HOBBYDRAGON

Ага, попутал.

Незначительно. Чуть шире пожалуй, и чуть выше профиль.

Спасибо))) Первоначальный выбор красной Спериментале, был естественным, но и желание взять к ней в пару и синюю - оставалось. 1/43 TECNOMODEL MYTHOS 1961 FERRARI 250GT SPERIMENTALE BY PININFARINA (PRESS/STRADALE)

PMA MINICHAMPS 1939 BUGATTI TYPE 57C ATALANTE BY GANGLOFF

Бэлий - нэту. Ну конечно же Лук круче: тоньше литьё, интеллигентнее деталировка. Но рядом они не диссонируют, надо их парой сфотографировать Спасибо, дорогой)))

MASTERPIECE BY AUTOCULT 1971 MASERATI BOOMERANG BY GIUGIARO (NON-FUNCTIONAL CONCEPT) AS FEATURED AT TURIN MOTOR SHOW

KESS MODELS 1938 BUGATTI TYPE 57C ATALANTE "TOIT OUVRANT" OPEN TOP SN 57641

Зачэм жольтий, э??? Красний хачю! LOOKSMART 1939 BUGATTI 57SC ATALANTE CH# 57.384

Спасибы))) Нарвал - уже второй в коллекции ( первый от СиЭмЭф) и третий от Эвра - в дороге. Модель - убийственная, природа ее - от Иларио, да и сделана там же. Впервые на коробке указано, что сделано в Китае. Раньше стыдливо это тему опускали. Феррари от Текномодел - вполне себе Микелотти, даром, что похожа на американцев

Поздравляю. Тоже подумываю взять Кесс, но больше нравится серийный.

TECNOMODEL MYTHOS 1976 FERRARI 365 GTB/4 NART SPYDER BY MICHELOTTI - PRESS VERSION Знаю, знаю: не бейте. Такой "roadgoing" не было, да и год не мой. Но, во-первых - очень хотелось, во-вторых, при наличии такого комфортабельного голубого салона, она вполне могла ездить по дорогам общего назначения....

Пришла из Франции, от Эвра. Два следующих Бага от той же фирмы идут с алика. Посмотрим, есть ли разница. EVRAT EVR228 DELAHAYE 135M "NARVAL" BY FIGONI ET FALSCHI CH#800516

LOOKSMART 1937 BUGATTI TYPE 57S ATALANTE (CH # 57.511)

Клёвый Крайзлер, поздравляю. Можно попробовать осветлить в любом редакторе фотографий

Спасибо, Игорь и Гриша. Вся Луксмартовская линейка Бугатти хороша. Хорьх у меня тоже раньше был, но про другие их довоенные модели, мне ничего неизвестно.

LOOKSMART 1937 BUGATTI TYPE 57S ATALANTE (CH # 57.532, BODY #3612) VILLA D'ESTE CONCOURS D'ELEGANCE PRIZE-WINNING

Лук - это конечно Лук, но и Спарк совсем неплох, и в качестве " дубля" совсем неплох. Спасибо)))

Хорошая модель, спасибо. Много ей лет, хотя точно не помню. Смола же замечательно хранится, в отличие от дайкаста. Я уже и не помню, когда видел здоровый дайкаст

SPARK 1937 BUGATTI TYPE 57SC DROPHEAD COUPE BY GANGLOFF (CH#57563)

LOOKSMART 1937 BUGATTI TYPE 57SC DROPHEAD COUPE BY GANGLOFF (CH#57563)

SPARK 1937 BUGATTI TYPE 57S ROADSTER BY DERAIN

Century Dragon, ограничились очень своеобразной модельной линейкой и почили в бозе (давно), больше их не будет - потому и сливают остатки. Так что конкретных моделей можно на алике не дождаться, лучше уж охотиться на иБее. В любом случае, желаю тебе удачной охоты. если поймаешь - будь готов переклеивать травло, потому что у 100% оно поднимается. какой-то клей у них непрофессиональный

Спасибы)) Я-то их по другому оцениваю. Не знаю, как Изотта, я ее для дополнения к первой брал, к Альфе и Феррари у меня много сентиментов. И у оригиналов дизайн знаковый для Загато и ПФ, да и моделей этих через меня много прошло. Альфу 1900 я переделывал и переделываю на продажу, у БиБиАр есть такая модель двухцветная, да и 250я ММ люба мне своеобразным решением заднего стекла, которое кочевало у ПФ от Феррари к Феррари.

Не самый любимый мой кузов, но Бугатей берем всегда))) Цвет, насколько я понимаю, - оригинальный, сейчас и Кесс начал его делать в такой же схеме. Спасибо, камрады)))