Alfanero

На Саввинской?

За эту модель хочется киошевцам низко поклониться! Шедеврально.

Старался! Спасибо, Юра! Мэйби, мэйби... У меня стена будет из гипсокартона и витрина почти во всю эту стену (площадь комнаты от этого не пострадает - она приличная, 25 квадратов). С подсветкой и "вывеской" поверху. Тоже с подсветкой. Где-то на форуме я, года два назад, проектик выкладывал. Одна витрина будет только под дорожные ( самая большая), а еще две (поменьше в ширину) - под "кузова" (GT, Le Mans и т.д.) и Формулу-1. Стеклянные полки, стеклянные большие безрамочные дверцы с прозрачной силиконовой пылеизоляцией... Как-то так. Осталось дождаться, когда в той квартире придет время косметического обновления...

У меня будет круче - как бы "внутри стены", глубиной 22 см... Мечты...

Отличная Кава!

У каждого свой стиль, дружище! Диорамы и фоны - не мое... Хотя и нравится очень! Спасибо, что оценил, брат! Спасибо, Володь! Поскольку они стоят на самой верхней полке - вижу только их "мордашки". А они... одинаковые! Вот когда построю огромную витрину (уже года четыре планирую), в которой модельки будут стоять просторно и в три четверти (планируемый размер 3х2.2м, примерно на 300-350моделей) - тогда да!

Элиз удивительно напоминает F50! Никогда такого не видел! Очень понравился! Что до ruf-ов, я, вот тоже, иногда по цветам собираю...

Ага! НЛО - моя любимая тема! Отличная модель!

Да я не по характеристикам, я по сути!

Достойное приобретение! Отличная модель.

А я бы "делил" так: 1. Самые "бюджетные" (сейчас 458-я) 2. Авто для "большого туризма" (сейчас F12) 3. Флагманы (сейчас Ля-ля-Фа). 4. "Ни туды - ни сюды" (сейчас California). :laugh:

Капля ртути! Офигенное ты выбрал, Паш, "ответвление" в коллекции - что ни модель, то фурор!

Конечно, 288-я! Это нереальная реальность до сих пор - и по дизайну, и по характеристикам. Очень охота заменить свою Ббурагу на ХотВилс Элит - долго я соображал, глядя на них на ебае, а сечас, когда "дозрел" (и триста баксов за нее отдать не жалко) - фиг найдешь!

ТТ-шка - замечательного знойного колера! Полицай - тоже классный! А уж пининфариновский концепт - вообще отличное приобретение! Глянул на него и думаю, чего это мне так знаком "четырехглазый портрэт" и граненая "разделяющия" линия, опоясывающая кузов? И сразу понял - то, что в 81-м Серджио Пининфарина "отработал" на Кварце, он, спустя полтора десятка лет, перенес на Alfa Romeo GTV!

"А на причитающиеся мне деньги я, по совету друзей, купил автомашину "Москвич". Новая модель!" (© "Бриллиантовая рука"). :laugh: По вашим, друзья, просьбам: группен 125S. В золотых рамочках! :biggrin:

Cказано - сделано! :biggrin: Спасибо! Думал насчет фона... Надо будет попробовать! Спасибо, Димыч! Ты мне про "палку" для капота говорил? Или только про подпорку в багажнике у 166-й? :biggrin: Спасибо, дружище мой Азиз! Насчет номера - тоже именно так и думал. Что касаемо "оригинальности" - это восстановленная на Ferrari по старым чертежам реплика - считай, родная! А "добываю" я их на е-бае. Где ж еще?

Хорошо, когда модель почти неотличима от настоящего авто. Это я о Лексусе.

:ohmy: :laugh: Блин, макаронники даже на рекламе косякнули - обратите внимание на перекос спинки у зелененького мотор... грузовичка! :laugh: :laugh: :laugh:

Точно! С обнвой, коллега! Модель приятная и цветом вышла!

Ох, Димыч, кто бы говорил! :laugh: (Лёша, сорри!)

Италоманы, ёлы-палы! :biggrin:

Я не силён в различных муви-карах, но сегодня на форуме было два объявления о поске чего-то подобного (в смысле "Буллита"). Эмиль, ждем-с!

Маркосы, конечно, своеобразного облика авто, а вот о существовании "электрического" Руфа и не знал доселе! С отличными обновами, Лёш!

Cпасибо, Миша! Точно подметил! Ага, Лёш, самая первая! Спасибо! Для полноты картины "первых" надо раздобыть AutoAvio. Юра, спасибо! Спасиюо, Юр, сделаю обязательно! Дима, спасибо большое за отзыв! Движок, реально, очень хорошо проработан - даже не знаю, есть ли у какой-нибудь модели от ХотВилса (не считая "супер-пупер элита" и прочих "спэшл эдишн") более классно исполненный моторный отсек! Спасибо, Володь, забожусь еще раз - будет "группен"! Олеж, благодарю! Пал Михалычу, традиционное ! Спасибо, Дим! Согласен - мало было моделей "жеребчиков" с такими, "совсем" винтажными кузовами, разве что 166ММ. 250-е уже более современно выглядят. Брат, спасибо! Ну как же иначе - такая веха! Спасибо, Дэйв! Полностью согласен!