Alfanero

Памятный год для Феррари в Ф1! А чего там не так с левым боком?

Взглянув на первый Бонневилль на ум пришло "ах, белый теплоход...". Очень красивые модели, Паш!

Смотрю, все истиные ферраристы уже проснулись и, так сказать, ожидают! На гонку коротковременные ливни в прогнозе, а новая дождевая, по отзывам гонщиков, совсем не держит.

Брат, у тырылы нигде не написана привязка к гонке (глянь на шильдик подставки) - это я сам ее по "морде лица" идентифицировал. А про гонку в Батерсте прочитал, когда искал биографию Брауна - вот там и была такая эмблема. В протоколе 500-километровой гонки нет ни одного спортпрототипа, а вот в другой гонке того же года, в том же месте - две Феррари 350P4 CanAm (о чем в rscd и указывается).

А, разве, рэйсингспорткардайджест - китайский портал? Если ты о самой модели, то она правильная, судя по нарытым мной фото с гонки 68-го года (не считая фото, где за рулем Крис).

Три коробочки заветных в шкафу лежат... Ждут, когда "свет увидят"...

Да ты тоже телепат!

Очень здорово смотрятся вместе!

И БМВ, и Мерседес - без слов!

Спасибо, Паш! Что правда, то правда, Гриш! Спасибо! P.S. А по дайкасту-то доброму я изрядно истосковался.

Хрена се ты нарыл, Димыч, диковину!

"А я всегда чую!" (© "Джентельмены удачи")

Скоро проверим!

Вот это кайф! Сразу две отличнейшие модели! И обе - дайкаст! Димыч, от души поздравляю со "сбычей мечт"!

Понятно. В Батерсте в 1968-м году было две гонки - 500- и 1000-километровые. В "пятисотке" гонялись почти серийные авто типа Фордов, Мини, Датсунов, ФИАТов и прочих, а "тысяча" не входила ни в один Чемпионат (я неверно указал на "Вызов Тасмании" - в его состов, как раз, "500" входила), так что информации - кот наплакал. Даже на вездесущем ресурсе racingsportscsrdigest информации почти ноль. Про "тысячу" я нарыл, когда искал хоть что-нибудь о Бобби Брауне, который за рулем баркетты эту самую гонку выиграл. Эймон, кстати, в этой гонке уже гонялся на Порше - фотку Феррари с его именной наклейкой на заднем крыле я прилепил для полноты картины. А, ведь здОрово, когда мы все вместе ищем информацию! Чувствуется феррарическое братство, не имеющее ни национальности, ни религиии, ибо Ferrari и есть НАШЕ ВСЁ!

От же способ подачи материала - и винтажный DKW, и концепт! Из одного века - в другой! Классно, Олеж! Ей-богу!

Знатный "попрыгун" от Хонды и великолепная Априлиа! Эх, "исчерпал" я плюсы (как бы их не ругали, эти "оценки", но, если от всего сердца - то и плюсануть не грех!).

А номерочек, то, поди 24-й? Ну, если дашь две попытки, то 22-й.

Рокет очень понравился! Большой и стильный. Мечта настоящего гризера! В аннотации к модели, реально, пишут "Grease movie tribute" - только я тоже не припоминаю данный авто ни в первой части, ни во второй.

А я уже изошел желаниями Гипера в таком окрасе и, естественно, иссох по "пани Гале"!

Спасибо, Олеж! ЦЕНУ УКАЗАЛ НЕВЕРНО (УЖЕ ИСПРАВИЛ) - все же, поболее было, но, все равно, 150 баксов с доставкой (как любой ХотВилс)- услада для кошелька (по нынешнем временам)! А качество? Да не особо-то и проще исполнено, чем у ББР - сам прототип весьма незатейлив, но все, что сделано TRL - без каких-либо нареканий. Спасибо, Иван! Во всем у них (итальянцев) песня - и в еде, и в архитектуре, и в дизайне! Пал Михалычу! Спасибо, Димыч! 150 долларов - это по-божески! А то, обычно, за 250 и выше уходят... Олеж, спасибо! Спасибо, Лёш! Женя, благодарю! Спасибо, мотобрат! Дуки тоже скоро будут - три не отсняты, еще три сегодня забираю у Лёши! И это не считая ЧЕТЫРЕХ моделей Ferrari, которые, наверное, уже притомились ждать своей очереди на фотосессию! ГДЕ ВРЕМЯ СВОБОДНОГО СТОЛЬКО ВЗЯТЬ??? Согласен, Паш! Спасибо! Спасиюо, Володя! Брат, спасибо! Сам знаешь, сколько диковинных гонок и, даже, целых Чемпионатов, было в те годы! Юра, благодарю! Действительно - красота в чистоте линий. Саша, спасибо! И тебе спасибо, Саш! Хотя я с ценой немного ошибся (на треть), но все равно, что подарок - это точно! А то, куда не глянь - смола к пятиста долларам приближается (я не беру всякие крутые КИТы, типа АРМ или Версус).

Шедевр от Киошо? Что могло бы бать такое... Ну, разве что, 250GTO...

С "беленьким"! Особой слабости к "новым Жукам" не питаю, но модель отличная!

Диски понравились!