Alfanero

Должно! Если осечки не будет! Саш, спасибо! Насчет "разнесет все" - это вряд ли, вот хочу фотосессию сделать строгую, без излишеств. Я сегодня раз пять модельку доставал и рассматривал. А она рассматривала меня своим хищным взглядом ("открой свой разуммммм.....").

Да, боковые стекла есть, все-таки. Идут, как отдельные элементы к крыше.

Попрыгун хорош! Ничего лишнего - все подчинено технике!

Судя по "рентгеновским" картинкам ничего такого в конструкции не предусмотрено, хотя мы же знаем, ЧТО ТАКОЕ эта феррариевская "персонализация".

Вот! Золотые слова, Андрюш! Не так страшна смола, как ее малюют!

Вот это выдал ты, Паша, звездную серию! Старые добрые времена! Как же хочется заиметь в коллекцию что-нибудь из "дошумахеровской эпохи"!

Редко встречаются фото с включенными фарами!

Да не то слово, Наташ! Ага, Дим, и пока не жалею. Охренительная модель, перевернувшая мои начальные впечатления от LaFerrari на 180 градусов. Я ж сразу говорил - надо смотреть вживую, пусть и "в миниатюре", а ббр сделали работу великолепно. Ну ладно, сегодня и завтра с фото поработать не удастся, на недельке покажу.

А я стрельнусь еще раньше. Хочется, чтобы вышло perfetto, ОНА этого достойна.

Моделька знаковая - начало Великой Эпохи, как никак (если не брать в расчет титул Феррари в КК`99)!

Красота!

Ах, Лёша, Лёша, ты знаешь все про Ferrarissimo! По информации, которую получил от тебя сегодня - впору к этой "бомбе" пририсовать еще одну! Спасибо за твою помощь в "комплектовании" моей коллекции - она (помощь) неоценима! Кстати, чего там томить друзей... Фотосет обширный весьма, поэтому, чтобы вопросов не было - ориентировочно "рванет" в среду!

Это еще не превью, это описание первого впечатления. Ибо даже фотосессию еще не делал!

Спасибо, Лёш! А что же дальше? А дальше замер в ожидании:

Cколько лет, сколько зим! Добрая парковочка! Показы будут?

И я рад! Спасибо, Димыч! Спасибо, Дима, стараюсь! Ну и, в завершение темы авто пилота Ferrari Challenge Дарио Казо - обещаный группен 430-й и 458-й.

Редкостная редкость неопысуемого цвета! Очередной повод позавидовать разнообразию моделей в 43-м масштабе. С обновой, брат!

Шутник, ёлы! Спасибо, Юра! Вот только обнова 2009-го года! PS В дополнение к 458-й Челлендж - а Дарио-то типчик весьма неуступчивый! И, самое-то главное - видно, что уж с боков и сзади ливрея правильная! Жаль, капота не видно (красный аль черный)... http://www.youtube.com/watch?v=e0NKEe4yp-Q

Команда Ferrari привезла в Сингапур передние антикрылья с инфракрасными камерами. Подобное решение в гонках впервые использовала Mercedes AMG на Гран При Германии.Благодаря этим камерам команда имеет возможность постоянно контролировать температуру передних шин и эффективнее использовать потенциал резины.

Братишка, это ты забыл, какие у меня на твою "бывшую" планы! Если срастется - ведь ревновать будешь! Но это в ноябре, когда на дачу полечу!

Какие же потрясающие кузова раньше строили! Сейчас, даже на заказ, ничего даже близко похожего (не по стилю, а по сути) не найти. Какие линии, какая пластика! Голова кругом! Игорь, спасибо за Красоту!

Спасибо, друзья! Уже и группен на подходе! Завтра поработаю над ним и постараюсь выложить. Обнов пока нет - ждём-с вагон и маленькую тележку!

Каджива хороша! Вов, а чего ты на фоне "бээмвэшном" всех снимаешь? Может, итальянский триколор соорудить для моих любимых?

MR вообще ломят, как хотят. Накрасят в пиндосные цвета одну и ту же модель и продают по 500-700 $. Я спокойно отношусь к быбыэровской смоле за 300-400$, не более. Насчет 458Speciale - не сомневаюсь, что ее сделает ХотВилс Элит в дайкасте, но уж больно долго они телятся - иногда с момента превью до выхода в продажу год-полтора проходит (да какой там, год-полтора - вон у них тестовый Энцо уже два года в "cкоро в продаже..." висит), так что буду и впредь "копить и срываться" на resin... Но не на всякий...

Кямран, ты это... фотоаппарат-то почаще доставай! Обновы - шикарны, про диараму, вообще молчу - великолепие, да и только!