Oldtimer43

Крышесносительно!!! :thumbsup: Одни только ремешки на капоте чего стоят...

М-м, ну что ты теперь будешь делать, это тот редкий случай, когда Володя посеял камень сомнения в моей душе... Действительно Деляж 1937 года в чём-то отличается именно в лучшую сторону. Мммм... Мдяяя... Ну а Pourtout что тут говорить! Наверное, этот экземпляр был любимым детищем самого Луи Деляжа.

Коллеги, с Днём Рождения!!! УДАЧИ!!!

ШАРМАН!!! :clap: :clap: Да, эти Aerosport Coupe, пожалуй, самые запоминающиеся. А вот MA Collection делал более ранний вариант 1937 года с отдельными фарами и в нескольких вариантах окраса, большинство из которых на мой взгляд хорошим вкусом не отличается. Так что Несо есть Несо, и больше ничего вроде как и не нужно...

Ну так приятного чаепития!!! :biggrin:

:thumbsup: Цыплёнок :biggrin:

ХОРОША!!! :thumbsup: Белая, как невеста!!! :clap: Да, немного мне доводилось видеть качественно проработанные модели в 43-м масштабе с открывающимися элементами. Ведь этим, как правило, могут похвастаться модельки, которые ближе к игрушкам... А тут... Нет слов! ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

ХОРОШИ!!! :thumbsup:

Очень интересный аппарат... И морда вон какая улыбчивая... :biggrin: Поздравляю!!!

:thumbsup: :thumbsup:

Сегодня у нас целый квартет именинников!!! :alco: :alco: Разумеется, ВСЕХ категорически поздравляю!!! :hfive: :hfive: Здоровья, благополучия и вам, и вашим близким!!! :biggrin: Просто поскольку Мишу я знаю больше других, да и темы у нас во многом схожи и мы периодически переписываемся, То я знаю, чего ему нужно желать: Пивтораков, Иларио побольше, грозной военной техники, потрясающих паровозов, да и ещё много всяких других диковин! Ну и, конечно же, вдохновения и боевого духа, чтобы было побольше всяких других разнообразных "ПОБЕД"!!!

Красота-то какая! :thumbsup: :thumbsup: Про прототип и про Шато и добавить-то особо нечего, всё и так ясно, а окрас, я бы сказал, даже сладкий: сгущёнка с вареньем... :tongue: Феррарьки замечательные! А окрас Техно придаёт модели весёлость... :biggrin:

Какая красота!!! :thumbsup: :thumbsup: Один из самых красивых авто послевоенной эпохи, Альфа так точно самая красивая... :rolleyes: Единственное, ты меня вот чем удивил: я был уверен, что эта знаменитая ББРовская модель у тебя давно уж есть, в твоей коллекции без неё никак. Мне даже казалось, ты её как-то показывал. Ну, значит, это был не ты. Так что ПОЗДРАВЛЯЮ!!! :clap:

Так это, кажись, от Несо боксы.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Ну, мимо звёздного раритета от любимого Несо понимающие люди не проходят... :thumbsup:

Что ж, автографы это очень даже хорошо. Да и вон по этому случаю они и подставки сочинили деревянные, как у породистого хенд-мейда... Очень аппетитно, поздравляю, Олег!

А знаешь, Дейв, вот мне, в отличие от многих наших друзей, не показалось, что Матрикс такая уж прямо фирма без греха. Безусловно, немало достойных моделей, но есть, на мой взгляд, и на редкость халтурные. И критически настроенным коллекционерам хочется модель доводить до ума, что ты и сделал, после чего твоё новое приобретение заиграло по другому. А задумана модель прекрасно. Очень даже поздравляю.

Это самый святой праздник!.. И, действительно, он объединяет всех! С ДНЁМ ПОБЕДЫ!!!

Поздравляю тебя, родной!!! Всего всего тебе, будь здоров, весел и благополучен!!! Пью за твоё здоровье!!!

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!

Очень интересная модель, поздравляю! :thumbsup:

Гриш, поздравляю от души!!! А что, самое милое дело в день Победы выложить Паккард. У меня эта марка ассоциируется исключительно с дружественными нотами в отношениях между СССР и США.

Дейв, поздравляю тебя от души и с зелёным красавцем, и С ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ, и, конечно же, С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!

А я тот, кому один из них был отгружен, и очень приочень благодарен! По мне так их сравнивать и не нужно, в старых Мастерах43 своё неповторимое очарование. И в данном случае у меня положение дел аналогично с Гришиным. А эта модель конечно отличная и добротная, прототип эпохальный, именно такие кабриолеты были самые частые.