Oldtimer43

А, знаешь, вот сам удивляюсь, пожалуй, из всего того, что ты показал с момента починки загрузки фотографий мне больше всех понравился 57C Worblaufen ABC Brianza. У меня его нет, специально искать его не буду, но посмотрел твои фотки с большим интересом. Да, кстати, и не впервой, модель эту ты уже показывал. Но, опять же, модели, что ты показываешь, хороши ВСЕ.

Ягодка!..

Да, Корсика очень хороша!

Браво, браво, браво, браво!!! Я, кстати, в своё время немного удивился, подумал, что же ты Хорьх не берёшь, ведь модель очень хорошая и добротная, и, даже, если у тебя есть старый Тин Визард, даже собранный Аникиным, всё равно как-то мимо такой модели коллекционер твоего уровня вряд ли пройдёт. Вот в продолжении нашей с тобой беседы по поводу того, что закрытый кузов более выигрышный и привлекательный. Я этот Хорьх выбрал закрытый. По мне закрытый он воспринимается как-то более цельно и стремительно. Но не сразу. Думал. мне эти Хорьхи нравились в обоих вариантах. Но я выбрал закрытый, а ты открытый. Что ж, и прекрасно. Мы все уникальны и наши коллекции тоже уникальны.

Ну, а вот эту модель я воспринимаю примерно так: Она для всех. И для эстетов, которые ценят копийность и деталировку, и для не особо взыскательных коллекционеров, для которых главное прототип, выигрышный внешний вид и относительно демократичная цена. Я вот как-то не заболел этой музейной серией. Может быть, зря, не знаю. Нет, кое какие модели из этой серии у меня есть, но все покупать не стал. Чёрно-красный Аталанте, пожалуй, наиболее удобоварим для широкой публики.

Техно сразу чувствуется мощь и порода...

Ты знаешь, вспомнилась история из детства, как одноклассник Лёха принёс в кармане в школу маленькую красненькую машинку, наверное, в масштабе 1:64, и с гордостью поведал, что это Мазерати Бумеранг. Сейчас,по прошествии многих лет, я вижу, что он не соврал. То был действительно он. Но твой, конечно, лучше... С чем тебя и от души поздравляю!!!

А БЭЛЫЙ ЕСТЬ? Не, КРАСНИЙ, канэшна, отличная модель, что тут ещё скажешь... И колёса у неё на спицах... Синий Кесс безусловно хорош, но всё же, смотря твои фото, Лук Смарту он немножко уступает...

Ух ты, какой красивый Делае! Не знаешь, что ещё можно добавить, больше как-то эмоции вылезают... Ну, мы с тобой обсуждали и не раз, что наряды Фигони и Фаласки очень идут Делае и очень хорошо с ними уживаются. Ну, а техно Феррари модель самобытная. и, раз нравится, значит модель в коллекции нужная.

Дейв, ты знаешь, вот в этом цвете мне модель Аталанте всегда больше всех других Аталанте нравилась. Цветовая гамма очень приятная и успокаивающая. Не всем же Бугатти быть чёрно-жёлтыми.

Да, вот на счёт рамки заднего номера я совершенно упустил это из виду. Позор на мою седую голову. А это главное. Это элемент кузова. Всё остальное могло меняться в процессе эксплуатации. Клыки могли исчезнуть, задние фонари могли поставить какие под руку попались.

При том Волга ранняя, без клыков ещё. Задние фонари ещё без катафот, только, кстати, отдельных катафот тоже нет. Возможно, даже, изначально на ней были чёрные номера, потом эти поставили. ТЛ это Таллин? Кто знает, может, папа купил сыночку подарок, а сыночек за всю жизнь сам толком ничего не заработал. Так бывало много раз. В начале 70-ых сыночку было 20, сейчас где-нибудь 75. Да и Жигули-то по большому счёту солидные дядечки покупали, мало какой пацан в 70-ые мог сам Жигули купить. Я даже подметил, припоминаю из детства, часто было так: На ВАЗ-2103 ездит композитор, а на 2106 его мажор-сыночек красивых девушек катает, опять же на папином подарке.

