HOBBYDRAGON

Во, чево мне Зззингр-и-всё сосватал. Из, блин, Японии приехал. Невъ...бенный раритет, кстати: Spark - 1978 Aston Martin V8 Automatic Спасиба, Сашк.

Спасибо тебе, Старик Альфанерыч.

Старался. Спасиб, Серег.

Йей! Побежал покупать мака. И купил.

Спасибо большое. Это ж редкость, штоб мне "железюка" понравилась, так што, адептом мне не стать.

Клёвая подборка классических английских спорткаров. Я себе Эклат тоже взял, скоро выложу . Очень классный: я на нево тоже посматриваю. А он - дорожный? Парочка - наповал, поздравляю. Ща еще Бизарр №6 вывалит, так што готовься. У меня тоже пара китов лежит от мутной швейцарской фирмы какой-то. Наверное, на продажу их соберу. Зверюка. Он, кажется, трековый, да? Мне не подойдет? Тока не нада хохмить про фирарьку эфэксэкс и ламбу сесстуэлементу. Я, типа, серьёзно спрашиваю.

Да уж: для такова, как я, охотника, - цена невозможная. Зингр-то, задёшева купил, редиска. Буду копать патихоньку.

Wow! Как эта я ево пропустил?! Факин раритет, кстати. Поздравляю и тоже хочу такой. В хорбре чево-то покупали с зингром, он себе такова взял, а мне - не хватило. Поплакал, канешно, немнога.

А, ну тада - тебе виднее.

Редкий случай, доктор. Больной и не собирается выздоравливать. Нифигасе: 38 раз ты отметился! Спасибо, дорогой - за интерес и признание.

Не будучи большим поклонником (или не будучи поклонником вообще) ЭсЭмТиЭс, - эту модель я нежно полюбил. Чудесные пропорции, стремительный силуэт. Даже краска - обалденная: Replicars N5 (by SMTS) - 1969 Maserati Ghibli Spyder

Ну, ты же понимаешь, о чем я говорю: вторая смотрится много примитивнее, чем матрикс. Про "неоднорoдность" этого рода я и говорил. Я, потихонечку, корявки начинаю уничтожать. Т.е. продавать, канешна.

Матрикс прекрасен - поздравляю. Тяжеловато мириться с эстетикой белава митала, аднако. Мечтается (для себя, канешна) о полной эстетической однородности коллекции. Хотя это, конечно, совершенно недостижимо. Или, тока ньюрей и собирать ;(

Это естественная реакция на происходящее. А с оригиналом, можно разобраться потом. Спасибо, дорогой.

Красава - одна из самых любимых моих чамповских моделей. Поздравляю. Еще и с крышей тебе было бы неплохо, для компашки.

Спасибо, дорогой. Это - не ЭсЭс, точно. И жестко написано, что 67го года. Буду писать быбырям: пусть, падлы, за базар отвечают. Очень хочется верить, что у них "получается то, что они хотят изобразить".

Во-во: "хочу всех мунчеров-лузеров". А тачанка - зачотная. Фирарьки давай, працивный.

Злые вы. Неженственные. Говорят вам: другая машина. Докажу.

Ога: продаётся быстро.

Куда катит? Что можно заменить - будем менять. А Чамп - пусть себе катит. Мимо. Иногда.

А хрен её знает. Скорее на заказ кому-то делали. У неё весь нос - напрочь другой.

Спасибо, Грегуар и Серж. Быбыри, солнышко - не лажаются. Это другая машина - саатвецвена, у неё и нос другой, и арки. "Спечиале" называецца, во.

Шось я давненько Мазеров не вылаживал. Вот, пожалуйте: BBR - 1967 Maserati Ghibli Speciale

Спасибо, Серджо. Ну ладно: пусть я буду - "Дейв Кобрик". Почти "Кубрик", что, в общем-то, хорошо.

А он не на "базе", Серёж: это, просто, та же машина, тока с другим шильдиком.