Перейти к публикации

Alfanero

Aвтомобилист
  • Публикаций

    21103
  • Зарегистрирован

  • Дней в лидерах

    337

Все публикации пользователя Alfanero

  1. Конечно, 288-я! Это нереальная реальность до сих пор - и по дизайну, и по характеристикам. Очень охота заменить свою Ббурагу на ХотВилс Элит - долго я соображал, глядя на них на ебае, а сечас, когда "дозрел" (и триста баксов за нее отдать не жалко) - фиг найдешь!
  2. ТТ-шка - замечательного знойного колера! Полицай - тоже классный! А уж пининфариновский концепт - вообще отличное приобретение! Глянул на него и думаю, чего это мне так знаком "четырехглазый портрэт" и граненая "разделяющия" линия, опоясывающая кузов? И сразу понял - то, что в 81-м Серджио Пининфарина "отработал" на Кварце, он, спустя полтора десятка лет, перенес на Alfa Romeo GTV!
  3. Alfanero

    Ferrarissimo!©

    "А на причитающиеся мне деньги я, по совету друзей, купил автомашину "Москвич". Новая модель!" (© "Бриллиантовая рука"). :laugh: По вашим, друзья, просьбам: группен 125S. В золотых рамочках! :biggrin:
  4. Alfanero

    Ferrarissimo!©

    Cказано - сделано! :biggrin: Спасибо! Думал насчет фона... Надо будет попробовать! Спасибо, Димыч! Ты мне про "палку" для капота говорил? Или только про подпорку в багажнике у 166-й? :biggrin: Спасибо, дружище мой Азиз! Насчет номера - тоже именно так и думал. Что касаемо "оригинальности" - это восстановленная на Ferrari по старым чертежам реплика - считай, родная! А "добываю" я их на е-бае. Где ж еще?
  5. Alfanero

    Моя Коллекция

    Хорошо, когда модель почти неотличима от настоящего авто. Это я о Лексусе.
  6. :ohmy: :laugh: Блин, макаронники даже на рекламе косякнули - обратите внимание на перекос спинки у зелененького мотор... грузовичка! :laugh: :laugh: :laugh:
  7. Точно! С обнвой, коллега! Модель приятная и цветом вышла!
  8. Ох, Димыч, кто бы говорил! :laugh: (Лёша, сорри!)
  9. Италоманы, ёлы-палы! :biggrin:
  10. Я не силён в различных муви-карах, но сегодня на форуме было два объявления о поске чего-то подобного (в смысле "Буллита"). Эмиль, ждем-с!
  11. Маркосы, конечно, своеобразного облика авто, а вот о существовании "электрического" Руфа и не знал доселе! С отличными обновами, Лёш!
  12. Alfanero

    Ferrarissimo!©

    Cпасибо, Миша! Точно подметил! Ага, Лёш, самая первая! Спасибо! Для полноты картины "первых" надо раздобыть AutoAvio. Юра, спасибо! Спасиюо, Юр, сделаю обязательно! Дима, спасибо большое за отзыв! Движок, реально, очень хорошо проработан - даже не знаю, есть ли у какой-нибудь модели от ХотВилса (не считая "супер-пупер элита" и прочих "спэшл эдишн") более классно исполненный моторный отсек! Спасибо, Володь, забожусь еще раз - будет "группен"! Олеж, благодарю! Пал Михалычу, традиционное ! Спасибо, Дим! Согласен - мало было моделей "жеребчиков" с такими, "совсем" винтажными кузовами, разве что 166ММ. 250-е уже более современно выглядят. Брат, спасибо! Ну как же иначе - такая веха! Спасибо, Дэйв! Полностью согласен!
  13. Alfanero

    Ferrarissimo!©

    Ну как было не купить (тем более, что я, вот тут, собирался), в пару к "цивильной", славную Ferrari 125S #56 (Franco Cortese, GP Roma 1947) - первый автомобиль, принесший победу Скудерии Феррари в гонках вообще - то есть, самую, что ни на есть, первую! Кто-нибудь подумает - а зачем, они же одинаковые? Ан нет - модель такого исторически значимого для Феррари авто мне сам Дух Комендатторе велел взять! Вновь, как и на дорожной версии, подивился рабочему замку дверцы и, с удивлением, обнаружил подпорку для крышки капота (а, может, Димыч мне говорил - да я запамятовал)! Единственное, что ввело в ступор - зачем было изображать стартовый номер, как у реплики (восстановленной по чертежам на заводе в Маранелло), а не как у оригинала 1947-го года, но, при этом, делать "правильные" черные диски колес? Ну, оставили бы тогда серебристые... А то, пардон, ни то, ни сё.! За помощь в приобретении модели - традиционное спасибо Лёше AlexS!
  14. Фургончик душевный! Удивительная модель! IFA - редкая штука, уже и не помню, когда видел легковые авто этой "фабрики"! С обновами, дружище!
  15. 124-е всегда смотрятся очень натурально! Отличный фотообзор достойнейшей модели!
  16. Вот этот "Лябурдет" - точно - самое, что ни на есть "яйцо Фаберже"!
  17. Alfanero

    Endurance

  18. "Пауль Моделс" постарался! Вроде (по фото), очень недурственный 355-й Спайдер получился! Уж лучше, чем у ХотВилса в 18-м! :biggrin:
  19. Еще как "в тему"! Офигенно!
  20. Ого! На превью - как настоящий! Очень хорошее зерно у металлика, а то, обычно, крупное и неестественное! Жду обзорчик.
  21. Да, вроде, кто-то делал смолу... А мысль - именно такая!
  22. Блин, собрались тут, соблазнители! Оба! Один "кузовами" пленяет, второй "формулами"! И все, отнюдь, не в 18-м! Димыч, на сей раз ты показал один из самых любимых мной кузовов 250-й! С "плавниками"! Великоленая обнова!
  23. Alfanero

    Endurance

    Девятикратный!!!!! Браво, Том!
  24. Alfanero

    Endurance

    Рекорд по сейфити-карам! Уже 13-й, кажись. Том, жмиииии!!!
  25. Alfanero

    Endurance

    Блин, механики AF Corse - идиоты!
×
×
  • Создать...