Oldtimer43

Нет, Поршики, безусловно, замурчательные. Но, я не думаю, а уверен, что они победили только по количеству моделей. А по коллекционной ценности, и уж не говорю, по материальным затратам, Мерседесы Поршиков обошли у тебя в коллекции в этом году со значительным перевесом.

Шикарная модель, что тут скажешь. Правда, я в своё время этим кузовом как-то не загорелся, на мой взгляд он неоднозначный. Но в синем цвете он смотрится гораздо более привлекательно, чем в чёрном.

Ну что, интересная копия. А коробка по фото спичечный коробок напоминает. Но, ведь как часто бывает, чем проще коробка, тем раритетней содержимое её. Ну а прототип так вообще культовое авто.

Cadillac Eldorado, Голландия, Роттердам. Кузен прислал.

Олег, я как-то писал уже в твоей теме по поводу Schabak, повторюсь с удовольствием ещё. Для меня эти модели прежде всего воспоминание из детства, как прислали их мне папины знакомые из Германии, и я их воспринимал, как что-то космическое. Но, знаешь, посмотрев их сейчас на твоих фото свежим глазом, я считаю, что они вовсе не смотрятся наивно на фоне современных тех же Minichamps. Эти модели смотрятся и сегодня очень даже достойно на фоне любого современного производителя.

Ну и вот: Коллекция Cargold, там ещё много чего интересного есть,

Можно! Вот тоже очень понравилось видео, живописное.

Очень понравилось это видео

Очень красивая модель! И, надо сказать, этот образ как-то уже гораздо более знакомый, чем те авто, что ты в предыдущие разы показывал. Такие машины я уже в детстве живьём помню, чаще, конечно, с дипломатическими номерами. Цвет очень благородный. И опять же, когда салон почти такого же цвета, как и кузов, только чуть светлее, это ещё сильнее усиливает восприятие модели.

Гриша, ну что сказать, только поздравить от души с таким созвездием и уловом! По дизайну больше всех, пожалуй, впечатлил как раз твой любимый 1958 год. По расцветке на мой взгляд самая приятная для глаз у 1973 года. А так, безусловно, хороши все!

Ну да, это Родимые Рояли. Есть они у меня, одни из наиболее дорогих сердцу экспонатов. Я, кажется, даже догадываюсь, чьи они. Из этических соображений не будем уточнять.

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!

Олег, ну что тут скажешь, прекрасная модель! И прототип тоже прекрасный, 21-я Волга это наше Родное, даже не побоюсь более высокопарного слова, Кровное... Не может этот автомобиль отечественного автомобилиста оставить равнодушным. И, естественно, тебе захотелось иметь его модель в хорошем, достойном исполнении. Так что от всего сердца ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Гриша, а вот мне, ты знаешь, Волга третьей серии нравится больше всех. По мне она самая органичная. И я очень не люблю, когда при современной реставрации на неё оленя ставят, которого там не было. Хотя, конечно, они все хороши. И, надо полагать, батюшка настоящий, а не показушный, каких сейчас, увы, развелось довольно много. А то бы на современном Майбахе ездил. А он выбрал машину с душой. Помнишь, в "Берегись автомобиля": эти рУбли - пожертвования ему... Осталось немножко...

Дима, знаешь, мне чего-то вспомнилась сказка Экзюпери Маленький принц. И вот там был лис, которого он приручил, и потом им было очень грустно друг с другом расставаться. Насколько я помню, это оттуда знаменитая фраза "Мы в ответе за тех, кого мы приручили!"

Да, я тоже так считаю. С купе можно поэкспериментировать. Даже больше скажу, в классическом цвете купе выглядел бы, наверное, скучновато. А вот седан и лимузин всегда лучше в традиционных цветах.

Потрясающие империалы, поздравляю! Особо хочется сказать пару слов о 2-дверном хардтопе. Мало того, что очень красивый цвет сам по себе. Хотя, может быть, и неоднозначный. Скажем так, слишком смелый. Так он ещё и очень идёт этому автомобилю, в этом цвете, на мой взгляд, модель воспринимается ещё вдвое дороже. Но и это ещё не всё. Опять же салон одного цвета с автомобилем, что ещё более усиливает восприятие его. Притом, что на рекламном проспекте он изображён этаким розовым барбимобилем, который подходит, наверное, как подарок капризной любовнице богатого джентльмена. А у модели цвет несравненно лучше. И, хотя, чёрный седан понравился ничуть не меньше, ведь это классический традиционный империал, но всё же хардтоп причудливого цвета, не скажу, что больше понравился, но внимания приковал однозначно больше.

Гриша, спасибо! Я думаю, икон таких гораздо больше. И, конечно же, вовсе не все они нам одинаково нравятся, на вкус да на цвет образца-то нет. А этот красненький неформал уж давным-давно не такой, Атлантик на этом шасси теперь наоборот считается самым правильным из сохранившихся. Кстати, ты меня как-то спросил, какого года эти модели Атлантиков. И вот я узнал, что и этот красный, и классический голубой, и чёрный были выпущены Несо в 1998 году. Олег, спасибо, дорогой! Да вот и мне она тоже очень понравилась, весёлая модель!

Bugatti type 57C Atlantic Coupe, ch.57374, Heco Miniatures, 115/200. Ну вот, ещё один Атлантик. Был период в его жизни, когда ему довелось побыть именно вот таким: с бамперами, в общем-то, Атлантику совсем несвойственными, довольно причудливыми боковинами арок задних колёс, увеличенными задними окнами. Ну и цвет этот, пожалуй, совсем уже уводящий восприятие этого авто от образа Атлантика. Пожалуй, в таком виде авто ассоциируется уже и не с Атлантиком, а, возможно, например, с очень ранними Феррари, или, даже, что-то здесь уже есть и от Фольксвагена Жука. Но всё равно, модель очень интересная, и вносит в коллекцию новую нотку позитива, аура у неё очень приятная. И большое за неё спасибо Михаилу Башмашникову.

Да, Олег, давно твоя тема не обновлялась, соскучился я по ней! Ну что, модели, конечно, хороши. А больше всех, мне, пожалуй, понравился серо-голубого цвета, на мой взгляд эта из трёх модель наиболее симпатично смотрится. Я тоже свои модели в боксах храню. Кто бы что ни говорил, а оно безопаснее в любом случае. Ну а те, у кого их нет, ну вот тоже стараюсь, чтобы пыли было поменьше и периодически делаю, так сказать, мини-уборку. Ведь немало очень ценных моделей, где только подиум без колпака, а у иных и подиума нет.

Что сказать, авто шикарный! И цвет приятный, и салон светлый, как в твоей теме уже было замечено, модели со светлым салоном очень выигрышно смотрятся. И, кстати, когда светлый цвет кузова и салона один, это как-то очень цельно и красиво.

Жёлтенькая очень симпатичная, понравилась.

Мокка у одного моего хорошего друга такая машина, и он очень доволен.

Очень понравилось красивое фото

Гриша, ты, вроде, как-то говорил, что у твоего папы была Волга с такими чёрными номерами. Так что уж кому помнить, как не тебе...