Oldtimer43

Ну, так скать, с первым моделло от Отомоделло тебя, старик! :biggrin: В руках не держал, судить не могу. На фото смотрится красиво... :thumbsup:

В своё время такой Деляж чуть не пролетел мимо меня. Это, пожалуй, самая быстро разлетевшаяся модель Иларио. Я хотел достать вишнёвый. Но мне предложили такой белый. Я конечно тут же взял, и решил, что так даже лучше, вишнёвый несколько гламурноват, в этом варианте гораздо больше вкуса. Так что в итоге этот мне понравился больше всех, и чем чёрный, и чем вишня.

Влад, я тоже от всей души Вас ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Обе синенькие... :biggrin: Знаешь, можно так нафантазировать: универсал авто мужа, а купе авто жены...

Это Всем Роялям Рояль!.. :clap: :clap: Одна из моих наилюбимейших моделей... И конечно же, своего рода Несо-вский флагман... Сугубо моё ИМХО: это авто №1 за всю автомобильную историю Франции...

Ох, чудо, как хороша... :tongue: Одни только надписи на ковриках в салоне чего стоят...

А я вот не побоюсь написать, что в древних Пивтораках есть что-то такое, что из поздних ушло.

Я вот в коллекции повторы люблю не очень, но бывает, что один без другого ну никак!

Это была ПЕРВАЯ серьёзная модель из приобретённых мной у Володи. На дворе был 2008 год. Меня эта модель всегда притягивала, хоть я и знал, что на самом деле с прототипом всё было не так и Ева вообще не при чём. Но здесь, наверное, как с какой-нибудь красивой дэвушкой: отлично видишь, что она ....ь, а глаз отвести не можешь... Но я её поимел и поныне рад. Модель безусловно интересная и очень красивая.

ЗВЕРЬ!!!

Дейв, а ведь если так подумать, то взять хотя бы тот же Bugatti Royale Esder Roadser - на таком огромном шасси двухместный родстер... Так что, пожалуй, подавляющее большинство наиболее интересных дизайнерских творений направлены вовсе не на практичность, а на произведение искусства... И тебя, я вижу, оно равнодушным не оставило. Очень даже поздравляю!!!

ГЕНА, ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Отлично получилось! МОЛОДЕЦ!!!

46-ые от Иларио прекрасные модели. :thumbsup: А 57C Gangloff coupe одна из ключевых моделей Несо, без неё в коллекции никак... :thumbsup:

Ах, ЛиАЗы-677, до чего же они родные...

Серёга, поздравляю!!! Терпение и труд, а главное, изобретательность и творческая жилка всё победили!!! :clap:

Тут вспомнился по аналогии случай. Начало 80-х, я маленький был. Папин друг продаёт свою жёлтую копейку. Приходит смотреть один грузин и спрашивает: - А бэлый есть? - Ну вот, жёлтая. - Отвечает папин друг. - Жёлтый понятно, а бэлый есть? Ну вот, а у тебя и БЭЛЫЙ и ЖЁЛТЫЙ... :biggrin:

Похоже, КОТ начинает думать, что это больше его модели... :biggrin:

46-я пальчики оближешь... :tongue: :tongue: :tongue:

По мне, так скорее с Мерседесом родственная связь просматривается. Ну да опять же всё это неважно, модель отличная, поздравляю!

Володя, я одно могу сказать, что Gangloff Coupe в чёрно-зелёном цвете был представлен на сайте Вячеслава Лена "Коллекционные автомобили" году в 2007-08, и висел довольно долго, а модель вышла в конце 2009. так что надо думать, чёрно-зелёный это после реставрации. Мои симпатии на стороне чёрно-зелёного с закрытыми дверьми. Тем более, он у меня у самого. Хотя,конечно, не могу не отдать дань уважения варианту с открытой дверью. Это не моё, но на вкус на цвет товарища нет. А D'Leteren Cabriolet изумителен, тоже один из моих любимых Иларио, помню, как купил, несколько дней глаз не мог оторвать... :thumbsup:

Первым делом бросается в глаза очень приятное сочетание цветов, просто букет! А форма крыши, и особенно, заднее стекло мне даже Победу напомнили... Эта модель самая что ни на есть стихия Матрикса, поздравляю! :biggrin:

Berline de Voyage от Несо ещё и тем ценен, что это была первая их модель из этой славной дюжины, каталожный номер Несо251М. Они это удовольствие растянули почти на десять лет и последняя модель из линейки имела уже номер Несо394М. А эту 57-ю я считаю одной из лучших илариевских Бугатти.

Красивейшее авто! По моему мнению один из самых прекрасных авто той эпохи. Так больно, что сам же Этторе его раскокошил... Наполеон, конечно, лучший, но вот мне, ей-богу, этот нравится не меньше...

Этот кузов, безусловно, более практичный, но Шарма Фиакра, хоть и вроде бы тот же стиль, здесь уже нет. Улетучился... Пожалуй, главная изюминка этого кузова в круглых боковых окнах... :tongue:

ЧУДОВИЩНО!!! :thumbsup: И тираж... Поздравляю!