Oldtimer43

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!

Дейв, полностью с тобой согласен! Спасибо! :smile: Да, может, ты и прав, но на мой взгляд конкретно этому авто такой стиль исполнения подходит идеально, ведь Опель Адмирал машина достаточно кондовая, в этом-то его фишка. Это не Мерседес, и не Хорьх. Тоньше и не надо, таким он и должен быть. Но вот под подушку я его не кладу, не надо, модель есть модель и требует к себе культурного обращения. На полке ему куда лучше.

Дизайн, может быть, и на любителя. Но авто бесспорно оригинальное, и я думаю, что кто любит американские авто этой эпохи, равнодушным к нему не останется. А если на мой взгляд, то даже и не на любителя, самый что ни на есть классический представитель. Поздравляю!

Спасибо, Лёха! Да сказать по правде, мне этот Опель уже предлагали, и я что-то не вдохновился, нельзя объять необъятное. Но повертев его в руках, он мне понравился значительно больше, чем на фотках. Так что я очень рад его прибытию в коллекцию. Гриша, мне с детства запомнилась яркая роль в кино такого лимузина, как у тебя: это фильм "Наградить посмертно". Там Адмирал с бандитами преследует Эмку с инкассаторами. Но за рулём сидел разведчик, внедрившийся в банду... Простоват, согласен, но всё же выполнен в их ключе, чувствуется некая родственная связь.

Opel Admiral Cabriolet, Мастер Юрий Жилин. Долгое время и я, и многие другие наши друзья считали, что это ранняя работа Пивторака. В 2009 году я пришёл в магазин на Протопоповском переулке покупать 500-й Спешл Родстер и увидел там эту модель. Я спросил "Это тоже Пивторак?" Мне ответили "Нет, это его партнёр". На вопрос, продаётся ли модель, мне сказали, что нет, продавать они его не хотят. И вот не так давно я узнал, что это модель Юрия Жилина. А поскольку он, вероятно, его партнёр, так велика возможность, что изначально эта модель действительно готовилась и разрабатывалась Пивтораком. Ну да это не суть, модель отличная, и очень жаль, что на этом Опеле в нескольких вариантах ассортимент моделей Юрия Жилина и заканчивается, других его моделей я не знаю. Во всяком случае классических авто представительского класса. Пусть меня поправят. От модели ощущение надёжности, её смело вертишь в руках и не боишься нанести повреждения по неосторожности, как Пивтораку. Модель сработана крепко. Очень порадовала. И Огромное спасибо за неё Олегу Полковнику.

Да уж... Я думаю, твои обе сегодняшние новинки могут претендовать на это звание. Хороши! :thumbsup: Поздравляю!

КРАСАВИЦА!!! :thumbsup: А КГБшная 23-я как хороша... :tongue: Вообще, чем дальше, тем больше ловлю себя на мысли, что больше всего мне нравятся 21-е Волги именно третьей серии 1962 года, вот по мне они самые, что ли, гармоничные...

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Складная крыша, конечно, впечатляет. Но, пожалуй, в открытом виде эта машина симпатичнее выглядит. Цвет приятный у всех частей модели, мне вот, например, красные сидения очень понравились...

Дейв, придирасты всегда найдут, к чему придраться. :biggrin: Но я здесь совсем не для того, а наоборот, от всей души тебя поздравить! Модель улётная, мне даже опять ББР почудился...

Вот что хочешь, по мне так гражданский вариант всегда лучше!

Дима, спасибо! И я того же мнения... :smile:

Олег, поздравляю! Да почему, можно обе оставить, чёрную и белую, будут жених и невеста...

Гриша, правильно сказал: НЕ НАШ! Здесь мы с тобой родственные души. Я тоже редко покупаю один и тот же автомобиль в двух вариантах, кроме эксклюзивных случаев. Спасибо, Дима! Так ведь редко какой 540й не прекрасный... А этот в чёрном цвете ещё прекраснее становится...

Гриша, так это, я думаю, пока поправимо. Будет два... Спасибо, Дейв! Да все мы, я думаю, правы каждый по-своему... Спасибо, Дима! Может быть, ты и прав. Я думал, что мне чёрный понравился потому, что он воспринимается как-то более цельно. Но, возможно, именно за счёт тех аспектов, что ты перечислил. А что? Покупай! В России он уже пожил, пусть обратно возвращается! :biggrin: А свои экспонаты не выкидывай. Наши коллекции хороши каждая своей неповторимостью. Я это я, а ты это ты. Спасибо, Олег! А я тебя категорически благодарю...

Mercedes-Benz 540K Sindelfingen Spezial Roadster, Ilario. Очень красивый. Вот по мне чёрный цвет подчёркивает прелесть конкретно этого дизайна, а в синем она как-то пропадает... Ну не знаю, дело вкуса. Надо сказать, этот родстер в отличие от многих других очень эффектно выглядит закрытым, но он синий... Поэтому мне всё же больше этот открытый чёрный приглянулся. И большое спасибо за этого красавца Володе Maranello.

Гриша, очень тебя поздравляю!!! Больше всего, конечно же, с Кордом. Не знаю, может, ты со мной не согласишься, но вот тут я просто убеждён, что из твоих сегодняшних новинок это авто самое интересное, харизматичное и с технической точки зрения неординарное и передовое по тем временам. Линкольн красавец. Да и всё остальное замечательно!

Отличная модель, красота!!! Поздравляю, Саша!!! :thumbsup:

Дейв, а особенно, я думаю, ББРовских... :tongue: Вот это красота! :thumbsup: Очень поздравляю, Дейв, рад за тебя. А Боановская купе, пожалуй, моя самая любимая Феррари...

Полицай, конечно, хорош, но вот в данном случае я не разделяю мнения, что гражданский вариант бы проиграл погонам. Я бы гражданского поприветствовал бы по охотнее... Ну да неважно... Стутц хорош, поздравляю! Насколько я знаю, свои лучшие авто они создали как раз во время борьбы за выживание, в самую Великую депрессию.

Сестрёнка, так сказать, красненькая... :tongue:

Полностью согласен с Гришей. Цвет очень приятный. Жаль, дверочки не открыл, ну да я смотрю, ты не хочешь модель лишать девственности... :biggrin:

Вот, ещё одна пара седан-универсал, отлично!

Красота! Жан Бугатти. Все наиболее интересные кузова Бугатти принадлежат перу сына Этторе.