Alfanero

Скорее, это был ходовой прототип баркетты для гонок на выносливость (типа "серия Ле Ман" и тому подобные), но, потом, от такого варианта решили отказаться и сделали 333SP. Точно не скажу, надо порыть в интернете.

НЛО во всей красе.

Отличный повод замутить конверсию...

Согласен, Володя, спасибо! Я еще, наверное, больше года назад у Льва спрашивал, будет ли Серджио и, с тех пор, ждал. Спасибо, Володя! Спасибо, ЮрийВаныч! "Даю" по мере возможности! Спасибо, Димыч! А какое "фото оригинала" ты имеешь ввиду?

Друзья, спасибо! БОльшую часть этого СПАСИБО адресую Льву! И еще раз скажу - Лёва, рад личному знакомству!

А мне в белом понравился! Смотрю сезон "академии" открыт?

Как мне нравятся архивные фото - качество винтажное, конечно, но я готов миллион раз пересматривать - чем-то они завроживают, что ли... И как не поделиться с братьями-ферраристами? Единственное - на третьей фотографии отреставрированная Джеймсом Гликенхаусом 330-я. Наблюдал больше года за процессом в каком-то там "фбуке". Восстановлено все - начиная от стекол, заканчивая каждым винтиком...

Питая глубокое уважение к 911-й модели, усладился "групповым зрелищем".

Мне всегда "заочно" безумно нравились Порше работы GT Spirit - я к смоле очень даже хорошо отношусь, посему и за эту яркую красавицу - браво!Ну и с "перемахнул за 300" грех не поздравить!

Классно и... неожиданно! Классик на все времена!

Спасибо, Жень! Очки, вначале, одел, потом снял, так как, пока, не фиксировал капитально - Лёва посоветовал их на каплю суперклея посадить, а оного дома не было, поэтому, чтобы "не навредить", пинцетиком положил в маленькую пластиковую коробчёнку.

Пока нет возможности обработать большие фотосессии, представлю еще один шедевр от LSF - потрясающе исполненную фигурку Серджио Пининфарины. Хочу еще раз выразить свое уважение тебе, Лёва!

Красотища какая! Очень понравилась, хоть и не дукатя!

Да, вроде, никто никуда не пропадал! Отличный байки! К своему стыду, не запомнилась мне "типа-вестовская" ливрея Лориса! Видимо МакЛарены в Формуле с таким же спонсором меня "отвлекли"! А байк-то очень красиво смотрится! Ну и Хондочка хороша! С обновами в гараже!

Чего только не откопаешь в архивах! О существовании ле-мановского прототипа Р2 "Elefantino" даже не подозревал.

Отличная модель, легендарный байк!

Постараюсь в этом году съездить на Мoscow Raceway!

Отличный Play Boy! Выделял этот Ауди из прошлогоднего пелотона именно по черно-красной ливрее.

Друзья, приношу извинения, что не благодарю за отзывы, как обычно, лично каждого - из "чудес компьютерной техники", временно, остался только с мобильным устройством (рабочий ноут "брошен" на выручку одному из коллег) - а с него "цитатить" крайне затруднительно! Однако, каждому из вас, дорогие мои, сердечное спасибо и низкий поклон за внимание к моей теме! Обнов накопилось - до мая, не меньше! Компутер новый будет к концу недели, вот тогда и примусь за фотосессии Великолепнейших и Долгожданных! PS. Однако, скоро будет...

Сереж, с развитием коллекции тебя! В миллионный раз говорю - нам "только-восемнадцатым", только мечтать о разнообразии модификаций, выпускаемых в 43-м масштабе.

Спасибо, Дима! Спасибо, Володь! Насчет Ники - верю, ибо команда 12-го года пришла "в сборе"! А коллажик не мой - просто решил, что в тему будет! Спасибо, Иван! Тоже подметил, что 12-я ДжиПишка смотрится "не совсем игрушкой"!

Наконец-то, накрылся дома основной компьютер (туды ему и дорога), поэтому показы обнов, коих скопилась целая гора, будут пока "затянутыми", но, сегодня, хочу представить вам, друзья, DUCATI Desmosedici GP12 (MotoGP 2012) #46, Valentino Rossi - один из самых моих любимых "мотоджипишных" байков. Почему? Не могу ответить на этот вопрос, но, скорее всего, из-за харизмы Доктора. Сезон 2012-го года для Дукати выдался не слишком удачным (3-е место в зачете производителей, Вале - шестой), но и Феррари особо не блистали. Надеюсь, когда-нибудь эта полоса неудач закончится и мы опять увидим "красных" на вершине подиума... В качестве "бонуса" прикрепил коллажик со всеми байками Вале (по 2012-й год).

Cпасибо, друзья!

Да и фиг с ней, с Марашей. Интересно, формульный проект тоже закроют?