Oldtimer43

Обои!!! :thumbsup:

ГАЗ-14 Чайка, Московский дворик в центре...

Алексей, с Днём Рождения! Счастья, здоровья, удачи! Интереснейших пополнений!

WOWA, Happy Birthday to You!!! Счастья, здоровья, удачи! Интереснейших раритетных и новых Мерседесов!

Модели отличные, и я бы даже сказал, что хоть они, конечно, и различаются, но только я вот вижу в каждом фото наоборот: Насколько же эти два кузова родственные... В общем, как пел Андрюша Миронов: Подойдите друг к другу поближе, Я сниму вас на фоне бульвара. Улыбнитесь, теперь я действительно вижу, Вы просто чудесная пара. :biggrin:

А я и не удивлюсь, если окажется, что в той посылке были и не только Баг, и не только Тальбот, а что-нибудь и ещё там притаилось... В общем, шедевр, при том самый что ни на есть твой, ты больше всего, насколько я понял, любишь именно такого типа авто. Поздравляю!

Красавец, поздравляю! По мне, за счёт решётки радиатора, этот Мерс сильно перекликается с 540К Вандербилтом. Матрикс, это, конечно, хорошо, но совсем по-хорошему надо теперь, чтобы и Пивторак его тоже выпустил, была бы, так сказать, пара...

Хороши... И сладкие вполне на вид, прямо как красная малина и жёлтая... :tongue: Поздравляю, Олег!

КРАСОТА!!! :thumbsup: Поздравляю!

Красота требует жертв... :biggrin: А всё остальное и так ясно: СМС есть СМС. Поздравляю от души!

Природы не знаю, а вот кое что интересное по нашей части точно через какое-то время будет...

Дейв, давно я тебя не навещал. Отлично ВСЁ!!! Jensen очень симпатичный, понравился. Но, знаешь, всё же больше всего из твоих последних новинок мне нравится Испано-Сюиза, и, думаю, не только потому, что она у меня тоже есть. И, кстати, согласен с Гришей, мне тоже кажется, что Esval ничуть не хуже Matrix, а, может быть, даже лучше. меня, во всяком случае, Esval радует значительно больше. В общем, мои поздравления!

Какие, а? Прости, что с опозданием, но как можно не поздравить!

Дима, прости, меня, так сказать, ну это... Не было в природе. То есть, наоборот, как раз в природе-то я и был... Ну да Олег на твой вопрос ответил. Спасибо, друзья!

Грозные Хорьхи, Олег, поздравляю!!!

Гриша, со всем тебя сразу вместе! А Пивторак, конечно же, вне конкурса!

С ПРОШЕДШИМ!!!

ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ, ОГРОМНОЕ ВСЕМ СПАСИБО!!! И, ПРОСТИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ЧТО НЕ ОТВЕТИЛ ВОВРЕМЯ! НО ВСЁ ЭТО ВРЕМЯ Я БЫЛ ТАМ, ГДЕ ПОКОЙ И ТИШИНА... А ЭТО, КАК ПРАВИЛО, ОЗНАЧАЕТ, ЧТО СО СВЯЗЬЮ НЕ ОЧЕНЬ... ТАК ЧТО ЕЩЁ РАЗ ВСЕМ СПАСИБО, ПОЖИМАЮ ВАШИ РУКИ!!!

Саша, спасибо! Очень рад! Вот сам тоже восхищаться не устаю...

Валера, спасибо! И Грише ещё раз спасибо! Так вот начнёшь анализировать факты, так или иначе сопутствующие твоей модели, и ещё больше почувствуешь душу прототипа и модель тебе станет ещё дороже.

Зато есть силы традиционный вид сверху красочно себе представить! :thumbsup:

Экземпляр оригинальный. можно даже так пофантазировать: Феррари для девушки... :tongue:

Мне как-то этот автомобиль был всегда скорее симпатичен, чем нет. Как бы там ни было, а своя харизма в нём есть. Кстати, есть у меня упомянутый тобой красный иксошный кабриолет. И ещё есть бруклиновское купе. Ты, я знаю, Бруклин не любишь, но на мой взгляд такие авто, как этот, хорошо ему удавались. Ещё мне всегда казалось, что у этого Graham есть в дизайне что-то необъяснимо общее с Кордом и Опель-Капитаном, а ещё более отдалённо даже с нашей Победой. Модель стоящая, поздравляю!

Гриша, спасибо! 7284? Примерно три четверти. Ну, при большом желании потянул бы. Ведь в загашнике, наверное, не пусто. Или уж, на худой конец, перехватил бы у того же Шелленберга. :biggrin: Так что, в принципе, проходит. Ну да, среди немецких обывателей конечно. Но на фоне авто, какими пользовалась, так сказать, немецкая "элита" тех лет, этот Хорьх всё же достаточно скромный. Наверное, как Победа на фоне ЗИСов и ЗИМов. Спасибо, Дима! Да, даже про вполне обычный, в хорошем смысле слова без затей автомобиль тех лет говорят, что он красивой формы. Так что как же их можно не любить... Цветовая гамма для Хорьха оригинальная, я бы даже сказал, она не вполне немецкая. Дейв, спасибо! Весь распродан чёрный открытый с флагом, этот ещё есть. Но хороших качественных Хорьхов ручной работы не было давно, народ соскучился по ним, так что вполне возможно, что и этого скоро не будет... Спасибо, Дима! Да, Хорьхи почти все шикарные, ведь у них, в отличие от Мерседеса, бюджетных моделей не было. Правда, это была другая часть концерна, Вандерер и ДКВ. Но всё же... Дима, конечно смотри! Классику можно пересматривать бессчётное количество раз. Только родную чёрно-белую версию, цветная не то, это новодел. А экспонат да, спасибо тебе!

Дейв, ты сумел передать в цвете то, что посмотрев на твою модель, мне захотелось спелых красных ягод. Малиново-клубничная. Такой цвет? Ну да это не суть, всё равно классический КРАСНЫЙ ФЕРРАРИ. И модель отличная, поздравляю!