаешь. Поздравляю - и желаю тебе побольше всякава такова!

Для меня, Лёшк, в этом случае, вопрос "или-или" - не стоит: это же не журналка. Я всерьёз считаю бэнговскую 250 ДжиТиИ - лучшей дайкастовой моделью, и не только не собираюсь их продавать, но ,даже, их докупаю: к красной и бордовой добавились серебрянная, которую я доделаю до машины Коммендаторе, и голубая. Быбырь, естественно, играет в своей собственной лиге - вопреки любым недочетам, и является кончной станцией в моём модельном путешествии. Так што, в этом конкретном случае, разные модели одной машины будут спокойно сосуществовать в коллекции.

Модель из 90ых, и, кажется, еще Юра Кипер ее делал, в бытность работы у Пивторака. Рад очень, что ты раздобыл такую редкость и в прекрасном состоянии. Ну, а о качестве фотографий и говорить излишне. Поздравляю!

Сильно, однако. Только два Сагариса чево стоют. А у меня, "хамелеона" нету Поздравления - серьёзная подборка

Cпасибо, дорогие други и братаны. Коммендаторе знал на чем ездить. Да и моделя быбыревская - всем хороша. Тока, как заметил Валерио, в приватной беседе - быбыри потеряли жабры на переднем крыле. Ну да ладно: им - простительно. К тому же, у меня есть бюджетное дополнение к БиБиАр - изумительный Бэнговский дайкаст в четырех цветах (который будет мирно сосуществовать с родовитой сестрой (братом?)). Скоро покажу Я аж зарделся весь от тебя. Мы тут все друг на друга равнение держим и друг друга подпитываем. Атмосфера любвеобильная (без пошлостей плз), конструктивная и продуктивная. А про Жулю - какой базар? Твое слово - закон: http://www.ebay.com/itm/1-43-MEGA-RARE-JOLLY-1963-FERRARI-250-GTO-DROGO-STRADALE-HANDMA-/171678885917?ssPageName=ADME:L:EOISSA:US:1123 http://www.ebay.com/itm/1-43-MEGA-RARE-JOLLY-1957-FERRARI-250-LWB-ZAGATO-STRADALE-HANDMA-/181665924069?ssPageName=ADME:L:EOISSA:US:1123 Остальные - тоже продаются. Всех вычистил, под корень.

Спасибо, Димыч. Снимки отличными назвать трудно (я не кокетничаю), но то, что они медленно становятся лучше - это правда. Зато за объекты фотографий могу поручиться: BBR (BBR52A) - 1959 Ferrari 250 GTE - personal car of Enzo Ferrari

Еще раз присягну пятидесятым в верности. Супер!