Ну что ж, поздравляю. Я вот как-то заметил за тобой, любишь ты универсалы, пожалуй, к ним у тебя душа лежит даже больше, чем к седанам. Я вот универсалы не очень, мне больше нравятся седаны. Я даже подметил, что универсалы любят те, кто любит детей. И один мой приятель, этакий счастливый многодетный папаша, подтвердил мои мысли: Ну, а как же, конечно, на твоём седане коляски уже не повозишь. На седане с одним ребёнком ещё куда ни шло, а с двумя уже нужен универсал. И да, я, пожалуй, соглашусь с тобой и с Лёхой, в 60-е годы машины стали как-то поскромней, шик 50-ых ушёл. В 70-е, видимо, соскучились. И нашли что-то новое, здоровенные кили в 70-е уже бы выглядели странно.

Ну, Аталанте это один из самых культовых кузовов для 57-ых. Их много не бывает. Без них в коллекции никак. И, конечно, пусть лучше их побольше будет от достойных производителей. Хорошо Look Smart Бугатти удаются, модель просто загляденье!

Дейв, отличные модели. Мне, конечно, Look Smart нравится больше, чем Spark. Модель выглядит гораздо более естественно, не говоря уже о том, что она выглядит и дороже, и породистее. Да, мне кажется, Гриша прав, этой модели в районе 15 лет.

Тоже один из наиболее известных и многими любимых кузовов для Бугатти 57. Не знаю, как у тебя, у меня не самый любимый, но, безусловно, в коллекции нужный. Исторически он, конечно, более значимый, чем предыдущий Vutotal. Но для меня Vutotal интереснее.

Хороши! Только в данном случае Альфа-Ромео выглядит дороже и более статусно, чем Феррари.

Да, автомобиль самобытный, равнодушным оставить не может. Цветовая гамма очень красивая и успокаивающая.

О! такой Vutotal Coupe у меня есть. Автомобиль, конечно, очень самобытный, не похож на другие Бугатти, да и не только, Но в то же время и похож. это самый что ни на есть настоящий Бугатти 57. Я, как только увидел фотографии на сайте Иларио ещё не существующей модели, сразу решил, что Это берём не глядя. Это было в 2013 году.

Ну, прямо конкретно из кинофильма я не знаю. Но я считаю, что сам по себе Плимут Фьюри гораздо большее значение имеет,чем эта его роль в кино.

Модель, конечно, достойная. Но Крис это настолько культовый авто, что он достоин быть в твоей коллекции из дорогого белого металла, такой тяжёленькой моделью, которой если что и убить можно.

Ну а это самый-самый что ни на есть наиболее классический Атлантик, без которого в коллекции никак.

Вот сказать по правде, модели с открытыми не закрывающимися дверями это не моё. Я люблю законченный образ. У меня в коллекции нет такой ни одной. Когда предлагали, я всегда отказывался. Но моё мнение это только моё мнение, возможно, другие думают совсем иначе. Я знаю одного человека, который наоборот любит, чтобы дверь была открыта, он считает, что так интереснее. Ну, в данном случае любить модель тебе. А раз ты её взял в свою коллекцию, значит, она тебе нужна и чем-то тебя зацепила. А раз так, то я искренне рад за тебя.

Ну, эту модель мы уже тоже обсуждали. По изначальной идее Атлантик, но по каплевидным крыльям абсолютный Figoni.

Хороши! Зелёненькая Аэродинамик у меня тоже есть, от Несо. Не исключено, что по современным стандартам Кесс предпочтительнее. Но в итоге, я считаю, что и то и то замечательно. Главное, чтобы хозяин модели был счастлив. Так что от души поздравляю!!!