Oldtimer43

Володя, с Днём Рождения!!! Всего наилучшего, здоровья, счастья, успехов, пополнений в коллекции!

Delahaye 165 Figoni & Falaschi Cabriolet, Miniatures du Chateau (Heco Miniatures), 194/300. Как я уже не раз говорил, не люблю термин Самый. Но на сей раз он мне всё же подойдёт, и даже дважды: Самый для меня значимый и выдающийся Delahaye этот. И самый красивый, потому что если это и не самое, то уж точно одно из самых выдающихся творений легендарного французского ателье Figoni & Falaschi. Не зря же их называли Волшебниками Булонского леса... Неудивительно, что к этому Delahaye модельные фирмы обращались уже не раз. Но я хотел иметь в своей коллекции именно эту модель, от любимого мной Несо, чьи модели имеют исконно французскую душу, как и прототип... А за помощь в прибытии желанной модели в мою коллекцию я очень благодарен Лёхе Isaeff...

Браво, эпохальное и потрясающе красивое авто! :clap: :clap: Это мы любим! :tongue: И Володю Кривошеева отлично знаем, не раз помогал присовокупить к коллекции редкие экземпляры...

Ты знаешь, то ли за счёт того, что модель очень качественно покрашена, то ли благодаря просто подходу на совесть производителя, красный Корж, особенно на фотках, где ты не показываешь подробно салон, смотрится как элитная модель ручной работы, сделанная чуть больше десяти лет назад. Салон и зеркала да, выдают немножко, но даже салон издали, на первой фотографии, смотрится вполне как живой. Так что Корж мне очень даже понравился.

Гриша, да какой отбракуете! Купе хороши, я с тобой согласен. Но это самый что ни на есть классический послевоенный Кадиллак, так сказать, родоначальник. А купе и вагоны это уже, так сказать, вариации на тему. Так что очень даже поздравляю, эпохальнейшее авто.

В Е Х А . . .

Серёга, анекдот на скорую руку: Свет мой, зеркальце, скажи Да всю правду доложи: Я ль на свете всех милее, всех румяней и белее? Зеркальце говорит: - Дура, на дорогу смотри!

Дмитрий, с удовольствием прогулялся по галерее, хоть моя тема совсем другая, но по-настоящему красные модели никого не могут оставить к себе равнодушным. А особо хочется отметить вот эту: Ferrari 365 P Gianni Agnelli. 1968. Technomodel. Потрясающе красивая Феррари, долго любовался.

Валера, ну, нравится тебе эта модель или нет, а принять мои поздравления придётся... :biggrin: А знаешь, я так скажу, на мой взгляд она наиболее эффектна на последней фотографии твоего первого сообщения, где только морда. Нет, как бы там ни было, а штука интересная, поздравляю!

Есть в горчичном цвете что-то эдакое ностальгическое... Хочешь верь, хочешь нет, мне недавно похожее авто во сне приснилось.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Удачи, вдохновения, и прекрасных пополнений!!!

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Серёга, отличная модель, поздравляю! А знак 50 у его водителя должен вызывать не иначе как снисходительную ухмылку...

Б Р А В О ! ! ! :clap: :clap: :clap:

А в итоге вы с Алексеем счастливы оба, каждый по-своему.

Серёга, спасибо тебе!

А я, помнится, в своё время отгадал его, когда Гриша загадал загадку в "Угадайте марку и модель". :biggrin:

Серёга, модели обе отличные, и синяя, и красная. :thumbsup: Только вот слово Тигра у меня, например, да я думаю, и не только, ассоциируется прежде всего с персонажем из сказки про Винни-Пуха. Так что надо ещё и оранжевую прикупить, так сказать, для правды характера... :biggrin:

Да ещё 77-77... А около шестёрки тоже какие-то мутные типы трутся... Торгаши поди, явно договариваются о чём-то таком не очень официальном... Может, речь идёт о безобидной дублёнке, а может, и наркотики, кто знает... Пушкинская площадь, и магазин "Наташа" помню... А рядом с водителем сидит дама, причёской похожая на Аллу Пугачёву...

Володя, Бьюик :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Спасибо, Артур! Так ведь Минерва, а значит, Богиня... Саша, спасибо большое! Ну, вот, одно обязывает другое быть красивым: марка - авто, а авто - марку...

Что ж, не мудрено, что такую классную модельку расхватали... С мегараритетом!!!

У белого Simplex появился брат... Кстати, в 43-м масштабе они оба тоже есть, IXO Museum, 027 и 036. Их, пожалуй, ЭКСПОНАТАМИ не назовёшь, но всё же...

Дим, спасибо, дорогой! Знаешь, не умею я салон фоткать, тем более, и не подлезешь особо. Но там, скажу, очень тонкая панель приборов, для того времени вообще отпад, ведь модели-то надцать... За это время технология скаканула... Ну, кстати, родстеры конца двадцатых были, как правило, именно вот такие, как ты любишь. А эгоисту с отменным вкусом обзор-то особо был и не нужен, тем более цвет действительно устремлён в небо...

Бедный Бан Сенг...